Qanday qilib maysazor dvigateli bilan Go Kartni yaratish mumkin

Gartslar an'anaviy ravishda gorizontal o'rnatish dvigatellaridan ozgina o'zgartirish bilan foydalanadilar, ammo siz o'zingizning uy qurgan poyga mashinangizning harakatlantiruvchi kuchi bo'lishi uchun vertikal milli maysazor dvigatelini o'rnatishingiz mumkin. O'zingizning maysazor dvigatelingizni har doim xohlagan goart-kartaga aylantirganingizda, yana tezlikni, erkinlikni va ochiq yo'lni tatib ko'ring.

Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash

Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash
Yog'ni to'kib tashlang. Siz ishlatayotgan dvigatelga qarab, yog 'drenaj vilkasini olib tashlash uchun uchqun simini ajratish uchun bir juft penseladan foydalanish kerak bo'lishi mumkin. [1] Yog 'ichiga to'kish uchun mos keladigan rozetkadan foydalaning va to'kilgan narsalarni artib oling.
  • Yog 'ozgina iliq bo'lganda dvigateldan to'kib tashlash yaxshidir, chunki issiqlik sovuqdan ko'ra tezroq oqishga imkon beradi.
Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash
Gazni to'kib tashlang. Yoqilg'ini to'kishni boshlashdan oldin, yonilg'i shlangining qisqichini bo'shating. Buni yoqilg'i shlangining dvigateldan gaz bakining tagiga qarab yo'naltirish orqali qilishingiz mumkin. Shlang sizning maysazor karbüratörünüze ulanadigan joyga e'tibor bering. [2] Pensiyangizdan foydalanib, qisqichni bo'shating va shlangga yuqoriga siljiting. Endi siz shlangni echib, yonilg'ini chelakka to'kishingiz mumkin.
Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash
Gaz kelebeği aloqasini toping. Odatda karbüratör ostida gaz kelebeği aloqasini topishingiz mumkin. Gaz kelebeği ulanishi kerak bo'lgan simi bo'ladi va simni joyida ushlab turgan vintni olib tashlab, gaz kelebeği aloqasini osongina olib tashlashingiz mumkin. [3]
Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash
Boshlovchi toping. Ushbu qism dvigatelning yon tomonida joylashgan va kichkina bidon shakliga ega bo'ladi. [4] Elektr bilan ishlaydigan maysa o'radigan mashinalarga qizil batareya ulanadi. Kabelni starterdan ochish uchun kalitdan foydalaning.
Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash
Kerakli yong'oq va murvatlarni olib tashlang. O'rim-yig'im mashinangizning tagida vosita normal o'tirgan joydagi o'radigan o'rindiq joylashgan. O'rindiq uyining ostidagi gaykani ushlab turish uchun murvatingiz va boshqa biringizdan foydalanib, dvigatelni ushlab turgan murvatlarni chiqarib oling.
Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash
Drayv kamarini echib oling. Dvigatel ostidagi krank milidagi diskdagi kamarni topasiz. Dvigatelni bir oz oldinga egib, haydovchi kamarini kasnağidan oling. [5]
Maysa o'radigan dvigatelni olib tashlash
Dvigatelni chiqarib oling. Dvigatelni ikkala qo'lingiz bilan mahkam ushlang, motorni o'rgich uyidan ko'taring va ehtiyotkorlik bilan yon tomonga xavfsiz joyga qo'ying.

O'rnatishga tayyorgarlik ko'rilmoqda

O'rnatishga tayyorgarlik ko'rilmoqda
Dvigatelingiz hajmini o'lchang. Sizga dvigatelingizning o'lchamlari va vazniga mos keladigan go-kartli ramka kerak bo'ladi. Ko'pincha 5-7 ot kuchiga ega motorlar standart o'lchamdagi kartaga to'g'ri keladi. [6] Siz tanlagan vertikal mil dvigateli ot minadigan yoki surish mashinasidan bo'lishi mumkin, yoki sizning kartangiz uchun ishlaydi.
  • 13 dan 22 ot kuchiga teng bo'lgan dvigatellar, siz moshinalarda topishingiz mumkin, transmissiya yoki kartani buzishi mumkin. X tadqiqot manbai
O'rnatishga tayyorgarlik ko'rilmoqda
Kerakli kart kartani tanlang. Siz ikkala vertikal milingiz dvigatelini va maysazor uzatmalar qutisini qulay tarzda qo'llab-quvvatlaydigan vositani xohlaysiz. Vites qutisida trans-ox bo'lmagan sozlamalar bo'lishi kerak.
O'rnatishga tayyorgarlik ko'rilmoqda
O'zingizning ramkangizni bo'r bilan o'lchamiga to'g'ri keladigan asosiy dizaynni chizib oling. Bu sizning ramkangiz uchun qulay bo'lgan o'lchamlarni yaxshiroq tushunishga imkon beradi.
  • Ko'pgina freymlarning kengligi sizning kartangizning g'ildirak bazasining 1/3 va 2/3 orasida o'zgarib turadi, kengroq modellar esa barqarorlikni ta'minlaydi. [8] X tadqiqot manbai

Ramkani yig'ish

Ramkani yig'ish
Naychalarni to'ldirish uchun tampon ramkasini va burg'ulash teshiklarini kesib oling. O'zingizning ramkangiz bilan bog'laydigan vertikal bo'laklarni va ramkangizning orqa qismiga parallel ravishda gorizontal qismni 22,5 daraja burchak bilan kesilgan qisqa ulagich bilan bog'lab, bamperning chetlarini yumaloq qilishingiz kerak. Naychangizni tamponning orqa tomoniga ulash uchun teshiklarni burang.
  • Qoplamoq uchidan 5/16 "tampon plombasi orqali markazlashtirilgan teshiklarni burama.
Ramkani yig'ish
Aksni joylashtiring. Kvadrat naychadan 1 "x 1" qismini kesib oling va uchlarini murvat bilan payvandlang. Kartangizning haydovchisi tomonida 6 "murvat" bo'ladi, yo'lovchi tomonida esa 4 "murvat" bo'ladi. Ramkani taglik ostidagi o'qni payvandlang.
  • Payvandlashda har doim to'g'ri himoya vositalarini ishlating. Buni qilmaslik, o'zingizga jiddiy zarar etkazishi mumkin.
Ramkani yig'ish
Erga qo'ying. Kartangizning poli uchun 16 o'lchovli varaqning metall qismi etarli bo'lishi kerak. Ilgari rejalaringizdan foydalanib, varaqqa mahkamlash murvatlari uchun varaqdagi teshiklarni burg'ulash.
Ramkani yig'ish
O'rindiq uchun tayoqni payvandlang. Siz karta ramkaning har ikki tomonini tekis, 3/16 "po'latdan yasalgan po'lat bilan o'rashingiz kerak. Bu erda siz o'tirish uchun dastgohni o'rnatasiz.

Rulda ustunini, yorliqlarini va shpindel tayanchlarini yig'ish

Rulda ustunini, yorliqlarini va shpindel tayanchlarini yig'ish
Rulda kolonini kesib oling va o'rnating. Siz 3/4 "x 11 o'lchash trubkasining bir qismini kesib, rul rullariga payvandlab qo'yishingiz kerak. Bo'sh halqa yaqinidagi mil orqali mahkamlangan qo'shimcha 1" bo'shliqni joylashtiring va halqa yaqinida valni ozroq silliqlang. Uch teshik naqshini milning uchida yuvish moslamasining o'rtasidan teng bo'lgan teshik bilan burg'ulash.
Rulda ustunini, yorliqlarini va shpindel tayanchlarini yig'ish
Rul halqasini kesib oling va murvatni o'ldiring. Qopqog'ingizni halqa uchun 39 daraja burchak ostida qiling. Ayni paytda siz rul o'lchamlari uchun barcha o'lchovlar kartangizga to'g'ri kelishini tekshirishingiz va to'liq harakatlanishga imkon berishingiz kerak.
  • Halqa va mil bir-biriga 90 graduslik burchak ostida bo'lishi kerak.
Rulda ustunini, yorliqlarini va shpindel tayanchlarini yig'ish
Tormoz va gaz kelebeği uchun dam olish joylarini qo'shing. Ushbu 2 "uzunlikdagi 3/8" yorliqlar pedallaringizni dam olish va to'liq oldinga siljish holatida ushlab turadi. Ramkaning o'rtasiga eng yaqin yorliq sizning rul ustuningiz biriktirilgan kesma qismdan keyin eng ko'pi bilan 1/2 "o'rnatilishi kerak. Ikkinchi yorliqdan keyin birinchi yorliqdan keyin 1 3/8" o'rnatilishi kerak.
Rulda ustunini, yorliqlarini va shpindel tayanchlarini yig'ish
Shpindel tayanchlarini joylashtiring. Siz ularni go-kartangizning oldingi o'qiga payvandlab qo'yasiz. Milya oldingi o'qdan yuqori bo'lgan "1" bo'shliqqa ega bo'lishi kerak.
Rulda ustunini, yorliqlarini va shpindel tayanchlarini yig'ish
O'zingizga oyoqqa dam bering. Agarda iloji bo'lsa, bolg'a bilan yo'lovchingizning oyoq panjasi shakliga bog'lab qo'yish uchun vizida 3/8 "tayoqni ishlating.
Rulda ustunini, yorliqlarini va shpindel tayanchlarini yig'ish
Tormoz lentangizni unutmang. Ushbu torner sizning tormoz lentangiz uchun hal qiluvchi rol o'ynaydi. O'zingizning o'qingizdan keyin 3/8 "dumaloq barni ramkaga 1/2" payvandlang.

Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish

Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish
Motor moslamasini joylashtiring. Motorli ulash teshiklari dvigatelingizni bir oz oldinga siljishiga imkon berishiga ishonch hosil qiling va o'rnatishni joyiga mahkamlang. Bu erda hech qanday o'lchovlar ataylab kiritilmaydi, chunki o'rnatiladigan o'lcham dvigatelga qarab o'zgaradi.
  • Kartani yaratishning so'nggi bosqichi sifatida motor o'rnatilishi payvandlanishi kerak.
  • Sizning o'rnatganingiz maysa o'radigan motoringizni gorizontal holatda ushlab turishi kerak.
Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish
Sovutgichning simi yo'riqnomasi yorlig'ini joylashtiring. Dazmol pedalining murvat teshigi o'rtasidan taxminan 4 "masofada, ushbu yorliqni kartangizga 45 daraja burchak ostida payvandlang.
Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish
Tormoz novda qo'llanmasining yorlig'iga joylashtiring. Tormoz tayog'ingizni oling va uni tormoz tasmasiga moslash uchun egilib, yorliq orqali joylashtiring. Keyinchalik, novda o'rnatilgan tirnoqni olib, kartaga payvandlang.
Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish
Tormoz tayog'ingizni shaklga eging. Ushbu 1/4 "dumaloq novdani tormoz pedalingiz to'plamiga mos keladigan tarzda eging. Tormoz novdangizning uzunligini kerak bo'lganda kesib oling va orqaga qaytadigan bahor o'rnatilgan tormoz pedi bilan qulflarni payvandlang.
Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish
O'zingizga joy bering. Ko'p karta to'plamlari to'g'ridan-to'g'ri kartaga joy bermaydi. Agar bu sizga tegishli bo'lsa, oddiy ramkadan foydalaning va o'rindiqlarga mahkamlang. Sizning orqa o'rningizni 105 daraja egilishi uchun 37,5 daraja burchak ostida kesishingiz kerak.
Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish
Yon raylaringizni tanlang. Siz foydalanishingiz mumkin bo'lgan juda ko'p turli xil dizaynlar mavjud, ammo an'anaviy yon rels ramkaning yon va orqa tomonlari bilan to'rtburchaklar temir yo'l hosil qilish uchun birlashtirilgan uch qismdan iborat.
  • Yon relslar sizning go-kartangiz uchun majburiy emas.
Dvigatel tokini, tormoz rodini va aksessuarlarni yig'ish
Motor motorini payvandlang va aksessuar qismlarini ulang. O'zingizning kartangiz bilan ishlashni tugatgandan so'ng, endi siz ramkaga o'rnatiladigan payvandlashingiz mumkin. Resursingizni tugatgandan so'ng, siz avtoulovingizga shinalar, o'rindiqlar taxtasi va boshqa barcha zarur jihozlarni qo'shishingiz mumkin.

Portret motor va redüktör qutisini o'rnatish

Portret motor va redüktör qutisini o'rnatish
Har ikkala vosita va vites qutisini ulang. Dvigatelingizning joylashishi vites qutisi kabi muhim emas. [9] Vites qutisini to'g'ri o'rnatish uchun uni orqa o'qdagi tishli bilan tekislang va uni joyiga mahkamlang.
Portret motor va redüktör qutisini o'rnatish
Vites qutisi uchun sprocket hajmini o'zgartiring. Sprocket - bu sizning vites qutisi ichidagi tishli tishli g'ildirak, bu sizning uzatishingiz uchun redüktör nisbatlarini boshqaradi, bu vites qutisining boshqa nomi. Maqsadli vositangiz taxminan 16 tishni tashkil qiladi.
Portret motor va redüktör qutisini o'rnatish
O'rnatish uchun, maysazorni qo'lda kamar sirpanib ushlab olish uchun foydalaning. Debriyajning bir uchini dvigatelga o'rnatish kerak, uning yon tomoni vites qutisiga ulangan. Agar sizda qo'lda belbog'li debriyaj yo'q bo'lsa, siz mahalliy avtoulov ehtiyot qismlar do'konidan markazdan qochirma kuchlanish debriyajini sotib olishingiz va buning o'rniga foydalanishingiz mumkin. [10]
  • Dvigatelingiz va transmissiya o'rtasidagi nisbat 1 dan 1 gacha bo'lishi kerak.
Portret motor va redüktör qutisini o'rnatish
Karbüratordagi gaz kelebeği ulash uchun gaz kelebeği simini ulang. Endi siz kartangizdagi qoldiq yog'ni tozalashingiz mumkin, ammo ehtiyotkorlik bilan bajaring. Tozalagichni ishlatishdan oldin, vosita yoki lehim kabi sovutish uchun ishlayotgan materiallaringiz uchun har doim etarli vaqt ajrating.
Karta MPHda qanchalik tez o'tadi?
Tezlik asosan uchta omilga, dvigatelning RPMiga, shinalar hajmiga va redüktör nisbatlariga bog'liq. Shunday qilib, bu savolga osonlikcha javob berilmaydi. Ko'pincha 5-7 ot kuchiga ega otkritkalar 17-35 mil tezlikda yurishadi, 25 mil tezlikda. 8-13 ot kuchiga ega aylanma mashinalari va 40 mf atrofida katta shinalar chiqariladi. Irqiy kartalar tezroq o'zgarishi mumkin, chunki ular modifikatsiyalangan yoki ikkita yuqoriroq dvigatelli dvigatellardan foydalansa, 50-50 mil tezligini ko'rishingiz mumkin. Enduro va yuqori darajadagi poyga kartalari ancha tezroq ketishi mumkin.
Men haydab ketayotganimda u portlashi mumkinmi?
Dvigatel munosib brenddan (va shuning uchun yaxshi sifatli) ekan, u hech qaerdan portlamaydi. Uni portlashi uchun siz haqiqatan ham unga zarar etkazishingiz kerak.
Men maysazorni maydalagandan oldin yoki keyin ajratishim kerakmi?
Siz maysazorni kesishda ishlatganingizdan boshqa maysazorni ishlatishingiz kerak.
Men minadigan maysazordan motorni ishlata olamanmi?
Dvigatelni ichkariga qo'ying, pichoqni echib oling va mining.
Agar men uni yon tomoniga qo'ysam, motor yonib ketadimi?
Agar siz motorni ishlamasangiz, u portlamaydi, lekin suyuqliklarning barchasi motorning pastki qismiga oqib chiqadi va uni ishga tushirishni qiyinlashtiradi. Yog 'idishingizda, moyni naychaga tomizadigan tsilindr turi bor va bu naycha moyni krank miliga olib keladi. Agar moy naychaga tushmasa, unda yomon narsalar bo'ladi, lekin umuman dvigatel portlamaydi. Shuningdek, dvigatelni burib yubormaslik kerak, chunki u tutunni siqib chiqaradi, chunki yog 'yoqilgunga qadar ertaga yo'q.
Qanday qilib maysazorni dvigatelni yon tomonga o'rnataman?
Vertikal maysazor dvigatelidan foydalanganda haqiqatan ham bunga loyiq emas. Dvigatel yon tomonga aylanganda moyni aylanishi juda qiyin. Harbor Freight vositalari kompaniyasiga borib, 212cc gorizontal dvigatelga ega bo'ling.
Agar men zanjirli dvigateldan foydalansam, mening go kartam qanchalik tez yuradi?
Juda tez emas. Chainsaw dvigatellari 15 ot kuchiga ega maysazor dvigateliga qaraganda juda zaif.
Dvigatelni o'rnatib olsam, keyin pichoqni echib, uni tishli bilan almashtirib, shinalarni aylantirish uchun boshqa tishli biriktirsam bo'ladimi?
Dvigatelni o'rnatishdan oldin pichoqni echib oling. Dvigatel miliga markaziy biriktirgichni oling, to'g'ri buyurtma berish uchun mil diametrini bilib oling. Shuningdek, siz bog'langan ipning o'lchamini va balandligini biling, shuning uchun debriyaj, sproket va rolikli zanjir bir-biriga mos keladi. Jonli o'qdagi novcha qanchalik kichik bo'lsa, arava tezroq boradi.
Agar menda vertikal aylanadigan surish mashinasi bo'lsa, nima qilishim kerak?
Sizda bir nechta variant mavjud. Birgina, siz dvigatelni gorizontal ishlashiga o'zgartirishingiz mumkin, men buni sinab ko'rdim, lekin bu juda qiyin, men loyihani yo'q qilishni tugatdim. Ikkinchi variant, siz 90 daraja vites qutisi yoki tishli vites qutisini olasiz. Siz ularni Internetda topishingiz mumkin va ular dvigatel kabi qimmatga tushadi. Uchinchi variant, o'z vites qutisini yog'ochdan yasang, unchalik xavfsiz emas va potentsial xavfli. To'rtinchi variant, siz dvigatelga o'rnatish uchun 90 daraja burg'ulash biriktirmasini o'zgartirishga harakat qilishingiz mumkin. Barcha variantlar hali ham dvigatelning ba'zi bir modifikatsiyasini talab qiladi, chunki surish mashinalarida gaz kelebeği tizimi mavjud emas, shuning uchun aylanish tezligini oshirish uchun karbon / uglerodni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Haqiqatan ham intensiv. Sizning eng yaxshi garovingiz - boshqa dvigatelni sinab ko'rish va topish. Zanjirni tayyorlash osonroq.
Vertikal mil dvigatel va gorizontal milli dvigatel o'rtasidagi farqni qanday aytaman?
Yig'ilgan motorning karbüratörünü tekshiring (agar u bo'lsa). Agar suzuvchi idish pastga tushsa, u sizga OHV qopqog'ining holatini aytib beradi.
Santrifüj debriyaj maysazor bilan birga keladimi?
Ushbu oddiy go-kart o'rtacha foydalanuvchining ehtiyojlarini qondirishi kerak, ammo o'rtacha foydalanuvchi gorizontal mil tekisligini haydash uchun vertikal mil motorini aylantirishda qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin.
Ko'pgina aravalar maysazor mashinasi emas, balki markazdan qochirma debriyaj va gorizontal milli dvigateldan foydalanadi. Tegishli dvigateldan foydalanish o'rnatishni osonlashtiradi.
Agar siz uning o'rniga ishlatiladigan gorizontal milli dvigatelni olishni istasangiz, bosimli yuvish, yog'och kesgichlar, edgerlar va generatorlar kabi sanoat uskunalari uchun mahalliy tasnifingizni ko'rib chiqing. Ular odatda gorizontal mil dvigatellaridan foydalanadilar.
Barcha tegishli xavfsizlik asboblari bilan payvandlang (payvandlash dubulg'asi, qo'lqop va mahkam yopilgan kiyim).
Portlashlar va yong'inlarning oldini olish uchun yonilg'i bakini / neft rezervuarini to'ldirishdan oldin dvigatel sovishini kuting.
O'z kartangizni faqat o'zingizning shaxsiy eringiz yoki belgilangan joyga olib boring. Agar siz uni ko'chada minsangiz, bilmasdan qonunni buzayotgan bo'lishingiz mumkin.
blaggbodyshopinc.com © 2020