Birlashtiriladigan parvoz uchun samolyotlarni qanday o'zgartirish kerak

Aeroportlar ko'plab sayohatchilar buni oldini olishni xohlaydigan mashhur labirintlardir. Ko'p vaqtli aloqani tanlang, shunda siz labirent orqali Olimpiya sprintini o'tkazishingizga to'g'ri kelmaydi. Agar siz qattiq ulanishni oldindan buyurtma qilgan bo'lsangiz, pul o'tkazmasini iloji boricha silliq qilishni o'rganing.

Oldindan rejalashtirish

Oldindan rejalashtirish
Yo'nalishni tekshiring. Sizning buyurtmangiz haqidagi ma'lumot, odatda, har bir to'xtash joyida samolyotni o'zgartirasizmi yoki yo'qligini aniqlamaydi. Safaringizni kuzatish uchun quyidagi ma'lumotlarni qidirib toping: [1] [2]
  • To'g'ridan-to'g'ri parvoz sizning sayohatingizning har bir oyog'iga bir xil parvoz raqamini ko'rsatadi. An'anaga ko'ra bu bitta samolyotni anglatadi, ammo hozirda ko'plab "to'g'ridan-to'g'ri" parvozlar sizdan samolyotlarni o'zgartirishingizni talab qiladi. Tasdiqlash uchun aviakompaniyaga murojaat qiling.
  • Birlashtiruvchi parvoz har bir oyoq uchun turli xil parvoz raqamlaridan foydalanadi. Siz samolyotlarni almashtirishingizga to'g'ri keladi.
Oldindan rejalashtirish
Aeroport xaritasini toping. Ko'pgina aeroport veb-saytlarida chop etiladigan xaritalar mavjud. Darvozangizni qidirishga vaqtni tejash uchun, yuklarni ichida ushlang. Parvoz jurnallarida odatda aeroportning orqa tomonida xaritalar chop etiladi, ammo ular faqat eng katta uyalarni o'z ichiga olishi mumkin.
  • Agar har bir terminal uchun alohida xarita bo'lsa, har birini chop eting. Terminallarni o'zgartirish kerak bo'lishi mumkin.
Oldindan rejalashtirish
Ulanish vaqtini taxmin qiling. Ba'zan ushbu ma'lumotni aeroport veb-saytidan yoki sayohat agentligingizdan topishingiz mumkin (agar sizda bo'lsa). [3] Agar rasmiy raqamlar mavjud bo'lmasa, qo'pol baho oling: [4] [5]
  • Uydan ichki reysga o'tishda 60 daqiqaga ruxsat bering. 45 daqiqaga kutish talabga javob beradi, lekin birinchi parvoz qisqa bo'lsa va ikkita reys bitta aviakompaniyada bajarilsa.
  • Boshqa davlatga qo'nganingizda yoki ichki reysdan xalqaro yo'nalishga o'tayotganingizda kamida 2 soat turing. 90 daqiqadan qisqa vaqt davomida yotish juda xavflidir.
  • Agar siz darvoza bilan jihozlangan narsalar (aravachalar) yoki cheklangan harakatchanligingiz bo'lsa, eng yuqori sayohat vaqtlarida sayohat qilsangiz yoki sizning aeroportingizda bo'ronli yoki qishda ob-havo bo'lsa, 30 minut qo'shing.
Oldindan rejalashtirish
Qisqa ulanishlarni rejalashtiring. Agar sizning ulanishingiz tavsiya etilgan miqdordan qisqa bo'lsa, uni muammosiz ishlashi uchun choralar ko'ring. Siz parvozingizni haq evaziga qayta ro'yxatdan o'tkazishingiz yoki unchalik jiddiy bo'lmagan choralarni ko'rishingiz mumkin:
  • Yo'lak joyini samolyotning old qismiga iloji boricha yaqinroq tanlang, shunda siz avval tushirishingiz mumkin.
  • Faqat yuklarni olib kelishni sinchkovlik bilan ko'rib chiqing, shuning uchun siz tekshirilgan yuklarni olib ketishingiz shart emas. (Faqat ichki va xalqaro pul o'tkazmalari.)
  • Havoda bo'lganingizda parvozlar kechikishini kuzatish uchun smartfon ilovasini yuklab oling.
Oldindan rejalashtirish
Tekshirilgan bagaj logistikangizni tasdiqlang. Ichki parvozlar uchun sizning belgilangan yuklaringiz deyarli har doim sizning oxirgi manzilingizga yuboriladi. Ba'zi xalqaro reyslarda, ayniqsa AQSh yoki Kanadaga qo'nadigan reyslarda yukingizni olib, qaytadan tekshirishingiz kerak bo'ladi. [6] Ishonch hosil qilish uchun aeroport xodimlaridan yukingizni tekshirib ko'ring.
  • Agar siz ikkita parvoz uchun alohida xaridlar qilsangiz, ulanish paytida odatda yukingizni olib ketishingiz kerak bo'ladi. X tadqiqot manbai
  • Ko'plab Evropa mamlakatlari "Shengen zonasida". Shengen zonasidagi ikki mamlakat o'rtasidagi aviareyslar sizdan bojxonadan o'tishingizni talab qilmaydi va odatda sizning yukingizni olib ketishingizni talab qilmaydi. Hali ham xavfsizlikni ta'minlash kerak. [8] X tadqiqot manbai
Oldindan rejalashtirish
Viza talablarini tekshiring. Agar chet eldan boshqa joyga ketayotgan bo'lsangiz, sizga "tranzit viza" kerak bo'lishi mumkin. Ikkinchi mamlakat uchun yaqin atrofdagi elchixonani qidirib toping va ma'lumot olish uchun ularning veb-saytini tekshiring.
  • Agar siz AQShdan o'tayotgan bo'lsangiz, qo'shimcha ma'lumot uchun ushbu veb-saytni tekshiring. Agar sizning davlatingiz Visa dasturidan voz kechish dasturining ro'yxatida bo'lsa, sizga viza kerak emas.
Oldindan rejalashtirish
Agar kerak bo'lsa, nogironlar aravachasiga yordam so'rang. Agar siz yoki sayohatchingiz kam harakat qilsa, ulanishda nogironlar aravachasini so'rash haqida o'ylang. Buni tashkil qilish uchun chipta sotib olgan aviakompaniyangiz bilan bog'laning.
  • Agar buni oldindan qilishni unutgan bo'lsangiz, iloji boricha tezroq birinchi reysingizda styuardessadan so'rang. Agar siz juda uzoq kutsangiz, kelganingizda nogironlar aravachasi tayyor bo'lmasligi mumkin.
  • Ba'zi mamlakatlarda nogironlar aravachasini itarib yuborgan odamga xushmuomala. Taklif etilayotgan mablag 'AQSh aeroportlarida 10 AQSh dollari yoki Buyuk Britaniyada 2 funt sterlingni tashkil etadi.

Jo'natishga tayyorgarlik ko'rilmoqda

Jo'natishga tayyorgarlik ko'rilmoqda
Parvoz paytida e'lonlarni tinglang. Uchuvchi yoki styuardessalar ba'zan parvoz oxirida yoki eshik oldida taksida bo'lganingizda eshikning o'zgarishi haqida e'lon qilishadi.
Jo'natishga tayyorgarlik ko'rilmoqda
O'zingizning narsalaringizni to'plang. Agar sizning ulanishingiz zich bo'lsa, xavfsizlik kamarlaridan tushish uchun belgi qo'yilishidan oldin yuklarni to'plang.
Jo'natishga tayyorgarlik ko'rilmoqda
Hujjatlaringizni to'plang. Keyingi reysga o'tirish uchun chiqish guvohnomangizni va chet elga chiqishda pasportingizni va bojxona hujjatingizni oling. Bularni hamyon yoki ichki kiyim cho'ntagi kabi xavfsiz, ammo osongina topiladigan joyda saqlang.
Jo'natishga tayyorgarlik ko'rilmoqda
Old tomondan yaqinroq yurishni so'rang. Agar sizning parvozingiz kechiktirilsa va u siz bilan aloqa o'rnatolmayotganga o'xshasa, tushishdan oldin so'nggi bir necha daqiqada o'rindiqlarni almashtirishda yordam berishini iltimos qiling. [9] Orqa tomondan samolyotning old tomoniga o'tish 10-15 daqiqani tejashga yordam beradi.
  • O'zingizning yo'lovchilaringizdan to'g'ridan-to'g'ri so'rashingiz mumkin, lekin sizdan iltifot so'rab o'tirganingizni eslang. Xushmuomala bo'ling va juda ko'p ulanish vaqtiga ega bo'lmang.
  • Tushish qo'nishdan 30 daqiqa oldin boshlanishi mumkin. So‘rashni oxirgi daqiqagacha kutmang, aks holda siz turgan joyingizda qotib qolasiz.

Keyingi parvozni qo'lga olish

Keyingi parvozni qo'lga olish
Sizning darvoza raqamingizni toping. Samolyotdan tushgandan keyin qilinadigan birinchi narsa - keyingi eshik raqamini topish. Sizning parvozingizdagi eshik raqami to'g'ri deb o'ylamang, chunki parvozlar tez-tez eshiklarni o'zgartiradi. Buning o'rniga, "jo'nashlar" yorliqli televizor monitorini toping. Sizning bortingizda ko'rsatilgan parvoz raqamini toping va shlyuz nomerini yozing.
  • Agar siz shoshayotgan bo'lsangiz, tushirishingiz bilanoq darvoza oldida turgan styuardessalardan so'rang. Ular sizga tez-tez eshik raqami va aniq yo'nalishlarni aytib berishlari mumkin.
Keyingi parvozni qo'lga olish
Agar kerak bo'lsa, yukingizni olib qo'ying. Odatda xalqaro parvozni amalga oshirmagan bo'lsangiz yoki ikkita chiptani alohida sotib olgan bo'lsangiz, odatda, tekshirilgan yukingizni olib ketishingiz shart emas. Agar uni olish kerakligiga amin bo'lsangiz, iloji boricha tezroq bajaring. Bagaj uchun to'lov ko'pincha xavfsizlikning boshqa tomonida, shuning uchun uni olib kelib, qaytib kelish uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi.
  • Yukingizni olgandan so'ng, parvozingizning keyingi oyog'ini boshqaradigan aviakompaniya uchun chipta kassasida yana tekshiring.
Keyingi parvozni qo'lga olish
Agar kerak bo'lsa, bojxona va xavfsizlikdan o'ting. Agar siz hozirgina xalqaro parvozni amalga oshirgan bo'lsangiz, bojxona belgilariga rioya qiling. Bojxona zonasi odatda ikkita chiziqqa bo'linadi, biri fuqarolar uchun, boshqalari esa norezidentlar uchun. Pasportingizga mos keladigan qatorda turing. Aeroportga qarab xavfsizlik tekshiruvidan o'tishingiz kerak bo'lishi mumkin.
  • Agar uzoq chiziq bo'lsa va vaqtingiz o'tib ketayotgan bo'lsa, muloyimlik bilan aeroport xodimidan parvozingizni qo'lga kiritishingiz uchun ustuvor chiziqdan o'tishingiz mumkinligini so'rang. Ular har doim "ha" deb aytmaydilar, lekin sinab ko'rishga arziydi. [10] X tadqiqot manbai
  • Hatto amaldor sizni qo'shimcha tekshiruvdan o'tkazsa ham, xotirjam va hamkorlik qiling. Qo'pol javob yoki yolvorish odatda jarayonni sekinlashtiradi.
Keyingi parvozni qo'lga olish
Darvozangizni toping. Vaqtingiz ko'p bo'lsa ham, darhol darvozangizga boring. Ma'lumot stolidan yoki aeroport xodimlaridan ko'rsatma so'rashdan qo'rqmang.
  • Agar siz xalqaro aloqadan ichki reysga yoki aksincha, boshqa joyga o'tayotgan bo'lsangiz, ehtimol siz terminallarni o'zgartirasiz. Agar bu transport vositasi bilan minishni talab qilsa, u 10–20 daqiqa vaqtni oladi.
Keyingi parvozni qo'lga olish
Rohatlaning. Agar bo'shash uchun vaqtingiz bo'lsa, sizning darvozangizda doimo turishingiz shart emas. Ko'pgina aeroportlarda restoran, do'kon va san'at ko'rgazmalari mavjud. Vaqtni aniqlab, o'z darvozangizga qanday qaytishni kuzatib borishingizga ishonch hosil qiling.
  • Yuklaringizni har doim yoningizda saqlang.
Keyingi parvozni qo'lga olish
Ko'p vaqt bilan o'z darvozangizga qaytib boring. Samolyotga chiqishning aniq vaqti odatda sizning kirish chiptangizda ko'rsatilgan. Agar yo'q bo'lsa, ro'yxatga olish vaqtidan 30 daqiqa oldin darvozangizga boring.
Keyingi parvozni qo'lga olish
Agar parvozingizni o'tkazib yuborsangiz, aviakompaniya bilan bog'laning. Agar siz ulanishni o'tkazib yuborsangiz, darhol aviakompaniyaga qo'ng'iroq qiling. Aviakompaniya bilan aloqa ma'lumotlari odatda sizning bortingizda bo'ladi, ammo tezroq natijalarni olish uchun sizning hozirgi aeroportingizdagi mahalliy vakilga murojaat qiling. [11] Siz ushbu raqamni aeroport veb-saytidan yoki ma'lumot xizmatidan so'rab topishingiz mumkin.
  • Agar sizda telefon xizmati bo'lmasa, ma'lumot stolida xushmuomalalik telefonini so'rang. Agar siz telefonni topa olmasangiz, o'rniga kelgan aviakompaniyangiz uchun chipta hisoblagichiga tashrif buyuring.
Keyingi parvozni qo'lga olish
Aviakompaniyangiz bilan reja tuzing. Agar siz aviakompaniyaning xatosi tufayli, masalan kechiktirilgan parvoz yoki asossiz qisqa aloqa vaqti tufayli parvozingizni o'tkazib yuborsangiz, sizni belgilangan joyga etib borish aviakompaniyaning javobgarligi hisoblanadi. Agar siz ikkita reysni alohida-alohida buyurtma qilgan bo'lsangiz yoki o'z xatolaringiz tufayli parvozni o'tkazib yuborsangiz, bu to'g'ri emas - lekin ko'p aviakompaniyalar biroz murosaga tayyor. [12] Bamaylixotir va muloyimlik bilan quyidagilarni so'rashdan tortinmang:
  • Keyingi parvozda bepul kutish. Ko'p aviakompaniyalar biron bir sababga ko'ra, agar siz rejalashtirilgan jo'nagandan keyin 2 soatdan ko'p bo'lmagan vaqtni talab qilsangiz, buni amalga oshiradilar. Kutayotgan yo'lovchilar reysga faqat bo'sh joy bo'lsa yoki kimdir ulardan voz kechishga rozi bo'lsa, etib olishadi.
  • Agar safaringiz shoshilinch bo'lsa, aviakompaniyadan kutish rejimiga o'tishingiz mumkinligini so'rang. Agar imkoniyat kam bo'lsa, keyingi parvozda arzonlashtirilgan kafolatlangan chiptani so'rang. (Har doim ham mavjud emas.)
  • Agar siz bir kechada kutishga majbur bo'lsangiz, oziq-ovqat va mehmonxonalar uchun vaucher. (Agar aviakompaniyaning aybi bo'lmaganida, ehtimol.)
  • Agar sizning telefoningiz bo'lmasa, manzilingizdagi kontaktga bepul qo'ng'iroq.
Agar keyingi ulanish reysi uchun 3 soat vaqtim bo'lsa, aeroportdan chiqib keta olamanmi?
Siz qila olasiz, lekin men sizga bunday qilmaslikni maslahat beraman. Agar siz aeroportdan chiqsangiz, qayta urinishda xavfsizlikni ta'minlashingiz kerak va bu jarayon qancha davom etishini bilishning iloji yo'q.
Yo'qolmaslik uchun ikkala aeroport orqali menga yordam beradigan odamni olsam bo'ladimi?
Siz aeroportda yordam so'rashingiz mumkin. Sayohatchilarga muammosiz sayohat qilishlariga yordam berish uchun tayinlangan odamlar bor.
Agar ikkita turli aviakompaniyalarda parvozlarni amalga oshirayotgan bo'lsam, ularning har birini alohida qayd etishim kerakmi?
Bunga javob turli aviakompaniyalar uchun ushbu ikkita terminal to'g'ridan-to'g'ri ichki koridor orqali ulanadimi yoki yo'qligiga bog'liq (masalan, Albani (NY) xalqaro aeroporti) yoki bitta terminaldan chiqib, ikkinchisini kiritish kerak bo'ladi, chunki u erda. bog'laydigan koridor yo'q (masalan, Los-Anjeles International yoki Jon F Kennedi xalqaro aeroportida). Agar terminalni bir-biriga bog'laydigan koridor mavjud bo'lsa, ulardan birini boshqasiga o'tishingiz shart emas. Ammo, agar ular sizni majburlamasa, siz xavfsizlik punktidan birini boshqasiga o'tishga majbur bo'lasiz. U erga borishning boshqa usullari bor-yo'qligini bilmasangiz, u erda xodimlar bilan tekshiring.
Agar uzoq kutish kerak bo'lsa, ular sizni tarmoqdagi samolyotda ushlab turishadimi?
Yo'q. Odatda parvozlarni o'zgartirsangiz, siz shunchaki samolyotdan tushib, keyin ovqatlanishingiz mumkin. Xuddi shu narsa aksariyat rejissyorlarnikida. Aeroportdan chiqmasangiz, xavfsizlik muammoga duch kelmasligi kerak.
Belgilangan manzilimga yetib borish uchun samolyotlarni almashtirishim kerak. Mening sumkamni tekshirish yoki samolyotga olib borish osonroq bo'larmidi?
Odatda aviakompaniya sizning yuklaringizni bitta reysdan ikkinchisiga o'tkazish haqida g'amxo'rlik qiladi, shuning uchun uni tekshirgandan so'ng tashvishlanmang. Bu haqiqatan ham sizning shaxsiy xohishingiz va sumkangizning o'lchamiga bog'liq. Agar davom etsangiz, uni aeroport atrofida bog'lab qo'yishingiz kerak bo'ladi, lekin siz uni o'zingizda saqlashni afzal ko'rishingiz mumkin. Ikkala variant ham nisbatan stresssiz, bu sizning tanlovingiz.
Yuklarimni ulash reyslari orasida ushlab turishim kerakmi?
Aksariyat aviakompaniyalar tekshirilgan bagajni ulanish vaqtida olishning o'rniga, oxirgi manzilga etkazib berishadi. Agar siz kichikroq aviakompaniyangiz bilan uchayotgan bo'lsangiz, ular bilan yuklaringiz qayerda ekanligi va yuklarni tekshirayotganda yoki darvoza oldida tekshirishingiz mumkin.
Ulanish reysiga ega bo'lgan kishi yana xavfsizlik tekshiruvidan o'tishi kerakmi?
Odatda, siz aeroportdan yoki aeroportning xavfsizlik punktidan o'tgan qismidan chiqib ketmasangiz. Odatda bu hududlarning chegaralari aniq belgilanadi. Xalqaro reyslarda ko'p hollarda qo'shimcha xavfsizlik tekshiruvi kerak bo'ladi.
Agar men kechikkan reys bilan borsam va aloqam ertasi kuni erta bo'lsa, aeroportda qolishim mumkinmi?
O'zingizning mulohazalaringizni aeroport xodimlari va xavfsizligiga tushuntirib bera olsangiz va samolyotni kutayotganingizda o'zingizni xushmuomalalik bilan tutsangiz, ko'pchilik sizga ertasi kuni ertalabki aviareysingizni kutish uchun aeroport ichida qolishingizga imkon berishdan xursand bo'ladi. . Ammo, agar aeroport tun bo'yi biron bir bosqichda yopilsa, sizga turar joy topib, ertasi kuni ertalab qaytishingiz kerak bo'ladi.
Men Filadelfiyada faqat bir soatlik aloqam bor, lekin samolyot F Terminalga etib keladi va mening keyingi reysim A Terminaldan jo'naydi. Menga yuklaringizni bitta samolyotdan boshqasiga o'tkazishlarini aytishdi, ammo meni qabul qilishda yordam bormi? bitta samolyotdan boshqasiga?
Filadelfiya F terminalidan B / C terminaliga ketadigan avtobus bilan ta'minlaydi, buni amalga oshiring va xavfsizlikdan tashqariga chiqishingiz shart emas. Agar sizga qo'shimcha yordam yoki ma'lumot kerak bo'lsa, shunchaki aeroport xodimlaridan so'rab ko'ring, ular sizga yordam bera olishlari kerak.
Bog'lanadigan reys uchun samolyotlarni almashtirishda shaharni o'rganish uchun vaqtim bo'ladimi?
Odatda yo'q, lekin bu parvoz vaqtiga va jadvaldagi mumkin bo'lgan o'zgarishlarga bog'liq.
Mening bog'laydigan parvozim Xyuston Texas shtatida bo'lib, mening vaqtim bir soatu 50 daqiqani tashkil etadi va men nima qilishim kerakligini bilmayman. Vaqtni qanday o'tkazsam bo'ladi?
Men birinchi marotaba xalqaro miqyosda Istanbulda uchadigan reys bilan sayohat qilyapman. Ulanishning butun tartibi qanday?
Agar mening bog'laydigan parvozim bo'lsa, birinchi milliy oyog'im, xalqaro 2-chi ... yuk bilan nima bo'ladi? Men uni aylantirish stoliga olib borib, qayta tekshirib ko'rishim kerakmi?
Boshqa aviakompaniyadagi ulanish reysi uchun samolyotlarni almashtirish mumkinmi? Singapurga uchish uchun chipta olib, Dubayga sayohat qilish uchun chipta olsam nima bo'ladi?
Agar siz Amerika Qo'shma Shtatlarining ikkita aeroporti o'rtasida uchayotgan bo'lsangiz, ular orasidagi o'rtacha kechikish vaqtini qidirib toping transport statistikasi byurosi veb-sayti . Tavsiya etilgan ulanish vaqtiga "o'rtacha kelish kechikishi" ni qo'shing.
"To'g'ridan-to'g'ri" reyslar, odatda, agar sayohatingizda bir nechta parvoz raqami bo'lsa yoki sizni boshqa qit'aga olib boradigan bo'lsa, samolyotingizni o'zgartirishingizni talab qiladi. Qisqa to'g'ridan-to'g'ri reysda siz aeroportda to'xtab turib, samolyotda qolishingiz mumkin.
Agar siz xalqaro chegarani kesib o'tayotgan bo'lsangiz, styuardessalar sizga parvozda bojxona shaklini taqdim etadilar. Vaqtni tejash uchun erga kelishdan oldin ushbu shaklni to'ldiring.
Agar sizda ko'p vaqtingiz bo'lsa va zeriksangiz, bilet sotuvchisidan ilgarigi parvoz uchun kutish holatiga qo'yilishi mumkinligini so'rang. Bu, odatda, kutish uchun bir necha soatingiz bo'lsa, mumkin.
Ko'p aviakompaniyalarda elitali klublar yoki ulanish tezligini oshirishga imkon beradigan qimmat chiptalar mavjud. Masalan, birinchi navbatda ajratib qo'yishingiz yoki ustuvor xavfsizlik chizig'idan o'tishingiz mumkin. Ikki yoki undan ko'p to'xtovsiz ko'p parvozlarni amalga oshirsangiz, bunga arziydi.
Quyidagi AQSh aeroportlariga etib kelish vaqti juda yomon bo'lgan ORD, SFO, EWR, LGA va FLL uchun qo'shimcha vaqt bering. [13]
blaggbodyshopinc.com © 2020