Gidroplanishni qanday to'xtatish kerak

Gidroplaning sizning shinalaringiz tarqalib ketgandan ko'ra ko'proq suvga duch kelganida yuz beradi, shuning uchun ular yo'l bilan va suv yuzasida suzishni yo'qotadi. Shinalar oldidagi suv bosimi shinaning ostiga suv quyib, ishqalanishni kamaytiradi va haydovchining avtomobil boshqaruvini yo'qotishiga olib keladi. Gidroplaning oldini olish va bu sodir bo'lganda nazoratni qayta tiklashni o'rganish, keyingi safar haydash sharoiti nam va silliq bo'lganda xavfdan saqlanishingizga yordam beradi. Bu dahshatli tajriba bo'lishi mumkin bo'lsa-da, eng muhimi, xotirjamlikni unutmaslikdir.

Gidroplaning oldini olish uchun haydash amaliyoti

Gidroplaning oldini olish uchun haydash amaliyoti
Yomg'irning dastlabki daqiqalarida ehtiyot bo'ling. Yomg'ir yog'ishi boshlanganidan keyin dastlabki o'n yoki undan ko'p daqiqalar eng xavfli bo'lishi mumkin. Buning sababi, yomg'ir birinchi marta yog'ishni boshlaganda, yo'lda qurigan yog'larni va boshqa moddalarni aralashtiradi. Aralash yoki yog 'va suv yo'lda plyonka hosil qiladi, bu esa uni ortiqcha silliq qiladi.
  • Dastlabki bir necha daqiqada, sekinroq haydang va boshqa haydovchilarni chetlab o'tishda ehtiyot bo'ling.
  • Uzoq vaqt davomida kuchli yomg'ir oqibatida yo'llar tozalab tashlanadi, shu sababli sharoit xavfli bo'lishi mumkin.
Gidroplaning oldini olish uchun haydash amaliyoti
Nam sharoitda sekinlashtiring. Siz qanchalik tez harakat qilsangiz, mashina nam sharoitda tortishish qobiliyatini saqlab qolish qiyinroq bo'ladi. Agar sizning shinalaringiz yo'l bilan aloqani saqlab qolish o'rniga, tik turgan suvli ko'lmak bilan bog'lansa, ular tez-tez yurib ketishadi. Shuning uchun, ho'l sharoitda, hatto ko'rinishi yaxshi bo'lsa ham, sekinlashtirish juda muhimdir.
  • Agar yo'llar ho'l bo'lsa, tezlik chegarasidan o'tish yaxshi. Trafik oqimidan sekinlashmang, lekin yomg'ir paytida magistralda soatiga 110 milya yurishingiz kerakligini his qilmang.
  • Agar siz turgan suvni ko'rsangiz, asta sekin borish ayniqsa muhimdir.
Gidroplaning oldini olish uchun haydash amaliyoti
Qovoqlardan va turgan suvdan haydashdan saqlaning. Bular gidroplan bo'lishi mumkin bo'lgan joylardir, chunki sizning shinalaringiz tortishishda qiyinchiliklarga duch keladilar. Ularni ko'rish doim ham oson emas, shuning uchun yomg'ir yog'ib, ko'lmaklarda to'plana boshlaganda ehtiyot bo'ling (va biroz sekinroq haydang).
  • Yo'l bo'yida ko'lmaklar paydo bo'lishi mumkin, shuning uchun bo'lakning markazida qolishga harakat qiling. [1] X tadqiqot manbai
  • Oldingizdagi avtoulovlar qoldirgan shinalar izlarida harakatlanishga harakat qiling. Bu sizning shinalaringiz oldida suv to'planishi va mashinangizni boshqarishni yo'qotishiga olib kelishi ehtimolini kamaytiradi.
  • Old oynalarni tozalagichlar to'g'ri ishlayotganiga ishonch hosil qiling. Yomg'ir paytida ko'rinmaslikning yomonligi qisman ko'proq avariyalarga olib keladi, chunki ho'l shamoldan ko'lmaklarni ko'rish qiyin.
Gidroplaning oldini olish uchun haydash amaliyoti
Kruiz nazorati o'chiring. Agar siz avtomagistralda ketayotgan bo'lsangiz va kruiz nazorati vositasidan foydalansangiz, yomg'ir paytida uni o'chiring. U yopiq bo'lganda, atrofingizdagi sharoitlarga ko'proq moslashasiz. Tezligingizni tezda pasaytirishingiz kerak bo'lishi mumkin va agar oyog'ingiz tormozga tushib qolgan bo'lsa va siz yo'lning holati va tezligingizga diqqatli bo'lsangiz, buni qilish osonroq.
Gidroplaning oldini olish uchun haydash amaliyoti
Pastki tishli haydashni ko'rib chiqing. Bu sizga tortishni osonroq ushlab turishga imkon beradi va juda tez yurishingizga xalaqit beradi. [2] Agar siz katta yo'lda bo'lsangiz, buni qilishning iloji yo'q, agar siz past tezlikda harakatlanadigan yo'lda bo'lsangiz, pastki tishli haydash sizga xiyonatkor burilishlarni amalga oshirishga yoki tepaliklardan gidroplanmagan holda tushirishga yordam beradi.
Gidroplaning oldini olish uchun haydash amaliyoti
Sekundlarning oldini olish uchun sekin va ehtiyotkorlik bilan harakatlaning va tormoz va gazga engil bosim o'tkazing. Agar siz tormozlanishingiz kerak bo'lsa, uni yumshoq nasoslarda qiling; agar sizning mashinangizda qulflashga qarshi tormozlar bo'lsa, unda siz normal tormozlashingiz mumkin. G'ildiraklarni qulflamaganingizga ishonch hosil qiling, bu sizning mashinangizni konkida qoldiradi.
  • To'satdan tezlashuv va tormozlanishdan saqlaning. To'satdan burilishlarga yo'l qo'ymang, chunki bu sizning mashinangizni yo'nalishga olib kelishi mumkin.
  • To'g'ri yo'lda va sekin haydashda ehtiyot bo'ling, egri yo'llarda ehtiyot bo'ling.

Gidroplanni boshqarganingizda nazoratni tiklash

Gidroplanni boshqarganingizda nazoratni tiklash
Yugurganingizda nima sodir bo'lganligini tushunib oling. Shlangingizda gidroplan paydo bo'lganda, suv shunchalik ko'payib ketganki, ular yo'l bilan aloqani yo'qotadi. Avtomobilingiz qanday haydaganingizga va qaysi shinalar gidroplanga bog'liqligiga qarab boshqacha harakat qiladi.
  • Agar sizning transport vositangiz to'g'ri yo'nalishda ketayotgan bo'lsa, unda u bo'shashib qolishi va har ikki tomonga yo'nalishni boshlashi mumkin.
  • Agar haydovchi g'ildiraklari gidroplanga ega bo'lsa, shinalaringiz aylana boshlashi bilan tezlik o'lchagichingiz va dvigatel RPM (daqiqada aylanishlar) ko'payishi mumkin.
  • Agar old g'ildiraklar gidroplan bo'lsa, mashina egilishning tashqi tomoniga siljiy boshlaydi.
  • Agar orqa g'ildiraklar gidroplan bo'lsa, avtomobilning orqa uchi bir tomonga egilib, aylana bo'ylab burila boshlaydi.
  • Agar barcha to'rt g'ildirak gidroplan bo'lsa, mashina xuddi katta chanadek to'g'ri chiziq bilan oldinga siljiydi.
Gidroplanni boshqarganingizda nazoratni tiklash
Tinchlaning va velosiped to'xtashini kuting. Siz birinchi marta suzishni boshlaganingizda, vahima qo'zg'atishi mumkin. Avtomobil o'zini boshqarib bo'lmayotganini his qiladi va shoshilmay ish tutishingiz mumkin. Vahima qo'zg'amaslikka yoki konsentratsiyangizni yo'qotmaslikka harakat qiling. Avtomobilni boshqarish imkoniyatini tiklash uchun siz shunchaki aylanishni to'xtashini kutishingiz kerak va hushyor turishingiz kerak. Sizning mashinangiz gidroplanga qanday munosabatda bo'lishidan qat'i nazar, siz boshqaruvni qaytarib olish uchun xuddi shunday choralarni ko'rishingiz mumkin.
  • Shuni yodda tutingki, gidroplan bilan bog'liq bo'lgan ko'pgina shpallar sizning avtomobilingiz tortilishga qadar bir necha soniya davom etadi. Buni kutish vaziyatni eng yaxshi usulidir.
  • Tormozlarni urmang yoki rulni burmang, chunki bu harakatlar transport vositangizni boshqarish imkoniyatini yo'qotishiga olib keladi.
Gidroplanni boshqarganingizda nazoratni tiklash
Gazingizdan oyog'ingizni bo'shating. Suzib ketishda avtomobilning boshqaruvini yo'qotib, vaziyatni yomonlashtirishi mumkin. Tez harakatlanishga harakat qilmang; o'rniga, asta-sekin bo'shashtiring va bir oz kutib turing va yana tezlashguncha boshqaruvni qaytarib oling.
  • Agar siz skeypga kirganingizda tormoz qo'ysangiz, u tormozni tugatguncha ushlab turing.
  • Agar siz qo'lda uzatma mashinasini boshqarayotgan bo'lsangiz, debriyajni ham o'chiring. [3] X tadqiqot manbai
Gidroplanni boshqarganingizda nazoratni tiklash
Mashinani xohlagan tomonga yo'naltiring. Qattiq ushlang va ehtiyotkorlik bilan mashinani to'g'ri yo'nalishga yo'naltiring. Ushbu usul "skameykada rulda yurish" deb nomlanadi va skaypdan keyin avtomobilingizni orqaga qaytarishning eng yaxshi usuli. Avtoulovning yo'nalishini bir necha marta tuzatishga to'g'ri kelishi mumkin, chunki siz tortishishni qayta boshlaysiz.
  • Keskin o'tirmang, aks holda haddan tashqari tuzatasiz. G'ildirakni orqaga va orqaga silkitib qo'yish, mashinani boshqarib ketishiga olib kelishi mumkin. G'ildirak ustida barqaror qo'lni ushlab turing va yo'nalishni to'g'rilash uchun kichik harakatlar bilan boshqaring.
Gidroplanni boshqarganingizda nazoratni tiklash
Ehtiyotkorlik bilan tormozlang. Hech qachon gidroplanlash paytida tormozlarni siqmang, chunki bu sizning mashinangizni oldindan aytib bo'lmaydigan narsalarni qilishga majbur qiladi. Agar siz poyga tormozlanishini kutib tursangiz, bu juda yaxshi. Agar siz yurish paytida sindirishingiz kerak bo'lsa, yo'l bilan aloqa tiklanmaguncha tormozlarni muloyimlik bilan pompalang.
  • Agar sizda qulflashga qarshi tormozlaringiz bo'lsa, odatda tormoz bering, chunki avtomobilingizning avtomatlashtirilgan tormozlari siz uchun nasosni amalga oshiradi.

Shinalaringizni eng yaxshi holatda saqlash

Shinalaringizni eng yaxshi holatda saqlash
Shinalaringiz yaxshi yurganligiga ishonch hosil qiling. Tukli yoki noto'g'ri egilgan shinalar, ayniqsa sirpanchiq sharoitda, yo'lda yaxshi harakatlanishni saqlab turolmaydilar. [4] Baldırlatuvchi shinalar mavjudligi sizni gidroplaningga ko'proq moyil qiladi (shuningdek, shinalar bilan bog'liq boshqa muammolar muzda yurish va kvartirani olish kabi). Qaerda yashashingizdan qat'i nazar, siz har safar bir marta ho'l sharoitlarni boshdan kechirasiz, shuning uchun shinalaringiz yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.
  • Eskirgan shinalar gidroplaningga moyil, chunki ular sayoz yurish chuqurligiga ega. Yarim yo'l bosib ketgan shinalar yangi moshinalarga qaraganda 3-4 mil / soat (4.8-6.4 km / soat) gidroplanni sekinroq ishlaydi. [5] X tadqiqot manbai
  • Yangi shinaning aylanish chuqurligi 10/32 "atrofida va vaqt o'tishi bilan u eskiradi. 2/32" ga yetganda, shinalar haydash xavfli deb hisoblanadi.
  • Sizning shinalaringiz etarlicha yurishini yoki yo'qligini, aşınma panellarini tekshirish orqali aniqlashingiz mumkin. Federal avtotransport xavfsizligi standartlari shinalar ishlab chiqaruvchilardan qancha yurish qolganligini ko'rsatish uchun aşınma paneli bilan shinalar yasashni talab qiladi. Qopqog'i plastik shinalari hatto eskirish chiziqlaridagi bo'lsa ham, yangi shinalar vaqti keldi.
  • Tinib-tinchimasligingiz uchun tinga hiyla ishlatib ko'ring. [6] X Tadqiqot manbasi Agar kiyish uchun barlarni topa olmasangiz, Linkolnning boshini pastga qaratib, shinaning tirgakiga bir tiyin qo'ying. Agar siz uning boshining tepasini ko'rsangiz, yangi shinalar vaqti keldi. Agar uning boshining bir qismi dumga ko'milgan bo'lsa, siz yangi shinalarni olishni kutishingiz mumkin.
Shinalaringizni eng yaxshi holatda saqlash
Zarur bo'lganda shinalarni aylantiring. Shinalarni aylantirish - bu shinalaringizdagi qadamlarni tejashning muhim usuli. Sizda mavjud bo'lgan avtoulov turi va haydash uslubingiz ba'zi shinalarni boshqalariga qaraganda tezroq eskirishiga olib kelishi mumkin. Shinalarni turli g'ildiraklarga vaqti-vaqti bilan almashtirish shinalarning bir tomonida juda ko'p eskirishni oldini oladi. Avtomobilingizni mexanik yoki shinalar markaziga olib boring va shinalarni burish kerak yoki yo'qligini tekshirish uchun tekshiring.
  • Shinalarni har 3000 milya (4,800 km) yoki shunga o'xshash tarzda aylantirish odatiy holdir. Agar siz shinalaringiz aylantirilganligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, uni hech qanday zarari yo'q.
  • Oldingi g'ildirakli transport vositalarida shinalarni tez-tez aylantirish kerak, chunki bu oldingi shinalarni orqa shinalardan farqli ravishda eskiradi. [7] X tadqiqot manbai
Shinalaringizni eng yaxshi holatda saqlash
Shinalaringiz to'g'ri to'ldirilganligiga ishonch hosil qiling. Suv osti shinalari sizni gidroplanga ko'proq moyil qilishi mumkin, chunki ular yo'l bilan yaxshi tortishish uchun qiyinlashadi. Shuningdek, ular ichkariga burilishlari mumkin, bu shinalar markazini balandroq qiladi va suvni osonroq ushlaydi. [5] Haroratning o'zgarishi shinalaringizdagi bosim ko'tarilishiga va tushishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun shinalaringizni muntazam ravishda tekshirish muhimdir. Har bir necha oyda shinalaringizdagi havo bosimini tekshiring, ular to'g'ri to'ldirilganligiga ishonch hosil qiling.
  • Har bir mashina biroz farq qiladi, shuning uchun sizning shinalaringiz qanday qilib shishirilishini aniq bilish uchun egasining qo'llanmasiga murojaat qiling.
  • Agar kerak bo'lsa, ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalariga binoan shinalaringizni puflang.
Yangi shinalar hali ham gidroplaning xavfi yuqori bo'lgan qoliplardan mumni ololadimi?
Yo'q, yangi shinalar eski modellarga qaraganda gidroplaning oldini olish uchun yaxshiroq ish qilgan bo'lar edi, chunki tepa yangi va shuning uchun sizni yaxshiroq boshqarish imkonini beradi.
Qaysi transport vositalari gidroplaningga moyil?
Bu mashina emas, bu shinalar, yo'lning holati va ho'l sharoitda qanday qilib to'g'ri haydashni bilasizmi yoki yo'qmi.
Avtotransport vositangizni gidroplanaj holatida qoldirmaslik yaxshiroqdir, avval shinalaringiz yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling va ho'l sharoitda sekin haydang. Umumiy qoidaga ko'ra, o'ta yomg'irli kunlarda tezlikni kamida uchdan bir qismiga sekinlashtirish kerak.
Shinadagi yivlar suvni shinadan chiqarib yuborishi kerak, ammo ba'zida suvning to'planishi shunchalik balandki, shinalar uni tarqatib yuborolmaydilar. [5] Gaz pedalini bo'shatish mashinani sekinlashtiradi, shunda shinalar erga tegishi mumkin.
Samolyot shinalari ham gidroplanga aylanishi mumkin. Ushbu vaziyatni hal qilish ushbu maqolada aytilgan qadamlardan farq qiladi, bu siz avtoulovni yerda haydashingizni taxmin qiladi.
Avtomobilingiz gidroplanlarini qo'pol ravishda tormozlamang, garchi bu sizning birinchi turtki bo'lishi mumkin. Qattiq tormozlash sizning g'ildiraklaringiz qulflanishiga olib kelishi mumkin, bu sizning avtomobilingizni boshqarish va yo'qotish xavfini tug'diradi.
Kuchli yomg'irda kruiz-kontroldan foydalanmang. Avtomobilingiz suv to'planishini sekinlashayotgan deb tan oladi va muammolarga olib kelishi mumkin bo'lgan ko'proq quvvat talab qiladi.
Elektron barqarorlik nazorati yoki ESC tizimlari va qulflashga qarshi tormoz tizimlari shinalarni ehtiyotkorlik bilan boshqarish va ehtiyotkorlik bilan almashtirishga qodir emas. ESC tizimlari g'ildirak tormozlashning ilg'or usullaridan foydalanadi, ammo bu hali ham yo'l bilan aloqa qilishda davom etadi - eng yaxshisi, mashina tortishuvni qaytarish uchun sekinlashganda tiklanishda yordam beradi, ammo bu gidroplaning oldini olmaydi. [5]
blaggbodyshopinc.com © 2020