1994 yilgi Ford F150 yuk mashinasida old tormozlarni qanday o'zgartirish kerak

Bu to'qqizinchi avlod orqa g'ildirakli disk F150 Ford yuk mashinasida old tormozlarni almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar. Pulni tejang va ish to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qiling.
Yuk mashinangizni xavfsiz joyda joylashtiring, unda siz ishni tugatish uchun qancha vaqt kerak bo'lsa, ishlamay ishlay olasiz. Shoshilinch tormozni qo'llang va orqa g'ildiraklarni siqib qo'ying.
Old g'ildiraklarning yong'oqlarini gevşetin, lekin ularni olib tashlamang.
Yuk mashinasining har ikki tomonini oldingi g'ildiraklar ostiga o'rang, g'ildiraklarni poldan taxminan 1 "ko'tarish" uchun etarli. O'zingizning egalaringiz qo'llanmasida jeking ko'rsatmalariga qarang Tutqichning old tomonida, yo'lovchilar tomonida, radiator ramkasining tepasida, kriket ko'rsatmalariga ega dekaltsiya bo'lishi mumkin.
Oldingi g'ildiraklarni qo'llab-quvvatlaydigan nurlar ostidagi oldingi g'ildiraklarga taxminan 1 fut (0,3 m) bo'lgan yuk avtomobilining har bir tomonidagi og'irligini qo'llab-quvvatlash uchun kristalli stendlardan foydalaning.
Old g'ildiraklarni echib oling va ularni yong'oq bilan bir chetga qo'ying.
Tormoz ushlagichini bo'shatish uchun ko'rsatgichda ko'rsatilganidek, qisqichni ishlatib kaliperni siqib chiqaring.
Qulfni ushlab turadigan 2 vintni qavsga tortib oling.
Buzoqni echib oling va uni tayanchga qo'ying
yoki uni tormoz shlangiga osib qo'ymaslik uchun ilgichdan osib qo'ying. Tormoz shlangining qoqilib ketishiga yoki biron bir tarzda siqilishiga yo'l qo'ymang.
Eski yostiqni orqa tomondan o'zingizdan tortib olib tashlang. Siz uni biroz burishingiz kerak bo'lishi mumkin. Uni chetga surib qo'ying.
Old panjani yaltiroqlardan tortib oling. Siz uni biroz tegizishingiz kerak bo'lishi mumkin, lekin u to'g'ri sizga qaratiladi. Uni chetga surib qo'ying.
Hub qopqog'ini tekis pichoqli tornavida yordamida echib oling va uni chetiga o'rab qo'ying. Uni toza yuzaga qo'ying
Yong'oqni ushlab turadigan pichoq pinini to'g'rilang va chiqarib oling. Ushbu to'shak pinini tashlang. Qayta ishlatmang.
Kastellangan yong'oq qopqog'ini va yong'oqni olib tashlang va ularni toza yuzaga qo'ying.
Rotorni ikkala tomondan tortib, o'zingizga torting. Old rulman iflos yuzaga tushmasligiga ishonch hosil qiling, chunki u mil milidan tushadi. Sizni tortib olishdan oldin ba'zi gazetalarni kaliper ostiga qo'yishni maslahat beraman.
Tozalagichni toza gazeta varag'i yoki boshqa toza sirt ustiga qopqoqni tepaga qaratib pastga qo'ying.
Dumaloq yog'och dubel bilan (taxminan 1 dia yaxshi ishlaydi) yoki shunga o'xshash narsada rotordan orqa rulman va orqa muhrni tortib oling. U ko'p kuch talab qilmasligi kerak. Agar sizga yordam bera olsangiz, muhrga zarar etkazmang.
Plastmassa sut idishini olib, yuqori qismini kesib oling, shunda sizda paqir bo'ladi. Rulmanlarni, muhrlarni, yong'oqlarni va yuvish vositalarini idishga joylashtiring va eski yog'ni to'liq yuving. Siz ozgina benzin yoki qismlarni tozalovchi suyuqlikdan foydalanishingiz mumkin, shunchaki qismlarni qoplash uchun etarli miqdorda foydalaning va ularni tozalashga imkon bering. Keyinchalik tashlab yuborish uchun boshqa narsalarga ehtiyoj qolmaydi.
Rulmanlar, muhrlar, yuvgichlar va yong'oqlar yog'dan tozalanganidan keyin ularni havo bilan quriting. Ehtiyot bo'ling, ular axloqsizlik bilan yoki keyinchalik rulmanlarni buzishi mumkin bo'lgan zarralar bilan ifloslanmaydi.
Ushbu nuqtada, rotorlarni avtoulov ehtiyot qismlari do'koniga olib borishni xohlashingiz mumkin, u erda ularni iloji bo'lsa, ularni qayta ishlash mumkin. Mening rotorlarim ishlov berish uchun juda nozik edi, shuning uchun men ularni tashlab, yangi rotorlarni ko'paytirdim. Ularni mashinasini ishlata olamanmi yoki yo'qmi, sizga aytadilar. Oldindan qo'ng'iroq qilib, agar ularni sotib olish kerak bo'lsa, ularning yangi rotorlari borligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.
Agar siz qayta ishlangan rotorlaringizni qayta ishlasangiz, ularni eski yog'dan tozalashingiz kerak va quyidagicha davom eting. Ushbu ko'rsatmalarning qolgan qismi yangi rotorlarga tegishli. ko'rsatmalar eski rotorlarga ham tegishli.
Yangi rotorlar plastmassaga o'ralgan bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, uyaga kirish uchun plastmassani oching. Rotorni orqa tomonini yuqoriga qaratib toza yuzaga qo'ying. Rulman yotadigan va aylanadigan joylarga, shuningdek muhr bosiladigan joyni va ularning orasidagi joyni uyaga yangi moy surtmasini qo'llang.
Rotorni ag'daring va oldingi rulman o'rnatish joylariga yangi moy surting. Agar siz rotor atrofidagi plastmassani tashlab qo'ysangiz, uni tormoz yuzasini moylashdan qo'rqmasdan hal qilishingiz mumkin.
Kaftingizda yangi podshipnik surtma oling va moyni rulmanlarga surting, ular to'liq surtma bilan to'ldiriladi. Shuningdek, rulman bilan aloqa qiladigan muhrning sirtlarini moylang.
O'ralgan podshipniklarni va boshqa moylangan qismlarni toza yuzaga qo'ying.
Rotorni pastga, orqa tomonini yuqoriga qaratib toza yuzaga qo'ying va orqa rulmanni moylangan qobiqqa itaring.
Moylangan orqa muhrni oling va uni orqa rulman ustiga uyaga itaring. U avvalgiday bo'lganiga ishonch hosil qiling. Agar muhr shikastlangan bo'lsa, yangi muhrlardan foydalaning.
Yog'ochning tekis bo'lagi bilan bolg'ani muhr bilan uyadan itaring.
Toza shpindelni yangi moy bilan moylash va rulman o'rindiqlarining orqa muhrlari tushadigan joyni moylash.
Rotorni ko'taring va uni orqaga itargan holda milga qo'ying. Old milni va yuvgichni milning ustiga va qobiqqa o'rnatganingizda uni joyida ushlab turing. Uni toza, yog'li yong'oq bilan mahkamlang.
Yong'oqni tortib bo'lguncha kalit bilan torting va rotorni aylantiring. Bu rulmanlarni to'g'ri joylashtirish uchun.
Yong'oqning bir burilishini orqaga torting va uni yana torting * faqat barmog'ingiz bilan *. Ayni paytda gaykani kaliti bilan kuch ishlatmang. Kindelli yong'oq qopqog'ini almashtiring va yangi teshik pinini teshikka soling (agar teshikka to'g'ri kelishi uchun ozgina zaxira qiling, keyingi teshikka kirish uchun siqmang). To'shak pinining oyoqlarini egib oling, uni yiqilib ketmasligi uchun. Endi siz hub qopqog'ini oldingi uyaga qaytib tegib, tizma tepaga ko'tarilguncha almashtirishingiz mumkin.
Davom etishdan oldin, rotorlarni tormoz yoki qismlarni tozalagich bilan tozalab tashlashingiz mumkin, chunki yangi rotorlar ba'zida ishlab chiqarish va qadoqlashda yog 'plyonkasiga ega.
Endi yangi prokladkalar va shimlar va tormoz moylarini oling.
Qavsdan eski shimlarni olib tashlang. Pensilardan foydalaning, ularni tortib olish uchun ularni silkitib qo'yishingiz mumkin.
Ularni yangi pedlar bilan ta'minlangan yangi shimchalar bilan almashtiring. Ularning qavs ichida to'liq joylashtirilganligiga ishonch hosil qilish uchun ularni bosishingiz kerak bo'ladi. Aks holda siz yangi prokladkalarni o'rnatishda muammolarga duch kelasiz.
Tormoz moyidan foydalanib (kaltakka qarshi moylash) barcha metallni tormoz pedlarining metall bilan aloqa qilish joylarigacha surting. Prokladkalarning tormozlash yuzasini biron bir moy yoki boshqa moddalar bilan bulg'ashdan saqlaning. Old pad faqat shimlarga tegadigan qirralarga moylash kerak.
Ko'rsatilganidek, orqa va old prokladkalarni yangi shimlarning ustiga / ustiga suring / suring va ularni rotorga bosing.
Endi kaputni oching va tormoz suyuqligi rezervuaridagi qopqoqni oling (haydovchi tomonida oq plastik idish). Taxminan 3/4 "suyuqlik chiqarib oling va tashlaning.
Eski prokladkalardan biri va qisqichi bilan kalitkadagi pistonni yangi prokladkalar va rotorga tortib olish uchun etarli joy mavjud bo'lguncha siqib qo'ying. Pishiriladigan suyuqlikning suv omboridan oqib chiqmasligini vaqti-vaqti bilan tekshirib turing. Tormoz suyuqligini vosita bo'linmasiga va polga to'kmaslik uchun olib tashlang.
Sürgülü tirgaklarga alohida e'tibor berib, sozlash vintlari atrofidagi kalibrni va toymasin pinlarni tozalang. Kaliper quyish jarayonida osonlikcha siljiganiga ishonch hosil qilish uchun pinlarni moylang. Bu juda muhim! Bog'laydigan kaliperlar tormozlarning notekis aşınmasına va erta ishlamay qolishining sababi hisoblanadi.
Kalitatorni rotorga va prokladkalarga qayta o'rnatish uchun bo'shliqni o'rnatish uchun kalitkaning o'rnatish vintlarini tepasiga bosing. Buzgichni olib tashlash uchun siz bo'shatgan bu shtutserlar va vintlar. Ularning ustiga bir nechta rezina kovaklar turidagi muhrlar o'rnatilgan. Buzgichni tormoz to'plamiga qayta o'rnatishdan oldin, siz bu tuplarni moylashingiz mumkin.
Tormozni tormoz to'plamiga qaytarib joylashtiring va mahkamlash vintlarini joyiga mahkam o'rab mahkamlang. Agar siz buni yuk mashinasining ikkala tomoniga ham qilgan bo'lsangiz, unda siz tormoz yordamida bajarasiz.
Barcha ehtiyot qismlar to'g'ri va xavfsiz tarzda o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Rotorlarning erkin aylanishiga ishonch hosil qiling va rotorlarda sezilarli o'yin yo'q. Tormoz suyuqligi rezervuaridagi qopqoqni almashtiring va uning darajasi to'g'ri yoki to'g'ri emasligiga ishonch hosil qiling (bu haqda keyinroq).
G'ildiraklarni rotorlarga orqaga joylashtiring va ularni yong'oq bilan mahkamlang, iloji boricha g'ildiraklar aylanadigan murvat bilan mahkamlang. Agar siz zarba kalitidan foydalanayotgan bo'lsangiz, haddan tashqari siqilmasligingizga ishonch hosil qiling.
Jek stendlarini olib tashlash va yuk mashinasini erga tushirish uchun har tomonni etarlicha ko'taring. Endi siz yong'oqni to'g'ri mahkamlashingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun 1/2 "diametrli torna dastagidan boshlang'ich parametr sifatida 100 funt / funtdan foydalaning. O'zingiz uchun mos keladigan momentni tekshiring.
Yuk mashinasiga o'ting va transmisyon neytral holatda va favqulodda tormoz yoqilganligiga ishonch hosil qilib dvigatelni ishga tushiring. Sizda pedal borligiga va u erga cho'kmasligiga ishonch hosil qilish uchun tormozlarni bir necha marta urib qo'ying. Tormozlaringizni sinash uchun g'ildiraklaringizdan barcha zarbalarni chiqarib oling va sekin oldinga va orqaga harakatlaning. Diqqat! Agar suyuqlik darajasi o'rnatish paytida biron bir xato bo'lsa, tormozlar kutilganidek ishlamasligi mumkin. Tormozlarning to'g'ri ishlashini tasdiqlamaguningizcha, juda ehtiyotkorlik bilan foydalaning.
Agar siz ta'sir o'tkazgichni topsangiz, ishingiz ancha osonlashadi. G'ildiraklarni va shinalarni olib tashlash va o'rnatish, zarbali kalitsiz haqiqiy ish bo'lishi mumkin.
Qopqoq yong'oqlarini olib tashlash uchun sizda uzunligi borligiga ishonch hosil qiling. ularni yo'qotish juda qiyin bo'lishi mumkin. Tork kalitiga ega bo'lish juda qulay.
Yuk mashinasini qo'llab-quvvatlash uchun ulash joyi va jak stendlariga ega ekanligingizga ishonch hosil qiling. Hech qachon avtoulovda ishlamang, agar uni faqat kriko qo'llab quvvatlasa.
Siz juda iflos va yog'li bo'lasiz. Qog'oz sochiq va tozalash vositalarining qo'lida ekanligiga ishonch hosil qiling.
Ishga kirishishdan oldin yostiqchalarini, moyli, tormoz moylarini, to'shak pinlarini va ehtiyot qismlarini tozalang.
Barcha rulmanlarni va muhrlarni va ular bilan aloqa qiladigan boshqa qismlarni juda toza saqlashingiz kerak. Ularni joylashtirish uchun toza yuzangiz borligiga ishonch hosil qiling.
Ishni boshlashdan oldin sizga avto ehtiyot qismlar do'koniga qo'ng'iroq qiling va ular rotorlarni ishlay oladimi-yo'qligini so'rang. Agar yo'q bo'lsa, buni amalga oshiradigan joyni toping. Agar kerak bo'lsa, almashtirish rotorlarini olishingizga ishonch hosil qiling. Agar ular bo'lsa, ularni o'zingiz uchun ushlab turishingizni so'rang. Agar sizga kerak bo'lsa, shu tarzda qoplanasiz.
Hech bo'lmaganda OEMga munosib sifatli prokladkalarni sotib oling.
Yuk mashinasi tegishli ulash o'rindiqlari bilan qo'llab-quvvatlanmasa, hech qanday holatda ishlamaydi.
Ushbu yuk mashinalari juda og'ir. Jakka yoki ko'targichga va stendlaringiz og'irlikni ushlab turish uchun mos ekanligiga ishonch hosil qiling.
Xavfsiz ish joyingiz borligiga ishonch hosil qiling.
Yuk mashinasini ko'tarishdan oldin, uni tortib olish uchun qanday tartibda ekanligingizga ishonch hosil qiling.
Iloji bo'lsa, yolg'iz ishlamang va operatsiya paytida jarohat olgan bo'lsangiz, yordam chaqirishingiz mumkinligiga ishonch hosil qiling.
Rulmanlarni tozalagandan, tormoz suyuqligini to'kib yuborgandan keyin va hokazo. Chiqindilarni to'g'ri to'kib tashlaganingizga ishonch hosil qiling.
Tormoz va podshipniklar transport vositasining juda muhim qismidir va agar ular ishlamasa, siz yoki boshqalarga jiddiy jarohat yoki o'lim tushishi mumkin. Ish tugagandan so'ng siz transport vositasining xavfsiz ishlashi uchun javobgarsiz.
Ishning to'g'ri bajarilganligini bilganingizga ishonch hosil qiling. Agar sizda biron bir shubha bo'lsa, transport vositasini ishlatmang yoki undan foydalanmang, chunki bu jiddiy shikastlanishga, jarohatlarga va / yoki o'limga olib kelishi mumkin.
Ushbu ko'rsatmalar to'liq yoki aniq bo'lmasligi mumkin. Ushbu ishni bajarish uchun asboblar, qismlar va jihozlardan foydalanish ko'nikmalariga va bilimlarga ega ekanligingiz taxmin qilinadi. Agar bu ishda biron bir nosozlik yuz bersa, siz o'zingizning va boshqa odamlarning xavfsizligi va mol-mulki uchun javobgarsiz.
blaggbodyshopinc.com © 2020