Yog 'filtrini qanday o'zgartirish kerak

Avtomobilning yog 'filtri yog'da axloqsizlik va zarralarni ushlab turadi, shunda u toza bo'lib qoladi va dvigatelingizni yaxshi yog'laydi. Dvigatelingiz uzluksiz ishlashi uchun har safar moyingizni o'zgartirganda yog 'filtrini o'zgartirganingizga ishonch hosil qiling. Yog 'filtrini avtomobilingizning dvigatel blokiga joylashtirgandan so'ng, sizga kerakli narsa - bu yog' paneli, yangi filtr va ishni bajarish uchun ozgina moy.

Moyni to'kib tashlash va eski filtrni olib tashlash

Moyni to'kib tashlashni osonlashtirish uchun, yog 'to'ldirish qopqog'ini gevşetin. Yog 'to'ldirish qopqog'i dvigatelning yuqori qismidagi yumaloq qopqoq bo'lib, u siz joylashgan teshikni qoplaydi moyingizni tekshiring yoki ichiga yog 'quying. Yog 'tezroq chiqib ketishi uchun uni gevşetmek uchun soat sohasi farqli ravishda aylantiring. [1]
  • Ushbu protsedurani amalga oshirishdan oldin avtomobilingiz dvigatelining o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Agar vosita qizib ketgan bo'lsa, protsedurani boshlash uchun kamida 30 daqiqa kuting. Agar vosita sovuq bo'lsa, mashinangizni 2-3 daqiqa qizdiring, so'ng uni ishga tushirishdan oldin o'chiring.
Yog 'drenajlash pechining ostiga yog' to'kadigan panani qo'ying. Drenaj vilkasi, odatda dvigatel blokining ostidagi dvigatel blokining ostiga o'rnatilgan moy panning eng past nuqtasida joylashgan to'rtburchak gayka. Odatda yog 'panining pastki qismida yoki yonida. [2]
  • Drenaj vilkasi ba'zan krank mili yaqinida joylashgan bo'lib, u transport vositasining harakatlanuvchi qismlarini quvvat bilan ta'minlaydigan vosita blokining pastki tomoniga ulanadi. U dvigatel blokining ostki qismiga mahkamlangan korpus ichida joylashgan.
Moyni to'kib tashlash uchun yog 'vilkasini chiqarib oling, so'ng vilkasini o'zgartiring. Uni gevşetmek va chiqarib olish uchun to'rtburchak kalitni (rozetkasiz rozetkali kalit) foydalaning. Yog 'tozalamaguncha uni moy paniga to'kib tashlang. Bu 10-30 daqiqa davom etishi mumkin. Yog 'drenaj vilkasini almashtirishni unutmang! [3]
  • Qopqog'ini yog 'ichiga tushmaslik uchun vilkasini echib olish bilanoq tezda qo'lingizni boshqa tomonga surishga tayyor bo'ling.
  • Agar yog 'to'kish uchun vilkangizda qistirma bo'lsa, uni yana joyiga o'rnatishdan oldin uni yangisi bilan almashtiring. Bu mahkam o'rnashib, muhrlanishni ta'minlaydi.
Dvigatel blokiga biriktirilgan metall silindrni qidirib, yog 'filtrini toping. Dvigatel blokidan chiqadigan rozetkaga ulangan filtrni topish uchun dvigatelning yuqori, pastki va yon tomonlariga qarang. Odatda filtr qora, oq, ko'k yoki to'q sariq rangga ega va filtr sifatida etiketlanadi. [4]
  • Yog 'filtrining joylashishi transport vositasining modeliga bog'liq. Yog 'filtri qaerda ekanligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, transport vositangizning qo'llanmasini tekshiring.
Yog 'filtri ostidagi moyni to'kib tashlang. Bu filtrni olib tashlaganingizda to'kib tashlanadigan yog'ni olish uchun kerak. Panning to'g'ridan-to'g'ri yog 'filtri ostida joylashganligiga ishonch hosil qiling. [5]
  • Filtrni olib tashlaganingizda yog'ning miqdori bir necha tomchidan 1 litrgacha (1/4 gallon) o'zgarishi mumkin.
Yog 'filtrini to'liq qo'l bilan tortib oling. Yog 'filtri to'liq o'chib ketguncha soat millariga teskari tomonga burang. Filtrni olib tashlaganingizda yog 'chiqishini boshlash uchun tayyor bo'ling. [6]
  • Qo'lingizni moysiz ushlab turish uchun yog 'filtrini olishdan oldin ba'zi qo'lqoplarni kiyish yaxshi fikr.
  • Filtrni sizib chiqqan yog 'sizning qo'lingizga to'g'ri to'kilmaydigan joyga qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
  • Yog 'filtrlarini faqat qo'l bilan mahkamlash kerakligi sababli, ko'pchilik qo'l bilan butunlay olib tashlanishi mumkin. Ammo, agar ular juda qattiq tortilgan bo'lsa yoki yog'lar etarli bo'lmasa, ular yopishib qolishlari mumkin.
Agar siz uni qo'lingiz bilan bo'shata olmasangiz, yog 'filtrini bo'shatish uchun filtr kalitidan foydalaning. Avval filtrni qo'lingiz bilan bo'shatishga harakat qiling, so'ngra filtri ushlanib qolsa, uni gevşetmek uchun soat filtri teskari tomonga burang. Buni boshlashingiz kerak, shunda siz uni qo'l bilan vidalay olasiz. [7]
  • Filtrni kaliti - bu yog 'filtrlari atrofida mahkam o'rnashish uchun maxsus ishlab chiqarilgan ratchet tipidagi kalit. Siz avtomobilingizning o'ziga xos modeli uchun filtr ruchkalarini Internetda yoki avtoulovlarning ehtiyot qismlarini sotuvchisidan olishingiz mumkin. Kalitni moy filtri atrofiga joylashtiring, so'ng uni siqish uchun ushlab turing va filtrni bo'shatish uchun soat millariga teskari tomonga burang.
Eski filtrni yuzini pastga moy panasiga qo'ying va 24 soat davomida quritib oling. Eski filtrni to'kib tashlamasdan oldin, barcha eski yog'ni to'kib tashlashingiz kerak. 24 soatdan keyin uni odatdagi axlat qutisiga tashlang. [8]
  • Yog'ni xizmat ko'rsatish stantsiyasida, mexanika do'konida yoki qayta ishlash markazida qayta ishlashga to'g'ri keladi.

Yangi filtrga soling va yog 'qo'shing

Yangi yog 'filtridagi gazli matoni yangi motor moyi bilan yog'lash. Barmoqlaringizni yangi motor moyiga botirib, yangi yog 'filtri tagida kauchuk halqani yopish uchun etarlicha ishqalang. Bu unga mahkam o'rnashishga va dvigatel blokiga hech qanday oqmaslikka yordam beradi. [9]
  • Yangi filtrni ulashdan oldin dvigatel blokini tekshirib ko'ring, uni olib tashlaganingizda eski filtrdagi qistirgich yopishmaganligiga ishonch hosil qiling.
  • Har doim transport vositangiz uchun tavsiya etilgan marka va yog 'miqdori bo'yicha avtomobilingiz egasining qo'llanmasiga murojaat qiling.
Dvigatel blokiga tegib bo'lmaguncha filtrni qo'l bilan vidalang. Yangi yog 'filtrini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring, u osonlikcha aylanmasligini sezing. Faqat har doim qo'lda yangi moy filtrini vidalang. [10]
  • Yangi filtrni vidalay boshlaganingizda faqat yumshoq bosimni qo'llang. Agar siz haddan tashqari ko'p bosim o'tkazsangiz, filtrni o'zaro bog'lashingiz va tuzatish qimmat bo'lishi mumkin bo'lgan iplarga zarar etkazishingiz mumkin.
  • Ishchi qo'lqop kiyish sizga yangi filtrni vidalanish uchun qo'shimcha ozuqa beradi.
Yangi filtrni burilishning 1/4 dan 3/4 gacha torting. Qattiqlashishni tugatish uchun yangi filtrga qisman burish bering, buralishning 3/4 qismi. Ushbu qismni faqat qo'l bilan bajaring. [11]
  • Agar siz siqilganingizdan keyin yog 'filtri sizib chiqayotganini ko'rsangiz, u oqmay qolmaguncha 1/4 burilmani ko'proq bering.
Dvigatelni yangi motor moyi bilan to'ldiring. Yog 'to'ldirish qopqog'ini echib oling va teshikka huni qo'ying. Qanday moyni ishlatish kerakligini va qancha moy qo'shishingiz kerakligini aniqlash uchun egangizning qo'llanmasiga murojaat qiling. Keyin, tavsiya etilgan miqdordagi moyni huni ichiga quying. Tugatgandan so'ng, yog 'to'ldirish qopqog'ini yana burang. [12]
  • O'zingizning egangizning qo'llanmasida tavsiya etilgan moydan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Aksariyat standart dvigatellar qimmatroq moyli moylarni qo'yishdan qo'shimcha foyda olmaydilar, holbuki yuqori quvvatli dvigatellar past navli moylarga yaxshi munosabatda bo'lmaydilar.
blaggbodyshopinc.com © 2020