Avtomobilingizning differentsial tishli moyini qanday tekshirish mumkin

Avtomobilingizning differentsial qismidagi viteslar gaz pedaliga qadam qo'yganingizda va burchakni burganingizda har xil narxlarda haydovchi g'ildiraklarini kerakli tezlikda aylanishiga imkon beradi. Viteslar tishlari ustidagi qotib qolgan po'lat qatlamni ishqalanish aşınmasından himoya qiladigan yog 'qatlami bilan qoplangan. Vaqti-vaqti bilan differentsial tishli moyni differentsial himoya qilish uchun etarli ekanligiga ishonch hosil qilish uchun tekshirish kerak. Umumiy qoidaga ko'ra, har 30 000 dan 50 000 milgacha avtomobilingizning orqa differentsial suyuqligini tekshirishingiz kerak. [1]

Avtotransport vositasini haydash - bu daraja

Avtotransport vositasini haydash - bu daraja
Avtomobilni tekis, qattiq joyga qo'ying. Avtomobilingizning differentsial moyini tekshirish uchun uni ishlashingiz mumkin bo'lgan balandlikka ulash kerak bo'ladi. Bundan tashqari, uning ichida qancha suyuqlik borligi haqida aniq tasavvurga ega bo'lish uchun u mutlaqo tekis bo'lishi kerak. Avtotransportning og'irligini ko'taruvchi va ulash joyi tagida ushlab turish uchun etarlicha kuchli tekislikni toping. [2]
  • Beton yoki qora qoplama - bu eng yaxshi sirt.
  • Hech qachon transport vositasini o't, axloqsizlik yoki shag'al ustiga qo'ymang, chunki u tushishi mumkin.
Avtotransport vositasini haydash - bu daraja
Bitta orqa g'ildirakni ulang. Qaychi suring yoki trolley jakka transport vositasining orqa tarafidagi belgilangan ulash joylaridan birining ostiga. Orqa differentsialga qulay va xavfsiz kirish uchun transport vositasini balandroq ko'taring. [3]
  • Agar siz mashinangizning belgilangan ulash joylarini qaerda topishingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, yo'l-yo'riq olish uchun egasining qo'llanmasiga murojaat qiling.
  • Differentsialga qulay kirish uchun zarur balandlik transport vositasidan transport vositasiga farq qiladi.
Avtotransport vositasini haydash - bu daraja
Avtomobil ostiga kraker stendini joylashtiring. Avtomobilning bir tomonini uning ostiga ishlash uchun etarlicha baland qilib ulagandan so'ng, sizga a kerak jak stendi uning ostida siz qarama-qarshi tomonni ko'tarishingiz mumkin. Jek stendini avtotransport vositasi ulash joylaridan birining ostiga suring va avtomobilning tagiga tegishi uchun uni kerakli balandlikka ko'taring. [4]
  • To'g'ri joylashtirilganligini va avtomobil og'irligini ushlab turishini ta'minlash uchun avtoulovni asta-sekin kraker stendiga tushiring.
Avtotransport vositasini haydash - bu daraja
Mashinaning boshqa tomonini torting. Jakning bir tomonida turgan holda, mashinaning boshqa tomonidagi belgilangan ulash joyini toping va uni ham ko'taring. Ushbu nuqtada transport vositasining orqa qismi havoda bo'lishi kerak. Uni boshqa tomondan qilganingiz kabi qo'llab-quvvatlash uchun transport vositasining ushbu tomoni ostiga yana bitta ulash joyini qo'ying. [5]
  • Ba'zan siz transport vositasining orqa uchini o'rtadan yuqoriga ko'tarib ko'tarishingiz mumkin bo'lsa-da, transport vositasining ulash joyidan chiqib ketishi va shikastlanish ehtimoli ko'proq.
  • Jek stendlari transport vositasini ushlab turganligiga va u barqaror ekanligiga ishonch hosil qiling.
Avtotransport vositasini haydash - bu daraja
Jarayonni transport vositasining old tomonida takrorlang. Differentsialda tishli yog'ning darajasini aniq tekshirish uchun butun avtomobil yerdan va darajadan tashqarida bo'lishi kerak, shuning uchun barcha to'rt g'ildirak ham yerdan tashqarida bo'lishi kerak. Avtotransport vositasining old qismini ulang va uning og'irligini ushlab turish uchun uning ostiga joylashtiring. [6]
  • Avtotransport vositasi iloji boricha darajaga yaqin bo'lishi uchun barcha ulash joylari bir xil balandlikka o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
  • Agar siz liftga kirish imkoniga ega bo'lsangiz, avtoulovni teng balandlikda ko'tarish ancha tez va osonroq usuldir.

Orqa differentsial moyni tekshirish

Orqa differentsial moyni tekshirish
Orqa farqni toping. Faqat orqa g'ildiraklari yoki barcha to'rt g'ildiraklari bilan ishlaydigan transport vositalarida orqa farq bor. Siz uni avtomobilning uzunligini, uzatishdan orqa differentsialgacha harakatlanadigan haydovchi miliga qarab yoki orqa g'ildiraklar orasiga o'rnatilgan qovoq shaklidagi metall buyumni qidirib topishingiz mumkin. [7]
  • Orqa farqni aniqlash oson, chunki u uzatishni g'ildiraklar bilan bog'laydi.
  • Qovoqqa o'xshash shakli tufayli orqa farqlar ko'pincha avtomobilning "orqa qovoq" deb nomlanadi.
Orqa differentsial moyni tekshirish
Differentsialda to'ldirish / xizmat ko'rsatish portini toping. Differentsialni topgandan so'ng, uni shikastlanish belgilari va drenaj va plomba vilkalarini vizual tekshirib ko'ring. Drenaj vilkasi differentsialning pastki qismida yoki yonida joylashgan, plomba / xizmat vilkasi yon tomonda va tepaga yaqinroq. [8]
  • Agar orqa differentsiatsiya shikastlangan bo'lsa, bu mutaxassisning xizmatini talab qiladi.
  • To'ldirish / xizmat ko'rsatish vilkasi odatda an'anaviy ko'rinadigan murvat emas, aksincha 3/8 dyuymli qo'zg'aysan eshigining eshigi bor.
Orqa differentsial moyni tekshirish
Xizmat portining atrofini tozalang. Suyuqlik darajasini tekshirish uchun to'lg'azish / xizmat ko'rsatish portini ochganingizda, port atrofidagi axloqsizlik va qoldiqlar uning ichiga tushib ketishi mumkin va bu ichidagi reduktorlarga zarar etkazishi mumkin. Buning oldini olish uchun xizmat portini o'rab turgan joyni tormoz tozalagich va po'lat cho'tka bilan tozalang. [9]
  • Tormoz tozalagich quruq bug 'qoldirib, tezda bug'lanadi.
  • Cho'tkadan foydalanib, axloqsizlik bilan qoplangan katta qoldiqlarni olib tashlang.
Orqa differentsial moyni tekshirish
To'ldirish / xizmat ko'rsatish portini oching. Xizmat ko'rsatish portidagi teshikka 3/8 dyuymli disk ushlagichini (rozetkasiz) joylashtiring va bo'shatish uchun uni soat yo'nalishi bo'yicha (chapga) aylantiring. Ehtimol, bo'shashish uchun etarli miqdordagi kuch talab qilinishi mumkin, chunki yo'lning ba'zi qismlari vilka va differentsial orasidagi bo'shliqqa tushib qolgan bo'lishi mumkin. [10]
  • Ba'zi dasturlarda vilka murvat bo'lishi mumkin. Bunday hollarda, murvatni olib tashlash uchun mos keladigan rozetkani toping.
  • Boltni tortib olishdan ehtiyot bo'ling. To'g'ri o'lchamdagi rozetkadan foydalanganingizga ishonch hosil qiling.
Orqa differentsial moyni tekshirish
Barmoq bilan suyuqlik darajasini tekshiring. Orqa differentsiyadagi tishli moy xizmat ko'rsatish porti teshigining pastki qismiga etib borishi kerak. Bir barmog'ingizni ochiq xizmat portiga joylashtiring. Vites moyi bilan aloqa qilishini ko'rish uchun barmog'ingizni pastga eging. [11]
  • Agar barmog'ingiz tishli moyga tegsa, uning ichida suyuqlik etarli.
  • Agar suyuqlik darajasi xizmat ko'rsatish portiga etib bormasa, u past.

Differentsial tishli moyni qo'shish

Differentsial tishli moyni qo'shish
Tishli yog'ning to'g'ri turini sotib oling. Avtomobilingizning orqa qismidagi tishli moyni to'g'ri suyuqlik bilan to'ldirish mutlaqo majburiydir. Xarid qilish uchun tishli moyning to'g'ri turini topish uchun avtomobilingiz uchun egasining yoki xizmat ko'rsatmalariga murojaat qiling. [12]
  • Shuningdek, mahalliy avtoulov ehtiyot qismlari do'konidagi xizmat xodisidan to'g'ri tishli moyni topishda sizga yordam berishini so'rashingiz mumkin.
  • Agar sizda foydalanish uchun moyli pompa bo'lmasa, siqiladigan plastik idishga naycha bilan tishli yog'ni sotib oling.
Differentsial tishli moyni qo'shish
Naychani plomba / xizmat portiga joylashtiring. Orqa differentsial vites moyining konteynerini oching va uzun naychaning uchini to'ldiruvchi / xizmat portiga joylashtiring. Suyuqlik teshikdan chiqa boshlaguncha moyni shishadan va differentsial qismga surish uchun shishani sekin siqib qo'ying. [13]
  • Ochiq xizmat portidan oqib chiqadigan suyuqlikni artib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
  • Agar differentsial butun shisha tishli moyni oladigan bo'lsa, ehtimol yuzaga keladigan qochqinlarni bartaraf etish uchun differentsialni mexanik tomonidan ko'rib chiqishni xohlashingiz mumkin.
Differentsial tishli moyni qo'shish
Plomba vilkasini o'zgartiring. Differentsiatsiya tugagach, plomba / xizmat portining vilkasini qayta joylashtiring va u mahkamlanguncha soat yo'nalishi bo'yicha (o'ngga) aylantiring. Haydash paytida bo'shashmasdan tebranmasligini ta'minlash uchun etarli kalitni torting. [14]
  • Elektr vilkasini siqib chiqarmang, uni ishonchli qilish uchun faqat qattiq bo'lishi kerak.
  • Jek stendlarini echib oling va transport vositasini erga tushiring.
Orqa differentsiyadagi rulmanlarni almashtirish qancha turadi?
Bu ko'p narsa sizning avtomobilingiz modeliga bog'liq. Odatda pinionli rulmanni almashtirish ish kuchi bilan 200 dollarni tashkil qiladi. Ammo, agar sizning differentsial uzatmalaringiz eskirgan yoki shikastlangan bo'lsa, yangi orqa uchini o'rnatish 1500 dollarga tushishi mumkin.
Redüktör yog'i g'ildirak podshipniklariga qanday kiradi?
Tishli moy g'ildirak podshipniklariga tushmaydi; g'ildirak podshipniklari surtma bilan o'ralgan. Agar siz orqa qismdagi eksa rulmanlari haqida gapiradigan bo'lsak, korpus, asosan, boshidan oxirigacha bitta katta naychadan iborat. G'ildirak g'ildirak uyasiga o'q bilan biriktirilgan, u muhr va rulman orqali itariladi. Eksa korpusga orqa differentsial uzatma bilan biriktirilguncha kiritiladi.
Bu tormozlarning harakatlanishiga olib kelishi mumkinmi?
Yo'q. Orqa farqlanish tormoz tizimidan mutlaqo mustaqil.
Men shunchaki pinion muhrni almashtirdim. Qancha tishli moyni kiritishim kerak?
Agar siz muhrni almashtirishdan oldin differentsialni qurigan bo'lsangiz, men portni ochaman va xizmat portidan chiqib ketguncha to'ldiraman.
blaggbodyshopinc.com © 2020