CTA temir yo'l tizimidan qanday foydalanish kerak

Ushbu maqola CTA-ning tezkor tranzit tizimidan qanday foydalanishni tasvirlaydi, Chikagoda mahalliy "The L" nomi bilan tanilgan.
Safaringizni rejalashtiring. CTA-ning har bir liniyasi kunning ko'p qismida, har kuni (bir nechta istisnolardan tashqari) tez-tez xizmat ko'rsatadi. Yo'lingizni topish uchun: tizimga qayerga kirishingiz mumkinligini aniqlab oling, qaerga borishingiz kerak va xaritadagi eng to'g'ri, rangli marshrutga amal qiling. Poezdlar chiziq rangi va uning so'nggi manziliga qarab belgilanadi (masalan, O'Hare-ga Blue Line poezdi, Kimball-ga Brown Line poezdi, Loop-Pink Line poezdi).
  • Safarni rejalashtirishda sizga CTA veb-saytidan yoki RTA Tripsweb-dan foydalanishingiz mumkin.
Narxingizni to'lang. "L" tariflari elektron kartalar bilan to'lanadi. Siz Tranzit kartani istalgan 'L' stantsiyasining asosiy kirish joyidan sotib olishingiz yoki to'ldirishingiz mumkin. Kiritish uchun kartani turniket ustidagi uyaga joylashtiring, sizga qaytarib berilganda uni olib tashlang va yashil "ENTER" yorug'ligi yonib turganda uni bosib o'ting. Chicago Card va Chicago Card Plus egalari o'z kartalarini faqat turniket oldidagi aylanadan o'tib ketishlari kerak.
  • Shuni yodda tutingki, CTA yaqin orada NFC orqali o'qiladigan Ventra kartalari bilan uyaga joylashtirgan magnit tasma kartalarini almashtiradi. "Ventra" yozilgan katta plastik maydonga kartangizni tegizib qo'ying va chiroq yonib, ohang chalinmaguncha uni joyida ushlab turing.
Yo'lingizni toping. O'zingiz xohlagan yo'nalishga boradigan poezdlarga yo'naltiradigan belgilarga rioya qiling. Masalan, agar siz shahar markazida bo'lsangiz va Qizil chiziqda shimolga borishingiz kerak bo'lsa, "Xovard" (Qizil chiziqning shimoliy terminali) ga boradigan poyezdlar uchun belgilarga amal qiling.
Poezdga o'tiring. Poezdlar poezdning old va yon tomonlariga o'z manzillarini ko'rsatadilar (o'rtadagi deraza). O'tkazish joylarida, yozib olingan e'lonlar, qanday poezd ovozli ekanligini ham e'lon qiladi ("Bu Xovardga Red Line poezdi").
Agar siz uzatayotgan bo'lsangiz, belgilarga rioya qiling. Belgilangan o'tkazish punktlarida siz poezdlar o'rtasida bepul pul o'tkazishingiz mumkin. Kerakli yo'nalish va poezdga mo'ljallangan platformaga platformadagi belgilarni oddiygina kuzatib boring. Agar siz tizimdan chiqishingiz va pul o'tkazishning bir qismi sifatida yaqin atrofdagi stantsiyaga borishingiz kerak bo'lsa, uni qayta kiritishda foydalanganda sizning kartangizdan hech qanday pul ushlab qolinmaydi (tizim sizni bepul transferere sifatida tan oladi).
Safar paytida o'zingizning shaxsiy kartangizni o'zingizda ushlab turing - ba'zi pul o'tkazish punktlari faredartdan foydalanishni talab qiladi, agar siz "pulli maydon" dan chiqib, pul o'tkazmasining bir qismi sifatida yaqin stantsiyaga borishingiz kerak (masalan. Davlat / Leyk va Jekson kutubxonasi metro va baland chiziqlar o'rtasida ketayotganda).
Ko'pgina stantsiyalar mashinalar joyini ta'minlaydi. Bu "P" harfi bilan xaritalarda stansiya nomining yonidagi katakchada ko'rsatilgan.
Sakkizta temir yo'l marshrutlari mavjud bo'lib, ularning har biri rangi har xil bo'lgan.
  • Qizil chiziq: Shimoldan (Xovardgacha) va janubdan (95-chi gacha) Davlat ko'chasi metrosi orqali (aksariyat qismi baland yoki ochiq yo'lli median bilan ishlaydi). Xizmat har doim taqdim etiladi.
  • Moviy yo'nalish: g'arbdan shimoli-g'arbdan shahar markazidan Forest Park yoki Chikago-O'Hare xalqaro aeroportigacha (O'Hare filiali haqiqiy aeroport ichidagi metro stantsiyasida tugaydi) va shahar markazidan Miluoki-Dorbort metrosidan foydalanadi. Hafta kunlari shoshilinch ish paytida ba'zi poezdlar 54 / Cermak-ga qatnaydilar, bu boshqa soatlarda faqat Pushti Line tomonidan xizmat ko'rsatiladi. Har doim xizmat.
  • Yashil chiziq: "L" ko'li orqali shaharning g'arbiy va janubi bo'ylab, pastga ko'tarilgan pastadirning shimoliy va sharqiy oyoqlari va janubiy tomoni "L" orqali o'tadi. Ertalabdan kechqurungacha ishlaydi (Boyqush xizmati yo'q).
  • Jigarrang chiziq: shahar markazidan yuqoriga qarab shimoli-shimoli-g'arb bo'ylab ishlaydi, shahar markazida "L" pastadir atrofida soat millariga teskari yo'nalishda ishlaydi. Ertalabdan kechqurungacha ishlaydi (Boyqush xizmati yo'q).
  • Orange Line: Loop 'L' Loop-dan janubi-g'arbga (soat yo'nalishi bo'yicha) ko'tarilgan orqali Chikago-Miduey xalqaro aeroportigacha. Ertalabdan kechqurungacha ishlaydi (Boyqush xizmati yo'q).
  • Binafsha chiziq: Xovard va Linden o'rtasida (Vilmettda) Evanston orqali bir necha bekatda qatnovchi poezdda ishlaydi. "L" halqa markazida qo'shimcha xizmat (soat yo'nalishi bo'yicha) Express orqali faqat hafta ichi ish kunlari. Ertalabdan kechqurungacha ishlaydi (Boyqush xizmati yo'q).
  • Pushti chiziq: Har kuni ertalabdan kechqurungacha (boyqush xizmati yo'q) ko'l ko'chasi 'L' va Duglas Park 'L' orqali shahar markazidagi 'L' (soat yo'nalishi bo'yicha) g'arbdan harakat qiladi.
  • Sariq chiziq: Skokie Swift. Howard va shahar atrofi Skokie (Dempster St.) stantsiyalari o'rtasida qatnovchi poezd sifatida ishlaydi, faqat ish kunlari, ertalabdan kechqurungacha (kechqurun yoki boyqush xizmati). Oraliq bekatlar qilinmaydi.
Qizil chiziq
Moviy chiziq
Yashil chiziq
Jigarrang chiziq
To'q sariq chiziq
Binafsha chiziq
Pushti chiziq
Sariq chiziq
Ko'pgina stantsiyalarda nogironlar aravachasi bor. To'liq ADA kirish stantsiya nomi yonidagi xaritalarda bosilgan universal "kirish" logotipi bilan ko'rsatilgan.
Ko'pgina stantsiyalar qo'shimcha xavfsizlik uchun yopiq velosiped tokchalarini taqdim etadilar. Bu bosib chiqarilgan tizim xaritalarida velosiped logotipi bilan ko'rsatilgan.
CTA-ning ba'zi "L" stantsiyalari ko'tarilmagan, ammo ular aslida metroda joylashgan. CTA metrosi "L" harfidan farq qilmaydi - ular faqat balandlikdagi inshootlarda emas, balki tunnellarda joylashgan.
Temir yo'l vokzallari avtomatlari o'zgarmaydi. O'zingiz uchun qulay bo'lgan miqdorda Tranzit kartalarga qiymat qo'shadigan naqd pul yoki tangalar bilan tayyorlaning.
Poezdga yugurmang. Imkoniyat yana bir bor, xuddi bir necha daqiqalik masofada.
Eshiklarni yopmang va yopayotganda ularni ochishga harakat qilmang - poezd eshiklari asansör eshiklariga o'xshamaydi va ob'ekt harakatlanayotganda to'liq ochilmaydi (ular biroz orqaga tisariladi va yopishga tayyor emas). Agar biror narsa poezdda qolsa, CTA xodimlarini darhol xabardor qiling va ular temir yo'l operatoriga poezdni tekshirish uchun radioni yuboradilar.
O'zingizning narsalaringizni qarovsiz qoldirmang. Bu o'g'rilikni rag'batlantirishi yoki shubhali ko'rinishi mumkin va barchaning kechikishiga olib kelishi mumkin.
Eshikka suyanmang. Bu nafaqat xavfli bo'lishi mumkin, balki kechikishlarga olib keladigan poezdni to'xtatish to'g'risida operatorga xabar berish uchun eshik sezgichlarini ishga tushirishingiz mumkin.
Avtobuslar endi pul o'tkazmalarini bermaydilar. Agar sayohatingizni avtobusda boshlasangiz, CTA kompaniyasining 144 temir yo'l stantsiyasida yoki valyuta birjalari, dorixonalar yoki supermarketlar kabi yuzlab savdo do'konlarida oldindan kartani sotib oling.
Poezd yaqinlashmasa ham platforma chetidan uzoqroq turing. Poezd darajasida, yuqori kuchlanishli, elektrlashtirilgan temir yo'l mavjud, bu og'ir, harakatlanuvchi poezdlarning xavfidan tashqari poezdlarni quvvatlaydi. Uchinchi temir yo'l sifatida ham tanilgan.
Poyezd to'xtab turganda ham, mashinadan avtoulovga o'tib ketmang. Bu xavfli bo'lishi mumkin va noqonuniy.
Stantsiyalarda, turniketlarda va platformada kutayotganda bolalaringizga qarab turing. Bolalar bilan kutayotganda platformaning chetidan iloji boricha uzoqroq turing.
Moviy va pushti chiziqlardagi ba'zi eski poezd vagonlari velosipedlar va nogironlar aravachalariga mos kelmaydigan eshiklar va ichki tartibga ega. Agar ushbu chiziqlardan foydalansangiz, agar bittasi ko'tarilsa, boshqa mashinaga o'tishga tayyor bo'ling (tor eshiklari keng emas, ichkariga qarab siljiydi).
blaggbodyshopinc.com © 2020