Radiator shlanglarini qanday tekshirish kerak

Avtomobilingizda muntazam parvarishlash paytida siz moyni, shinalarni, tormozlarni va boshqa xavfsizlik moslamalarini tekshirishdan tashqari radiator shlangini tekshirishni unutmasligingiz kerak. Radiator sizning avtomobilingizdagi eng muhim qurilmalardan biridir, chunki u dvigatelni nominal ish haroratida ushlab turadi, bu odatda 195 va 220 daraja Farengeyt (90 va 105 daraja) orasida. [1] Radiator shlanglari sovutish suvini radiatordan salqin turishi kerak bo'lgan dvigatel qismlariga aylantiradi. Vaqt o'tishi bilan radiator shlanglari zaiflashishi mumkin. Agar ular kerak bo'lganda almashtirilmasa, ular butunlay qulab tushishi mumkin, bu esa dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga va ishlamay qolishiga olib keladi. Haddan tashqari holatlarda, qulab tushgan shlang dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Ushbu maqolada, dvigatelni haddan tashqari qizib ketishdan saqlashga yordam beradigan radiator shlanglarini qanday tekshirish kerakligi haqida.
Ikkala radiator shlangini toping. [2] Avtoulovni muntazam tekshirish paytida radiator shlanglarini e'tiborsiz qoldiradigan sabablardan biri shlangga etib borish qiyin bo'lishi mumkin.
  • Yuqori radiator shlang radiatordan motorga ishlaydi. Odatda ushbu shlangning ko'pini ko'rishingiz mumkin.
  • Pastki radiator shlangini topish qiyinroq. Uni topish uchun mashinaning ostiga tushing va radiatordan avtomobilning issiqlik devoriga olib boradigan kichikroq diametrli shlangni qidirib toping.
Har bir radiator shlangini vizual ravishda tekshiring. Shlanglar shishib ketmasligi va yorilib ketmasligi kerak, ikkalasi ham ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. [3]
Siqish sinovini o'tkazing. [4] Drayvdan keyin vosita iliq bo'lsa, shlang egilgan joylarga alohida e'tibor berib, radiator shlanglarini siqib chiqaring.
  • Radiator shlang yaxshi holatda bo'lishi kerak, lekin qattiq emas.
  • Yomon holatda radiator shlangi juda qattiq, shimgichni yoki yumshoqligini his qiladi. Shlangning yumshoq bo'lishidan farqli o'laroq siz bitta yumshoq joyni topishingiz mumkin. Yumshoq shlang yoki yumshoq joyli shlangni almashtirish kerak.
Shlangni radiator va dvigatelga ulaydigan qisqichlarni tekshiring. Radiator shlangi ulanishlarining 3 xil turi, tishli qisqichlar, bog'lab qo'yilgan qisqichlar va sim qisqichlari mavjud.
  • Ba'zan qurt qisqichlari deb ataladigan tishli qisqichlar va vintli qisqichlar deb ham ataladigan qisqichlar odatda zanglamaydigan po'latdan yasalgan va shlangni o'rashgan. Siz ushbu turdagi qisqichlarni tornavida bilan o'rnatasiz.
  • Sim qisqichlari bir juft shlang qisqichining qisqichlari bilan o'rnatiladi. Ushbu qisqichlarni bilib olishingiz mumkin, chunki ularni mahkam ushlab turadigan vint yo'q.
Ko'p qavatli gazli qistirgichni almashtirishda siz qanday shlanglarni ajratasiz?
Odatda manifoldga ulangan bir nechta shlanglar mavjud. Bularning barchasini olib tashlashga hojat yo'q bo'lishi mumkin, ammo bu sizning transport vositangizga bog'liq. Bunga radiator shlanglari, yonilg'i liniyalari, injektorlar, batareya kabellari va vakuum shlanglari kiradi.
Radiator shlangining yuqori qismi shishib ketishiga va issiqlik boshqa ishlamay qolishiga nima sabab bo'lishi mumkin?
Shlang ichkarida yorilib ketishi mumkin edi va agar sovutish suvi oqib chiqsa yoki oqishi mumkin bo'lmasa, siz issiqlikni sovutish uchun yetarli darajada sovutgichsiz ishlay olasiz. Agar shunday bo'lsa, shlangni almashtirish va sovutish moslamasini almashtirish kerak.
Nima uchun pastki shlang salqin, lekin yuqori shlang issiq?
Sizning termostatingiz pastki shlangingizga ketadigan sovutish suvini boshqaradi. Yoki sizning dvigatelingiz termostatni ishlashi uchun etarli haroratga erisha olmagan yoki termostatingiz ishlamay qolgan va endi ishlamayapti. Agar sizning harorat o'lchagichingiz odatdagidan (yarim yo'l atrofida) o'tib ketgan bo'lsa va pastki shlangi hali ham sovuq bo'lsa, sizning termostatingiz yomon.
Nega mening mashinamdagi yuqori shlang bir soat yoki undan ko'proq vaqt davomida ishlayotgan bo'lsa juda qattiq?
Bu juda normal holat. Dvigatelingiz normal ish haroratida bo'lganda, sovutish tizimingiz bosim ostida. Sizning tizimingizdagi bosim radiator qopqog'i bilan cheklangan, odatda 15 psi atrofida. Shlangi qattiq his qilmoqda, chunki u sizning sovutish tizimingizdagi bosimni ushlab turadi. Shu sababli vaqti-vaqti bilan shlanglarning holatini tekshirish kerak.
Radiatordagi ikkita kichik ulagich nimaga ulanadi?
Bular transmisyonga ulanadigan va uning suyuqligini sovutadigan chiziqlardir.
Radiatorning pastki shlangi ostida mis shlangga ulanadigan yana bir kichik shlang mavjud. Nima u? Men uchrashadigan joyda sovutish suvi oqadi.
Har bir mashina boshqacha. Mendan tom ma'noda o'nlab sovutish suvi shlanglari bor. Ulardan biri, bu erda aytib o'tganingizdek, yoqilg'i quyish tizimiga kiradigan mis naychaga ulanadi. Faqatgina yoqilg'i quyish tizimini sovutishini taxmin qilishim mumkin. Ammo, rostini aytsam, menda hech qanday tasavvur yo'q. Qo'shimcha ma'lumot berish kerak.
Termostat sovutish suvini isitgichning yadro shlanglari orqali itaradimi?
Ha. Termostat ochilgandan so'ng, suv nasosidan muhrlangan tizim bo'ylab oqim sizning sovutish tizimingizdir.
Men yuqori va pastki radiator shlanglarida pin teshiklari bor. Men ularni darhol almashtirishim kerakmi yoki qo'shimcha muammolarisiz almashtirishdan oldin bir oy yoki undan ko'proq vaqt o'tishi mumkinmi?
Siz ularni ASAP bilan almashtirishingiz kerak yoki siz dvigatelning joyiga sovutish suvi sepasiz. Ularni almashtirmaguningizcha matoning bir bo'lagini katlayın va lentani teshikka mahkamlang. Bu oqishni to'xtata olmaydi, lekin sizning dvigatelingiz unga qancha urilganligini minimallashtiradi. Haydashdan oldin sovutgichingizni echib oling va bir necha mildan ko'proq masofani bosib o'tsangiz, unga e'tibor bering!
Radiatorga olib boradigan to'rtta shlang bormi yoki ikkitasi bormi?
Avtomatik uzatmali avtoulovda bu to'rtta - sovutish suvi uchun ikkita va uzatish suyuqligi uchun ikkita. Qo'lda uzatishda suv uchun atigi ikkitasi mavjud.
Nima uchun 30 kun ichida almashtirilgan radiator shlangi qulab tushdi?
Agar siz aytadigan shlang pastki shlang bo'lsa, unda OEM original egilish dizaynida buloq bo'lishi kerak. Agar bu bahor eski shlangdan olib tashlanmasa va yangi shlangga joylashtirilsa, u qulashi mumkin.
Qulflar juda arzon. Shlangni almashtirish vaqti kelganligini aniqlaganingizda, uni radiator va dvigatelga ulaydigan qisqichlarni bir vaqtning o'zida almashtiring.
Yangi avtomobilga o'rnatilgan shlanglar taxminan 10 yil yoki 100 000 mil (160,000 km) davom etadi. Ushbu bosqichlarga yetmasdan oldin radiatorli shlangni tekshirish yaxshi fikr.
Hech qachon issiq radiator qopqog'ini olib tashlamang. Radiator ichiga o'rnatilgan bosim, qaynayotgan sovutish suvining radiatordan chiqib ketishiga va kuchli kuyishga olib kelishi mumkin. [5]
blaggbodyshopinc.com © 2020