Vaqt kamarini qanday o'zgartirish kerak

Odatda vaqtni kamar bilan bog'liq muammolar hech qanday ogohlantirishsiz paydo bo'ladi. Vaqtni bilishingizga imkon beradigan hech qanday qichqiriq yo'q. Agar sizning mashinangiz yaxshi yugurgan bo'lsa va u holda dvigatel bexosdan to'xtab, qayta boshlamasa, ehtimol sizning vaqt kamaringiz. Dvigatelning ishlash vaqti aniq belgilanishi kerak, yoki klapanlar va pistonlar to'qnashishi mumkin, natijada dvigatel juda qimmat ta'mirlanadi. Agar sizning vaqt kamaringiz buzilgan bo'lsa, unda kamarni almashtirishdan oldin vana shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling. Sizning transport vositangizga xizmat ko'rsatuvchi qo'llanma sizning vaqt kamaringiz klapanlarni shikastlamasligini yoki buzilmasligini sizga ma'lum qiladi.

Xarid qilish

Xarid qilish
Eskisini echishni davom ettirishdan oldin, yangi kamar sotib oling. Agar bu parvarishlash xizmati bo'lsa, eskisini olishdan oldin siz yangi kamarni topishingiz mumkin. Agar bilaguzuk singan yoki toyib ketgan bo'lsa, eskisini yangisini sotib olishdan oldin kutib turishingiz mumkin, shunda uni yangisi sizning transport vositangiz uchun to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilish uchun ularni taqqoslashingiz mumkin.
  • Ko'pgina avtoulovlar eski po'latdan yasalgan vaqt zanjirlaridan farqli o'laroq, kauchuk vaqt o'lchash kamarlarini talab qiladi. Har qanday avtoulov ehtiyot qismlari do'konida bir necha dollarga sotib olish mumkin, ehtimol sizning dvigatelingizga qarab har 90000-10000 mil (140.000-190.000 km) ga o'zgartirish kerak bo'ladi.
Xarid qilish
Avtomobilingiz to'g'risida ma'lumot to'plang. Siz transport vositasining tuzilishini, modelini va yil modelini, shuningdek dvigatel turi va hajmini bilishingiz kerak. Ba'zi modellarda hatto bitta model yili davomida ham o'zgaruvchanliklar bo'lishi mumkin, shuning uchun VIN-laringiz ham foydali bo'lishi mumkin. Yangi kamarni dilerda yoki avto ehtiyot qismlar do'konida xarid qilishingiz mumkin.
Xarid qilish
Qayta o'rnatish uchun zarur bo'lgan qistirmalar va gazli yopishtiruvchi vositalarni sotib olganingizga ham ishonch hosil qiling. Sizning ehtiyot qismlaringizni etkazib beruvchingiz sizga nima kerakligini aytib berishi kerak. Vaqtni bilaguzuk to'plamlari, shuningdek, ishni bajarish uchun almashtiriladigan qistirmalar va boshqa zarur materiallarni o'z ichiga oladi. [1]

Fiting

Fiting
Salbiy batareya simini ajratib oling. Qayta tiklangan radio stantsiyalaringizni bir parcha qog'ozga yozib qo'yganingizda, sizning radio xavfsizlik kodingiz borligiga ishonch hosil qiling.
Fiting
Alternator kamarini echib oling . Modelingizga qarab, vaqtni belgilash uchun serpantin kamarini olib tashlashingiz kerak bo'lishi mumkin. Yong'oqni gevşetin, agar kerak bo'lsa, alternatorni itarib, kamarda bo'shliq hosil qiling va uni olib tashlang. [2]
Fiting
Quvvatni boshqarish pompasi, alternator va konditsioner kompressori kabi aksessuarlarni olib tashlang, shunda siz vaqtni o'lchash kamarining qopqog'iga kirishingiz mumkin. Konditsioner kompressoridan bosimli armaturalarni olib tashlamang, aksariyati tizimni bo'shatmasdan ochilishi va yo'ldan chiqishi mumkin. Vaqt kamariga kirish uchun vana qopqog'ini yig'ishni olib tashlang.
Fiting
Agar sizning transport vositangiz jihozlangan bo'lsa, distribyutor qopqog'ini echib oling. Distribyutorning qopqog'ini bo'shatish uchun siz mahkamlagichlarni ajratib qo'yishingiz kerak, shuningdek qopqoqni ushlab turgan vintlarni olib tashlashingiz mumkin. [3]
  • Elektron ateşleme bo'lgan ba'zi zamonaviy mashinalarda distribyutor yo'q. Ularning o'rniga kam va krank mili holati sensori bo'ladi. Eng muhimi, birinchi tsilindrda Top Dead Center (TDC) ni aniqlay olishdir. Dvigatelni ta'mirlash bo'yicha qo'llanmaga murojaat qiling, chunki ular model bo'yicha farq qiladi.
Fiting
Vaqt belgilarini tartiblang. Krank milining murvatidagi kalit yoki rozetkadan foydalanib, dvigatelni krank mili kasnagidagi vaqt belgisi vaqt o'lchovi bo'yicha 0 ° belgisi bilan tekislangunga qadar aylantiring.
  • Distribyutor rotori distribyutor korpusidagi indeks belgisi bilan tekislanganligini tekshirib ko'ring, bu rotor birinchi raqamli silindrni yoqish imkoniyatiga ega. Agar yo'q bo'lsa, dvigatelni boshqa to'liq aylantiring.
  • Kamar hali ham buzilmaganligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, shovqin dvigatellarida buni qilmang. Agar siz hali ham vanaingizni singan vaqtni bilaguzuk bilan bog'lamagan bo'lsangiz, siz eksantrik milni aylantirmasdan krank milini aylantirsangiz, buni amalga oshirasiz.
Fiting
Vaqtni bilaguzuk qopqog'ini olib tashlash uchun harmonik muvozanat kasnagini olib tashlash kerakligini aniqlang. Ko'pincha, krank mili uchidan qopqoq egarlari o'rnatiladi va bu kasnaq sizga avval qopqoqni olib tashlamasdan olib qo'yishga imkon bermaydi. Shuni esda tutingki, agar shunday bo'lsa, uni qayta o'rnatish uchun qo'shimcha muhr kerak bo'ladi va maxsus krank mili kasnagi va tishli uzatish moslamalari kerak bo'lishi mumkin.
Fiting
Vaqt qopqog'ini joyida ushlab turgan murvatlarni yoki vintlarni echib oling. Dvigateldan ushbu qopqoqni echib oling. Ba'zi dvigatellar ikki qismdan iborat vaqt qoplamasiga ega. Vaqt kamarining qopqog'ini olib tashlashga xalaqit beradigan har qanday tarkibiy qismlarni yoki qo'shimcha haydovchi kamarlarini olib tashlang. Bu modelga qarab farq qiladi; avtomobilingizdan qaysi qismlarni olib tashlash kerakligini aniqlash uchun xizmat ko'rsatmalariga murojaat qiling.
Fiting
Krank va eksantrik mili vaqt belgilarining to'g'ri hizalanishini tekshiring. Ko'pgina dvigatellarda kasnaklar va / yoki novdalardagi nuqta yoki ko'rsatkich chizig'i mavjud, ular blokda, silindr boshida yoki aksessuar milida tegishli belgilar bilan tikilishi kerak. Ba'zi dvigatellarda eksantrik mili validagi ko'rsatkich belgisi birinchi eksantrik mili minoraning ajratish chizig'i bilan mos keladi.
  • Vaqt kamarini buzgan bo'lsangiz, bu juda muhimdir. Avtotransportingiz uchun to'g'ri tekislash tartibini bilish uchun xizmat ko'rsatmalaringiz bilan tanishib chiqing va yangi vaqt kamarini o'rnatishdan oldin har qanday nomuvofiqlikni tuzating. Ushbu belgilar ba'zi dvigatellardagi vaqt kamarining qopqog'idagi yorliqda ham ko'rsatilishi mumkin.
Fiting
Kamar atrofidagi joyni moy oqishi belgilari borligini tekshiring. Eksantrik mili va krank mili qistirmalari, shuningdek vana qopqog'i va moy panining atrofini ko'rib chiqing. Sovutish suvi nasosi va suv nasosining o'tish shlangidan oqishini tekshiring. Yangi kamar o'rnatilishidan oldin qochqinlarni ta'mirlash kerak.

Yumshatish

Yumshatish
Xizmat ko'rsatmalariga rioya qilib, kamarni ushlab turadigan mahkamlagichni bo'shating. Kuchaytirgichni almashtirmaguningizcha uni butunlay olib tashlamang. Buning o'rniga, kamondan tortib tortadigan zanjirni kamardan uzing va tortma moslamasini bo'shashmasdan ushlab turing.
Yumshatish
Tortishish yoki yoriqlar kabi shikastlanish uchun kuchlanish kasnagini tekshiring. Karnayning g'altagini aylantiring va bo'shashgan yoki eskirgan rulmanlarni ko'rsatadigan shovqinli yoki shovqinli shovqinni tinglang. Qadimgi vaqt o'lchov kamarining orqa qismidagi notekis kiyish, eskirgan rulmanlar tufayli kuchlanish kasnagi va vaqt kamarlari o'rtasidagi nomuvofiqlikni ko'rsatishi mumkin.
  • Agar shikastlanish belgilari yoki eskirgan rulmanlar topilsa, kuchlanish kasnagini almashtiring. Doimiy ravishda yog'langan kuchlanish kasnagi rulmani quruq, eskirgan, bo'shashgan, singan yoki muzlashi mumkin, shuning uchun agar u yangi bo'lmasa, uni almashtirish yaxshiroqdir.

O'rnatish

O'rnatish
Kamarni dog'lardan echib oling. Vaqt kamaridagi zo'riqishni engillashtirganda, kamar sproketlardan osongina siljishi kerak. Uzoq vaqtdan beri ishlatilgan vaqt kamarlari kasnaqlarning yivlariga yopishib qolishi mumkin va bo'shatish uchun tornavida bilan ozgina ehtiyotkorlik talab etiladi. Yangi kamarni o'rnatishni boshlashdan oldin, vaqt kamarining kasnagi va suv nasosining almashtirilishi kerakligini tekshiring.
O'rnatish
Yangi kamar bilan almashtiring va qayta yig'ing. Dvigatel qo'llanmasidagi "tortish" xususiyatlariga, xususan krank mili kasnagining o'rnatish murvatiga, odatda juda yuqori tork xususiyatiga ega bo'lgan vaqtni belgilab, kamarni tegishli texnik xususiyatlarga moslang.
  • Agar gidravlik vaqtni bilaguzuk kuchaytirgich bilan jihozlangan bo'lsa, kalamush bo'shatilgandan keyin pistonni silindrga siqish uchun olib tashlash talab qilinishi mumkin. Vizyon ichiga joylashtiring va ushlab turadigan pinni kiritishga imkon beradigan teshiklar joylanguncha siqing. Pin joyida bo'lgandan so'ng, kuchlanish moslamasini vaqt kamariga mixlash uchun ruxsat berish uchun kamar pin bilan o'rnatilganda yana o'rnatilishi mumkin.
Agar kam va krank muhrlari oqayotgan bo'lsa, vaqt kamarini o'zgartirganda ularni almashtirish kerakmi?
Ha, va siz qopqoqni yopib qo'yganingizda, boshqa har qanday tarkibiy qismlar bo'lsa, ularni almashtirish yaxshi fikr.
Men mashinamdagi vaqt kamarini o'zgartirdim, ammo hozir u boshlamaydi. Men nima qilishim mumkin?
Kasnaklar sinxronlanganligini va datchiklar bir-biriga ulanganligini tekshiring. Agar bu yordam bermasa, maslahat uchun mexanikni ko'ring.
Vaqt kamarini almashtirish qancha vaqtni oladi?
Asboblardan foydalanish imkoniyatiga bog'liq, ammo odatda 4-8 soat.
Vaqt kamarining belgilari har doim ikkita inqilobdan keyin eksantrik mili va krank mili belgilariga mos keladimi?
Ha, vaqtni eritish belgilari ikkita inqilobdan keyin ketishi kerak.
Vaqt kamarini o'zgartiradigan bo'lsam, kuchlanishni o'zgartirish vositasini va rölantini o'zgartirishim kerakmi?
Kuchaytirgichni va rölantini o'zgartirish mutlaqo kerak emas, lekin bu siz u erda bo'lganingizda ham qilishingiz mumkin bo'lgan narsalardan biridir.
Nega yangi kamar o'rnatishdan oldin dvigatel TDCda bo'lishi kerak?
Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, valflarni burish pistonlar bilan to'qnashmaydi va barcha qismlar harakatlana boshlaganda zarar etkazmaydi. Bundan tashqari, dvigatellar yoqilg'i va havoni oldindan belgilangan vaqtda qabul qilish va chiqarish klapanlari yopilganda yoqishadi. Shuning uchun pistonlar yonib ketmasligi va ichki shikastlanmasligi uchun klapanlar bilan sinxronlashishi kerak.
Vaqt kamarini almashtirishda AC kompressorini vidalanishim mumkinmi?
Agar siz uni bolg'a bilan urmasangiz, unda siz kompressorni aralashtirib yubormasligingiz kerak. Agar siz shunchaki kompressorni dvigatelga ulaydigan bir nechta AC murvatini olib tashlasangiz, yaxshi bo'ladi. Uni shunchaki osilib turishiga yo'l qo'ymang, shunda u AC pompasi uchun zarur bo'lgan shlanglarda keraksiz bosimni keltirib chiqaradi.
Vaqt kamarini o'zgartirish uchun dvigatelni tushirishim kerakmi?
Bu sizning mashinangizga bog'liq. Hech bo'lmaganda, kirish huquqini olishdan oldin, vaqt jadvalini olib tashlashingiz kerak. O'chirilganidan keyin, siz hali ham unga kira olmasangiz, ha, siz dvigatelni tushirishingiz kerak bo'ladi. Mexanik yoki dvigatel ko'targichini xarid qilishni boshlang.
Vaqt kamarini o'zgartirish uchun motorni tortib olish kerakmi?
Bu sizning motoringizning taqsimlash tomonida ishlashingiz kerak bo'lgan bo'sh joy hajmiga bog'liq. Siz kamarni ko'rib chiqishingiz kerak (har qanday vaqt kamarining qopqog'ini olib tashlaganingizdan keyin) va qo'llaringiz va vositalaringiz vosita va transport vositasining tanasi o'rtasida mos kelishini aniqlashingiz kerak. Bundan tashqari, kamarni o'zgartirish uchun ish joyini yaratish uchun dvigatel moslamalarini olib tashlash kerakmi yoki yo'qligini ko'rib chiqishingiz kerak. Bu omillarning barchasi dvigatelni tushirishingiz kerakmi yoki yo'qmi, yuqoridagi transport vositasidagi dvigatel bilan ishlaydi. Ba'zan, dvigatelni tushirish vazifani avtoulovga o'rnatilgan dvigatel bilan vaqt kamarini o'zgartirish kabi katta vazifani bajarmasligi mumkin.
Vaqt kamarini yarmida kesib tashlab, yangi kamarni egib olsam bo'ladimi?
Kam kamarini o'zgartirish jarayonida tuya milini olib tashlash kerakmi?
Vaqt kamariga vaqtni belgilashda kam milidagi qanday belgilardan foydalanishim kerak?
Ajam juda kam xarajat bilan ishlab chiqaruvchining o'ziga xos rusumdagi transport vositasi va dvigatel uchun kamarini almashtirish uchun qo'llanmani sotib olishi kerak. Ushbu qo'llanmalar professional mexanika uchun yozilgan bo'lib, ma'lum darajada mexanik tajribaga ega va kamar kuchlanish qiymatlari, murvat torlari, tutturuvchi joylar va hokazolarda batafsil tavsiflangan.
Ba'zi bir avtoulovlar vosita biriktirgichlarida yashiringan kuchlanish o'rnatiladigan murvatlarni olish uchun maxsus vositani talab qilishi mumkin, boshqalari esa bahorga o'rnatilgan vaqt kamarini ko'tarish moslamasini bo'shatish uchun kerak. Aksariyat dvigatellarda kamonli kuchlanish moslamasi mavjud, ular odatiy rozetkalar va kalitlar yordamida boshqarilishi mumkin, ammo ba'zilariga erkak olti kaliti / Allen kaliti kerak bo'ladi.
Agar sizning vaqt kamaringiz buzilgan bo'lsa, unda siz kamar buzilganda dvigatel klapanlaringizning egilganligini aniqlashingiz kerak. Agar u klapanlarni egsa, dvigatelni kapital ta'mirlash kerak bo'ladi. Bu kamar sindirilgan bo'lsa, valf pistonlarga tegadi degan ma'noni anglatadi shovqin motor. Agar dvigatelga shovqin bo'lmagan vosita deyilgan bo'lsa, demak, agar kamar buzilgan bo'lsa, klapanlar va pistonlar bir-biri bilan aloqa qilmasligi kerak.
Har doim sizning maketingiz va modelingizga xos ko'rsatmalarga amal qilish juda muhim, ayniqsa siz mexanizm bilan tanishmasangiz. Do'kon qo'llanmasi biroz qimmatga tushsa ham, bitta ta'mirlash bilan o'zi uchun to'lashi kerak.
Vaqt kamarining vazifasi valflar va pistonlarni sinxronlashtirishdir. Dvigatel kamari pistonlar va klapanlar bilan aloqa qiladi, xuddi WWI rusumidagi pulemyot vaqti kabi, vaqt pervanesini otib tashlaydigan pulemyot.
Vaqt kamarlari kiyish buyumidir. Ularning ko'pchiligini profilaktika ishlari uchun har 60000 - 90.000 mil (97000 km - 127.000 km) ga o'zgartirish kerak. Ular sinxronlashdan chiqib ketganda klapanlar va pistonlarning to'qnashuvi tufayli shovqin dvigatellariga katta zarar etkazishi mumkin. Vaqti-vaqti bilan ularni almashtirish o'zingizni juda qimmat ta'mirdan qutqarishning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Kamar buzilib, dvigatelning katta shikastlanishiga olib kelguncha kutmang.
blaggbodyshopinc.com © 2020