E36da moyni qanday o'zgartirish kerak (1992 1999) Bmw 3 seriyasida

Ushbu postda 1992 yildan 1999 yilgacha bo'lgan BMW 3 seriyali yog 'va moy filtrini o'zgartirishning to'liq jarayoni tasvirlangan. Agar siz ko'p sayohat qilsangiz, bu har ikki oyda pulingizni tejaydi va qulaylikni qo'shadi, chunki siz o'zgartirishingiz mumkin xohlaganingizda yog '.
Yog 'oqimiga yordam berish uchun mashinangizni ishlaydigan haroratga yetguncha haydang, u iliq bo'lganida kamroq yopishqoq bo'ladi.
Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying va kaputni oching. Agar so'ralsa, qo'lqop kiying.
Avtomobilni ko'tarish uchun jakning kuchini qo'llash uchun mustahkam joyni toping. Ba'zi modellarda shassiga ulangan oldingi ikkita shinalarning har ikkisining orqasida aylana ushlagich mavjud. Aks holda, jakni qo'llash uchun shassining mustahkam a'zosini toping. M3-da oldingi g'ildiraklarning orqasida chapdan o'ngga ishlaydigan o'zaro faoliyat a'zo mavjud, bu stendni qo'llash uchun yaxshi joy bo'lib, uni to'xtatib qo'yilgan qismga ulash orqali MAKINGIZNI YO'Q.
Avtoulovni baland qilib ulang va pastga o'rab qo'ying. Stendni shassining mustahkam qismiga qo'llang, so'ngra mashinani stendga qo'yishga imkon beradigan ulash joyini asta-sekin bo'shating. Boshqa tomon uchun takrorlang.
Avtomobilingiz ostiga tushib, dvigatelning pastki qismidagi yog 'vilkasini toping. Bu, ehtimol, 17 mm bo'lgan yong'oq bo'ladi (konvertatsiya qilingan, u X uslubidagi o'zaro faoliyat a'zoning markaziy qismida, yo'lovchi tomonida). Yog 'panini vilkaning ostiga qo'ying. Elektr vilkasini va yuvish vositasini echib olish uchun rozetkadan foydalaning. Issiq yog'ni to'kib yubormaslik uchun uni olishda vilka ichidagi bosimni kuchaytirishga yordam beradi.
Yog 'to'liq quritilishi uchun taxminan 20+ daqiqa kuting. Ba'zi odamlar avtoulovni tekislashda barcha yog'larni to'kib tashlashni ta'minlash uchun avtoulov stendlarini echib, mashinani tushirishadi.
Yangi yog 'filtrini oching. Yog 'vilkasini tozalang va undagi filtr bilan birga kelgan yangi yuvish vositasini joylashtiring. Mashina tagiga qaytib, vilkasini almashtiring. Qattiq siqmang. U taxminan 5 fut (5,5 m) -lb ga teng bo'lishi kerak. Yog 'panelini olib tashlang va avtoulovni tushiring, kriko stendlarini olib tashlang.
Yog 'filtri korpusining qopqog'ini olib tashlang. Ushbu mashinalarda filtr qopqoq ostida joylashgan bo'lib, uni o'zgartirishni osonlashtiradi. Odatda, bu 13 mmli rozetkali kalitni talab qiladi, ammo bu to'g'ri o'lchamda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun ikki marta tekshirib ko'ring (ba'zilari 36 mm gacha bo'lgan o'lchamni talab qilishi mumkin). Har qanday yong'oq kabi, siz uni tortib olishni xohlamaysiz.
Qo'lqop va sochiqni ishlatib, filtrni qutichadan olib tashlang. Yangi filtringiz bilan almashtiring. Uni almashtirishdan oldin yangi o-ringga yangi, toza moyni surting. Tork taxminan 16 fut (4.9 m) -lb.
Huni foydalanib, dvigatelning ustidagi plomba qopqog'i orqali dvigatelni yangi moy bilan to'ldiring. Dvigatelning hajmiga qarab mashinangizga qancha yog 'kerakligini bilish uchun dileringiz bilan tekshiring. Qopqoqni almashtiring, boshqa vositalarni olib tashlang va mashinani ishga tushiring. Bir necha daqiqadan so'ng, hech qanday qochqin yo'qligiga ishonch hosil qiling va mashinani o'chiring. Döküntünün yog 'darajasini tekshiring. Ikkala çentik o'rtasida bo'lishi kerak. Agar u juda past bo'lsa, ozgina miqdorda qo'shing, mashinani yana ishga tushiring va yog 'darajasini to'g'ri kelguncha tekshirish uchun uni o'chiring.
Yog'larni avtoulov qismlari do'koni, garaj yoki omborxona kabi neft omborida tozalash va yo'q qiling. Yog'ni to'kib tashlamang.
1998 yilda BMW 320i qaysi moy turidan foydalaniladi?
Oddiy yoki sintetik juda yaxshi, yoki bu avtomobil bilan birga kelgan narsadan yaxshiroqdir.
Mening BMW 318is 98 rusumli modelimning orqa tarafidan kelayotgan shovqin qanday bo'lishi mumkin va bu ham kuchli tebranishga olib kelishi mumkin?
Tezroq do'konga olib boring. Bu juda ko'p narsa bo'lishi mumkin, shunchaki eskirgan amortizator yoki bo'shashgan egri ilgichdan tortib to hech qachon xizmat qilinmaydigan differentsial silliqlashgacha to'liq almashtirishgacha.
Birinchi qadamda nima qilish kerak, agar mashinamda elektr muammolari bo'lsa, masalan, mening derazalarim ishlamayapti?
Birinchi narsa, sigortani tekshirish. To'g'ri sug'urta o'rnini topish uchun elektron sxemalarini o'qing. Yomon sug'urta o'rnini xuddi o'sha reyting bilan almashtiring. Agar sug'urta yonib ketsa, sizda qisqa tutashuv mavjud va uni tuzatish kerak. Keyingi narsa, elektr ta'minoti sigortadan deraza motorlariga, sinov nuri yoki multimetr yordam berishi mumkinligini aniqlash. Ular ushlab qolinishi, qisqartirilishi yoki yoqib yuborilishi mumkin yoki bu mexanik muammo bo'lishi mumkin. Agar sizning mashinangiz eski bo'lsa, ular eskirishi mumkin va sizga yangisi kerak bo'ladi. Derazalarga o'tish moslamasi ham eskirgan bo'lishi mumkin.
Yog 'filtrini dilerlardan olishingiz kerak, arzon filtrlardan saqlaning.
Shoshilmang. Bu yakshanba kuni tushdan keyin shoshilmaslik kerak bo'lgan ish bo'lishi kerak. Garchi biroz sodda protsedura bo'lsa ham, uni to'g'ri bajarish juda muhimdir.
Dileringizdan qanday moy ishlatilishini so'rang. Ob-havoga qarab, odatda 5W-30.
Mashinani ulashda ehtiyot bo'ling. Avtomobilingiz ostiga tushganda doim ham ulash joyi stendlaridan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Jak ustida yotgan mashina xavfli stsenariyni taqdim etadi.
Yog 'issiq bo'lishi mumkin va kuyish mumkin. Moyni olib tashlashda juda ehtiyot bo'ling.
blaggbodyshopinc.com © 2020