Golf kartasi batareyalarini qanday sinovdan o'tkazish kerak

Golf aravachasi batareyasining sifati va quvvatini sinash uchun sizga voltmetr, yuk sinov qurilmasi va gidrometre kerak bo'ladi. Voltmetr uning kuchlanishini o'qish uchun batareyaning yuqori qismidagi terminallarga ulanadi. Batareyani to'la quvvat bilan to'ldirish va uning yuqori darajadagi amperaj bilan qanday ishlashini baholash uchun yuk tekshirgich bir xil terminallardan foydalanadi. Va nihoyat, gidrometre batareyaning qanday ishlov berishini va zaryadni qanday ushlab turishini aniqlash uchun har bir batareya xujayrasi ichidagi suvning o'ziga xos og'irligini o'lchaydi. Ushbu uchta sinov har bir batareyada golf aravasidagi batareyada terminalda, hujayrada yoki batareyada noto'g'ri tashxis qo'yish uchun o'tkazilishi kerak. Yuk sinovini o'tkazishda ehtiyot bo'ling, chunki sinov o'tkazilayotganda batareya va yukni tekshirgich juda qiziydi.

Voltmetr yordamida kuchlanishni sinovdan o'tkazish

Voltmetr yordamida kuchlanishni sinovdan o'tkazish
Himoya ko'zoynaklarini, qo'lqoplarni kiyib, hududingizni tozalab, xavfsiz bo'ling. Golf aravasidagi batareyalar siz ularni sinab ko'rayotganda boshq, uchqun yoki xavfli gazlarni chiqarishi mumkin. Har qanday gazlar teringizga kondensatsiyalanmasligi uchun himoya ko'zoynak va qo'lqop kiyib xavfsiz bo'ling. Havoni yaxshi gazlangan joyda ishlating va ish joyingizni latta, qog'oz yoki plastmassa kabi tez yonadigan materiallardan saqlang. [1]
  • Batareyangiz izolyatsiya qilinmagan metall asboblardan foydalanishdan saqlaning.
  • Har doim multimetrda yoki voltmetrda to'g'ri zondni tegishli terminalga ulang yoki siz uchqun hosil qilishingiz mumkin.
Voltmetr yordamida kuchlanishni sinovdan o'tkazish
Batareyangizdagi ijobiy va salbiy terminallarni aniqlang. Qizil va qora terminallarni topish uchun batareyangizning yuqori qismiga qarang. Qizil terminal ijobiyga, qora terminal esa manfiyga mos keladi. Agar siz metall terminal ochilganini ko'rmasangiz, lekin rezina qopqoqlarni ko'rsangiz, terminalni tashkil etuvchi metall vintni va murvatni ochish uchun qopqoqni ko'taring. Voltmetringizni chiqaring, lekin uni yoqmang. [2]
  • Agar sizda bo'lsa, voltmetr o'rniga multimetrdan foydalanishingiz mumkin. Faqat qarshilik parametrlari o'rniga voltaj parametrlariga o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
  • Ajablanarlisi shundaki, ba'zi batareyalarda tegishli terminal yonida faqat ijobiy (+) va salbiy (-) belgisi bo'ladi.
Voltmetr yordamida kuchlanishni sinovdan o'tkazish
Batareyaning qizil terminaliga voltmetrning qizil zondini tekkizing yoki yopishtiring. Voltmetrni yoqing va har ikkala metall zondni havoda ushlab turing. Qizil zondni oling va uni batareyaning ustki qismidagi vintni ushlab turing. Agar bu qisqich zond bo'lsa, qisqichning tishlarini oching va ularni qo'rg'oshin vintiga o'rab qo'ying. Mahkamlash uchun tutqichlarni bo'shating. Agar sizda zond yo'q bo'lsa, shunchaki terminalda ochiq metall zondni ushlab turing. [3]
  • Uni zanglamaydigan po'latdan yasalgan murvat bilan vintning tagiga yopishtirmang. Shunday qilib, siz o'qishni ololmaysiz.
Voltmetr yordamida kuchlanishni sinovdan o'tkazish
Qora terminalga voltmetrning qora zondini ulang yoki ulang. Siz qizil zondni musbat terminalga ulaganingiz yoki ushlab turgandek, qora zondni qora terminalga ulang. Uni joyida ushlab turing yoki vint bilan mahkamlang. [4]
  • Agar siz zondlarni joyida ushlab tursangiz, to'g'ri o'qish uchun qo'llaringizni iloji boricha ko'proq ushlab turishga harakat qiling.
Voltmetr yordamida kuchlanishni sinovdan o'tkazish
Ekrandagi kuchlanish ko'rsatkichini batareyaning ko'rsatilgan kuchlanishiga solishtiring. Agar barqaror o'qishni olgandan so'ng, batareyani zondlarini echib oling va ko'rsatilgan kuchlanishni topish uchun batareyangizning yuqori yoki yon tomonini o'qing. Agar o'qish paytida ko'rsatilgan kuchlanish 1 volt bo'lsa yoki sizning kuchlanishingiz yaxshi bo'lsa. Agar yo'q bo'lsa, uni yana sinashdan oldin uni 6 soat zaryadlashga harakat qiling. Agar u hali ham ishlamasa, batareyani almashtirishingiz kerak. [5]
  • Deyarli har bir golf aravachasi umumiy quvvatni 36 yoki 48 voltga etkazish uchun bir nechta kichik batareyalardan foydalanadi. Ehtimol sizda 36 voltdan 48 voltgacha birlashadigan 4 volt, 8 volt yoki 12 voltli batareyalar mavjud. Har bir batareyani alohida sinov qiling.
  • Agar sizning kuchlanishingiz batareyadagi ko'rsatilgan kuchlanishdan oshib ketgan bo'lsa, bu sizning batareyangiz to'liq zaryadlanganligini anglatadi.

Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish

Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish
Batareyangizni haddan tashqari zaryad qilishdan saqlaning va sovuq havoda sinovni yuklamang. Hech qachon golf kartasi batareyasini havo harorati 30 ° F (−1 ° C) dan past bo'lgan havo haroratida portlash yoki xavfli tutun chiqishini oldini olish uchun yuklamang. Yaxshi gazlangan joyda ishlang, unda siz batareyaning har qanday oqishidan xavfsiz bo'lasiz. Batareyangizni sinovdan o'tkazayotganda, aniq o'qiganingizdan so'ng, yuk tekshirgichni o'chirib qo'yishingizni unutmang. Yukni sinovdan o'tkazish batareyada yuqori haroratni yaratadi va yuk sinov qurilmasi uni qizib ketgandan so'ng o'chirib qo'yish orqali xavfsiz bo'ling. [6]
  • Batareyani yuk tekshirgich bilan sinashdan oldin uni xona haroratiga keltiring.
  • Batareyani sinab ko'rishda himoya ko'zoynak va qalin qo'lqop kiying. Zararli tutun chiqmasligi uchun yaxshi gazlangan joyda ishlang.
Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish
Batareya yukini tekshirgichni oling va uning o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Batareya yukini tekshirgichni oling va uning o'chirilganligini tekshirish uchun qurilmaning quvvat tugmachasini tekshiring. Sinov vositasi batareyada juda ko'p oqim bo'lganida batareyadagi kuchlanish qanday amalga oshirilishini baholaydi. Ehtimol, golf aravasidagi batareyangiz zo'riqishi yaxshi ishlatilmayapti, ammo u bir tonna qarshilikka ega yoki yuqori tok bilan kurashish oqibatida batareya nobud bo'lishi mumkin. [7]
  • Kuchlanish va amperaj o'rtasidagi farqni tushunishning oson usuli - bu suv trubkasi haqida o'ylash. Kuchlanish bu trubadagi suv bosimiga o'xshaydi va oqim qanchalik tez chiqsa. Agar teshik suvni to'kib yuboradigan bo'lsa, bosim yaxshi bo'ladimi, farqi yo'q! [8] X Tadqiqot manbasi
Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish
Qizil qisqichni qizil terminalga ulang. Batareya terminallari atrofini mahkamlash uchun har bir kabel oxirida yuk sinov qurilmasida qisqichlar mavjud. Qizil terminaldan boshlang. Agar kerak bo'lsa, har qanday himoya qopqog'ini oching va terminal vidasini toping. Qizil probni qizil terminalda o'rab oling va qisqich tutqichlarini bo'shating. [9]
  • Ikkala terminal ham mahkam va mahkam o'rnashib olmaguncha mahsulotni sinov vositasini yoqmang.
  • Terminalga yopishtirayotganda qora qisqichni qizil qisqichdan uzoqroq tuting.
Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish
Qora qisqichni qora terminalga ulang. Terminalda plastik qopqoq bo'lsa, uni oching. Qora qisqichingizni oling va uni vint bilan o'rab oling. Xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilish uchun har ikkala terminaldagi ulanishlarni tekshiring. [10]
  • Agar mavjud bo'lsa, yashil qisqichni yuklash qurilmasining simlaridan biriga ulang. Bu alohida amperli monitor, ammo har bir sinov sinov qurilmasida bitta mavjud emas.
Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish
Kuchlanishni ko'rish uchun batareyani 300-350 amper bilan uring. Batareya bilan urgan amperatri miqdori har doim batareyaning sovuq krank amperajining yarmiga teng. Bu batareyaning o'zida qayd etilgan, ammo golf kartasi batareyasi uchun bu deyarli har doim 600-700 orasida, shuning uchun agar siz CCA-ni topa olmasangiz batareyani 300 amper bilan urishingiz mumkin. Yuk tekshirgichni yoqing va kerakli kuchga aylantiring. [11]
  • CCA batareyadan tashqarida 0 ° F (−18 ° C) bo'lganida maksimal quvvat chiqishini anglatadi. Bu batareyaning quvvatini hisoblash uchun universal o'lchovdir.
Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish
Kuchlanish voltmetringizning o'qishiga yaqin yoki yo'qligini tekshiring. Yuk sinovini o'tkazishda 1-2 volt orasidagi pasayishni kutish kerak. Agar kuchlanish 3-4 voltdan ham pastga tushsa, bu batareyaning kerakli kuchlanishni olish qobiliyatiga ega ekanligini anglatadi, lekin u orqali elektr toki o'tib ketganda uni ushlab turmaydi. Agar shunday bo'lsa, batareyangizni almashtiring. [12]
  • Masalan, siz batareyangizni voltmetr bilan sinab ko'rsangiz va 11,9 voltli o'qishni olgan bo'lsangiz va yuk tekshirgichingiz 11,1 voltni o'qishga imkon bersa, batareyangiz etarli kuchga ega. Agar u 8 dan 8 gacha tushsa, bu sizning batareyangiz to'g'ri ishlashi qiyinlashayotganining belgisidir.
Amperajni tekshirish uchun yuk sinov qurilmasidan foydalanish
O'qish xavfsizligini ta'minlash bilanoq, sinov sinovini o'chiring. Agar yukni sinovdan o'tkazish bir tonna issiqlikni keltirib chiqarsa va batareya va yuk tekshirgich, agar siz uni juda uzoq vaqtga qo'ysangiz, ikkalasi ham juda issiq haroratga etadi. Xavfsiz o'ynash uchun barqaror o'qishni boshlashingiz bilan sinov zaxirasini o'chiring. Agar siz uni yana sinab ko'rmoqchi bo'lsangiz, batareya ozgina soviganidan keyin har doim ikkinchi marta sinov sinovini o'tkazishingiz mumkin. [13]

Zaryadni gidrometr bilan tekshirish

Zaryadni gidrometr bilan tekshirish
Olinadigan qopqoqlarni batareyaning yuqori qismidan oling. Batareyangizning yuqori qismida 2-4 ta plastik qopqoq bo'ladi. Bu elektr energiyasini ishlab chiqaradigan alohida hujayralar uchun qopqoq. Ichkarida suv bilan to'ldirilgan alohida hujayralar mavjud bo'lib, ular plastinkani qoplaydi, suvdagi elektrolitlarni kanal sifatida ishlatadi. Har bir hujayraning yuqori qismini oching va har bir hujayra uchun teshikka sig'adigan gidrometrni oling. [14]
  • Ushbu sinovni amalga oshirayotganda himoya ko'zoynak taqing va yaxshi havalandırılan joyda ishlang. Teringizga xavfli suyuqlik tushmasligi uchun uzun qisma va qo'lqop kiying.
  • Gidrometr turi naychaning o'rtasida ozgina o'lchab turuvchi kurkaga o'xshaydi. Ular odatda shishadan yasalgan, ammo kauchuk versiyalari ham mavjud.
  • Golf aravasidagi batareyada gidrometr batareyaning zaryadini suvning og'irligini o'lchab aniqlaydi. Agar barcha hujayralar bir xil o'qishga ega bo'lsa, batareyalar uchun zaryadning maqbulligini bilib olishingiz mumkin.
Zaryadni gidrometr bilan tekshirish
Har bir teshik ichidagi plitalarni suv bilan to'ldirilganligini tekshirib ko'ring. Batareya batareyangizning plastinkalarini qoplaydimi yoki yo'qmi bilish uchun suv sathini tekshiring. Batareyadagi suv kamida dam olishi kerak dyuym (0,64 sm) batareyaning ichki qismidagi plitalar ustiga Agar siz biron bir plitani ko'rmasangiz, bu suv etarlicha yuqori ekanligidan dalolat beradi. Agar ular to'liq qurib qolsa yoki nam bo'lsa va suv kam bo'lsa, batareyangiz to'g'ri ishlamayapti. [15]
  • Agar teshiklarni ko'rmasangiz, chiroqni ishlating.
  • Agar suv kam bo'lsa, plastinka qoplanmaguncha batareyaga bir oz distillangan suv quyishingiz mumkin. Agar plastinka uzoq vaqt qurigan bo'lsa, ehtimol bu behuda urinishdir. Batareya ishlamay qolgan yoki o'lishi mumkin.
Zaryadni gidrometr bilan tekshirish
Birinchi qopqoqning ichiga gidrometr qo'ying va ozgina suv olish uchun uchini siqib qo'ying. Ehtiyotkorlik bilan shisha yoki rezina naychani birinchi hujayraning ochilish joyiga joylashtiring. Uni suvga botirib, naychaga ozgina suv singdirish uchun asbobning yuqori qismidagi kichkina kauchuk to'pni siqib oling. Naychaning ichidagi siljish uchun suvni bir soniya bering. [16]
  • Quvurni teshikdan olib tashlamang. Siz barcha suvni batareyangiz ichida saqlamoqchisiz va o'qiyotganingizdan keyin uni yana siqib chiqarasiz.
Zaryadni gidrometr bilan tekshirish
O'qish darajasini tekshiring va suvni kameraga qaytaring. Muayyan tortishish kuchi nima ekanligini bilish uchun naychadagi yoki o'quvchidagi hesh belgilariga qarang. Suzish ma'lum bir xesh belgisiga tushib qolgach, uni pastga qarating va naychaning yuqori qismidagi to'pni siqib chiqarib, suvni naychaga qaytaring. [17]
  • Har bir batareya uchun zaryadlash darajasi farq qiladi, ayniqsa golf aravalarida. Umuman olganda, 1 dan 1,2 gacha bo'lgan ma'lum bir tortishish avtomobil batareyasi uchun juda yaxshi, shuning uchun uning atrofida yoki ehtimol biroz kamroq bo'lishini kuting.
Zaryadni gidrometr bilan tekshirish
Ushbu jarayonni batareyadagi har bir hujayra uchun takrorlang. Har bir alohida hujayra uchun naychani suvga yopishtiring, ozgina suv olish uchun to'pni siqib oling, so'ng naychani biroz ko'taring. Qatlamni joyiga qo'ying va uning darajasini bir parcha qog'ozga yozib qo'ying. To'pni yana yuqorisida siqib, naychani bo'shating va har bir hujayrani o'lchaguningizcha jarayonni takrorlang. [18]
Zaryadni gidrometr bilan tekshirish
Barcha 3 hujayradagi darajalarni bir-birlari bilan taqqoslang. Batareyadagi har bir hujayra ajratilgan, shuning uchun batareyangiz sog'lommi yoki yo'qmi haqida yaxshi tasavvurga ega bo'lish uchun har bir kameradagi zaryad darajasi yaqinligini yoki yo'qligini tekshirish kerak. Masalan, agar ikkita hujayraning o'xshash ko'rsatkichlari bo'lsa, ammo uchinchisi ancha past yoki undan yuqori bo'lsa, bu sizning batareyangiz quvvatni to'g'ri ishlab chiqarmayotganining belgisidir va siz yaqin kelajakda uni almashtirishni rejalashtirishingiz kerak. [19]
  • Umuman olganda, hujayralar bir-biridan 0,1 bilan bo'lishi kerak. Agar batareyangiz eskirgan yoki uzoq vaqt davomida zaryadlanmagan bo'lsa, ko'proq farq bo'lishi mumkin. 0,3 dan katta farq juda katta.
Agar sizning batareyangiz golf aravasida ishlayotgan bo'lsa, lekin u etarli kuchlanish va amperga ega bo'lsa, aravadagi simlarni almashtirib ko'ring. Kabellardan biri qisqargan yoki haddan tashqari qizib ketgan bo'lishi mumkin va batareyangiz juda yaxshi.
blaggbodyshopinc.com © 2020