Qanday qilib magistral tsilindrni qonash kerak

Bosh tsilindrni qonga solish juda oddiy ish, ammo tormoz tizimingiz havosiz va xavfsiz bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun juda muhimdir. Havo bilan bog'liq muammo shundaki, u tormoz tizimiga kiradigan suyuqlik bo'lmaydi. Avval dastgoh tsilindrni qonashingiz kerak, keyin montajdan keyin mashinada qon ketishingiz kerak.

Skameykada yangi master silindrni qonga botirish

Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
O'zingizning narsalaringizni to'plang. Skameykadan qon ketish nasos usuli yordamida qon ketishdan osonroqdir, bu juda ko'p vaqt talab etadi va ishlamay qolishi mumkin. Bu sizning master tsilindrni mexanikga olib borishdan ko'ra ancha arzon, u vakuum nasoslari bilan tezda (va qimmat) ishlaydi. Agar siz yangi usta silindrini o'rnatayotgan bo'lsangiz, bu ham zarurdir. Bosh tsilindrni dastgohdan puflash uchun quyidagi materiallarni to'plang: [1]
  • Sizning ustki silindrli qonli to'plamingiz.
  • Tormoz suyuqligi.
  • Ruxsat etilgan vise qo'yilgan ish stoli yoki stol. Agar sizda bularning hech biri bo'lmasa, ixtisoslashtirilgan ish joyini talab qilmaydigan keyingi usulga o'tish iqtisodiy jihatdan samaraliroq bo'ladi.
  • Yog'och yoki plastmassa dübel. Bu kuchli ekanligiga ishonch hosil qiling, chunki siz ishlayotganingizda uni tortib olishni xohlamaysiz.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Sizning master silindringizni qadoqdan olib tashlang. Tsilindr bilan birga kelgan qonli to'plamni chetga surib qo'ying, chunki keyinchalik sizga kerak bo'ladi.
  • Agar yangi qism suv ombori bilan birga kelmagan bo'lsa, uni eski qismdan olib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
O'zingizning ustki tsilindrni vizaga joylashtiring. O'zingizning ustki tsilindrni shu tarzda qon ketganda barqarorlik muhimdir. Boshqa bir narsa qilishdan oldin, ish stolingiz yoki stolingiz ustidagi tsilindrni vidosiga o'rnating va uning tekisligiga ishonch hosil qiling. [2]
  • Bosh silindrni yonib turgan o'rnatmasidan ushlab turing va uning tekisligiga ishonch hosil qiling. Shu tarzda havo to'g'ri chiqib ketadi va tormoz suyuqligi bilan bo'shliqlarsiz teng ravishda to'ldiriladi.
  • Bu mahkam o'rnashishi kerak, ammo siz shunchalik qattiq emaski, siz alyuminiy qismlarini maydalashingiz yoki shikastlamasligingiz kerak. Tsilindrni vitrga qo'yayotganda plastik qismlarning maydalanmaganligi yoki bloklanmaganligiga ishonch hosil qiling.
  • Agar sizning stolingizda oldindan o'rnatilgan vise qisqich bo'lmasa, siz oldindan o'rnatilmagan bo'lsa, stolga yopishtirilgan alohida vizani sotib olishingiz mumkin.
  • Agar siz ushbu stolning ko'rinishini yoqtirsangiz, uni ishlatmaslik yaxshiroq bo'lishi mumkin, chunki vise qisqichlari yog'och yoki metallga iz qoldiradi. Agar sizda boshqa foydalanishga yaroqli stol bo'lmasa, iz qoldirmaslik uchun vintlardek qisqichlar orasiga latta bog'lang. Bu ishlamasligi mumkin, shuning uchun o'zingizni xavf ostiga qo'ying.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Qon ketish to'plamini tayyorlang. Bu sizning master tsilindringiz bilan birga kelishi kerak va ikkita kauchuk shlang va ikkita plastik tishli qo'shimchalardan iborat.
  • Qo'shimchalar bir tomonga o'raladi, ikkinchisi esa shlangni olish uchun silliq adapter bo'ladi.
  • Shlangingizning rangini ham tekshiring. Agar sizda shaffof shlang bo'lsa, uni aniq shlang bilan almashtirishni xohlashingiz mumkin, chunki keyin suyuqlik orqali havo pufakchalarini ko'rishingiz mumkin.
  • Shuningdek, siz qon ketish to'plamini ishlatmasligingiz mumkin, chunki bu kerak emas. Ammo, ushbu qo'llanma siz qon ketish to'plamidan foydalanayotganingizni taxmin qiladi.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Qo'shimchalarni tsilindringizning chiqish joylariga vidalang. Ular silindrning yonib ketgan o'rnatish joyidan o'tadigan tomonida joylashgan.
  • Bularni patronlarga (tishli teshiklar) o'zaro bog'lanmasdan joylashtiring. Ularning barmoqlari qisilganligiga ishonch hosil qiling.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Kauchuk shlanglarni joylashtiring. Qo'shimchalarni tsilindrga o'rnatgandan so'ng, siz ushbu qo'shimchalarga kauchuk shlanglarni ulashingiz mumkin.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Kauchuk shlanglarning uchlarini konteynerga joylashtiring. Ushbu konteyner ortiqcha tormoz suyuqligini olish uchun ishlatiladi, shuning uchun uning ifloslanishiga qarshi emasligingizga ishonch hosil qiling.
  • Shlanglarni idishga qandaydir tarzda bog'lashni o'ylab ko'ring. Siz nasosni boshlaganingizdan so'ng, ular qandaydir tarzda zanglanmagan bo'lsa, ular har tomonga suzishni boshlaydilar va blyashka suyuqligini purkashadi.
  • Qadimgi qahva, ayniqsa, keng ochilgan ochiladigan har qanday silindrsimon idish uchun bu juda yaxshi ishlaydi.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Bog'langan rezervuarni tormoz suyuqligi bilan to'ldiring. Agar sizning qoningiz paytida istalgan vaqtda tormoz suyuqligi oqayotgan bo'lsa, siz boshidan boshlashingiz kerak bo'ladi. [3]
  • Siz faqat ikki yoshdan kichik toza tormoz suyuqligini suv omboriga qo'yishingiz kerak.
  • Uning "max" va "min" belgilari orasida ekanligiga va shlanglarning uchlarini qoplaganligiga ishonch hosil qiling. Tormoz suyuqligi juda gigroskopik bo'lib, u namlikni yutadi va yomonlashadi, va bu muhrlarga zarar etkazadi. Tormoz suyuqligini qayta ishlatmang
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Asosiy tsilindrni quyishni boshlang. Qurilmaga havo kirib qolmasligi yoki yog'och dübelning qoqilib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun buni asta-sekin bajarganingizga ishonch hosil qiling.
  • Pistonni tushirmang, aks holda bu havo kirishiga imkon beradi.
  • Har safar siz silindrga bosim o'tkazganingizda yopilgan kauchuk shlanglarni chimchilashingiz kerak.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Tsilindrni itarib, shlanglarni chimchilang. Bu tormoz suyuqligini siqadi, shuning uchun siz shlanglarni bo'shatganda u chiqib ketadi.
  • Bu, shuningdek, havoni to'ldirish uchun vakuum bermasdan, asosiy tsilindrga kirishni oldini oladi.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Shlanglarni bo'shating va tormoz suyuqligini asosiy tsilindrdan chiqaring, shundan so'ng shlanglarni yana bir marta siqib chiqing.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Suyuqlikda havo qolmaguncha buni takrorlang.
  • Rezervuarda havo pufakchalari yo'q bo'lganda yoki ishlatilgan tormoz suyuqligi idishida mavjud bo'lganda nasosni tugatganingizni bilib olasiz.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Bosh silindrni qon ketish to'plamini hali ham bog'langan holda vizadan olib tashlang.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
O'zingizning avtomobilingizga master tsilindrni o'rnatishni boshlang. [4]
  • Uni transport vositasiga o'rnatayotganda, uni tekislang va chiziqlarni o'rnatayotganda qon ketishini olib tashlang. Agar siz buni to'g'ri bajargan bo'lsangiz, unda siz butun tizimni qon to'kishingiz shart emas, lekin eski suyuqliklarni tozalashni xohlashingiz mumkin. X tadqiqot manbai
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Qo'shimchalar va shlanglarni echib oling, so'ngra qopqoqlarni master-tsilindringizga qo'ying. Bular silindr bilan birga kelgan bo'lishi kerak va oqib chiqishni oldini oladi.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Bosh tsilindrni rezervuaridagi qopqoqni almashtiring. Aks holda rezervuardan tormoz suyuqligi oqib chiqadi.
Skameykada yangi master silindrni qonga botirish
Avtomobilni xizmatga qaytarishdan oldin tormozlarni tekshiring. Avtomobilingizni haydashni boshlashdan oldin, tormozlaringiz aslida ishlayotganiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
  • Agar siz buni to'g'ri bajargan bo'lsangiz, siz pompalaganda tormozlar toza va aniq his etilishi kerak.
  • Agar siz buni noto'g'ri qilsangiz, ularni mashinangizdan haydab chiqarganingizda, tormozlar "shilimshiq" his qiladi, bu master tsilindrda hali ham havo borligini ko'rsatadi. Agar ustki tsilindrni o'rnatganingizdan keyin sindirish pedali yumshoq bo'lsa, master silindrni mashinadan qon ketish usuli yoki qon ketadigan tormoz chiziqlaridagi ko'rsatmalarga amal qiling.

Avtomobildan qon ketish

Avtomobildan qon ketish
O'zingizning narsalaringizni to'plang. Alohida yoki yangi usta tsilindrni qon ketishdan farqli o'laroq, siz buni yangi qismlar yoki uskunalar to'plamasdan qilishingiz mumkin. Sizga kerak bo'ladi:
  • Tormozli tornavida yoki kalit. Asosiy tsilindrni qonash uchun siz shlanglarni ushlab turadigan vintlarni bo'shatishingiz kerak.
  • Pleyerlar. Sizga shlangni o'zingizning ustaxonangizga ulangan shlangni nasoslar orasiga qisib qo'yish uchun kerak bo'ladi
  • WD-40 yoki boshqa suv o'tkazmaydigan hal qiluvchi. Tormozli qon ketish vintingiz moy yoki boshqa ifloslantiruvchi moddalar bilan yopilgan bo'lishi mumkin va uni ochish qiyin bo'lishi mumkin. Ushbu materialni olib tashlash uchun siz WD-40-dan foydalanasiz va o'zingizga vintni bo'shashiga imkon bering.
  • Yordamchi. U mashinangiz ostidagi shlanglar va vintlar bilan siltab qo'yganingizda, u tormozlarni siqib chiqaradi.
Avtomobildan qon ketish
Mashinani torting. [6] Bu sizga master silindr bilan ishlash uchun uning ostiga tushish imkonini beradi.
  • Avtomobilni g'ildiraklarni blokirovka qilish orqali harakatsizlantiring va uni tekis joyga qo'yganingizda aylanmasligiga ishonch hosil qiling. [7] X tadqiqot manbai
Avtomobildan qon ketish
Shiling ulagichining ustki tsilindrni purkagichining uchi ostidagi idish yoki idishni joylashtiring. Ushbu konteyner ortiqcha tormoz suyuqligini olish uchun ishlatiladi, shuning uchun uning ifloslanishiga qarshi emasligingizga ishonch hosil qiling.
  • Shlanglarni idishga qandaydir tarzda bog'lashni o'ylab ko'ring. Siz nasosni boshlaganingizdan so'ng, ular qandaydir tarzda zanglanmagan bo'lsa, ular har tomonga suzishni boshlaydilar va blyashka suyuqligini purkashadi.
  • Qadimgi qahva, ayniqsa, keng ochilgan ochiladigan har qanday silindrsimon idish uchun bu juda yaxshi ishlaydi.
Avtomobildan qon ketish
O'zingizning yordamchingizdan tormoz pedalini bir necha marta sekin urishini so'rang. Uni yoki u tormoz pedalini bosishda "pastga" va uni qo'yib yuborganingizda "yuqoriga" chaqirib, nima qilayotganini ko'rsatib bering.
Avtomobildan qon ketish
Yordamchingizni bosib turing va tormoz pedalini bosib turing. Endi siz master tsilindrda ba'zi ishlarni bajarishni boshlaysiz.
Avtomobildan qon ketish
Tormozlarni va master tsilindrni bog'laydigan shlanglarni ajratib oling. Bu sizning master tsilindringizni xavfsiz holatga keltiradi va sizni tormozlardan qon ketishiga yo'l qo'ymaydi.
  • Siz tsilindringizni emas, balki o'zingizning ustki tsilindrni puflamoqchisiz, shuning uchun siz avvalgisiga aralashib, unga ta'sir qilishni xohlamaysiz.
  • Ehtimol, tormoz suyuqligi darhol chiqib ketadi. Shu sababli siz konteynerni biriktirishni xohlaysiz.
  • Sizning yordamchingiz pedalni bo'shatmasdan oldin, shlanglarning qaytganligiga ishonch hosil qiling.
Avtomobildan qon ketish
Tormoz suyuqligini tekshiring. Agar suyuqlikda havo bo'lsa, siz zaryadsizlangan havo pufakchalarini ko'rasiz.
  • Shu bilan birga, idish yoki bankaga ega bo'lish juda muhim, chunki suyuqlikni to'plamasdan, siz tormozlarda suyuqlik bor yoki yo'qligi haqida hech qanday tasavvurga ega bo'lmaysiz.
Avtomobildan qon ketish
Shlanglarni usta tsilindrga joylashtiring. Agar buni amalga oshirmasangiz, havo tsilindrga qaytishi mumkin.
Avtomobildan qon ketish
Yordamchingizga pedalni qo'yib yuboring.
Avtomobildan qon ketish
Havo asosiy tsilindrdan chiqmaguncha takrorlang.
  • Tsilindrni tormoz suyuqligi bilan to'ldirishni davom ettirishni unutmang. Aks holda, siz unga havo kiritishingiz mumkin va yana boshlashingiz kerak.
1997 yilda Grand Am bor edi. Men asosiy tsilindrni va kuchaytirgichni almashtirdim, hali tormoz yo'q. Nimani tark etdim?
Tormoz chizig'ida havo bo'lishi mumkin. Chiziqdan qon ketishga harakat qiling.
O'rnatishdan keyin nima uchun usta silindrli transport vositasiga qon quyilishi kerak?
Tormoz / debriyaj master-silindrli to'plamingizni o'zgartirgandan yoki master silindrli to'plamni almashtirganingizdan so'ng, o'rnatilgandan so'ng tizimdagi "havo" ning paydo bo'lishining oldini olish uchun havo / suyuqlikni puflashingiz kerak. Chiziqda "havo cho'ntagi" bor edi. Tizimga havo kirmasligi uchun siz qon ketadigan valfni tezda ochib va ​​yopib ko'p marta nasos qilishingiz kerak.
ABS tizimining maqsadi nima?
Tormozlarni blokirovka qilishdan saqlanish uchun. ABS tebranadi va tormoz prokladkalari qulflanib qolmasligi uchun. Shu tarzda, sizning transport vositangiz tekis yoki sirpanish xavfisiz tekisroq to'xtaydi.
Men tormozlarimni qonashga harakat qilyapman, lekin tormoz chiziqlariga suyuqlik quyilmaydi. Nima qilishim kerak?
O'zingizning tsilindrni rezervuarida tormoz suyuqligi borligiga ishonch hosil qiling. O'ylaymanki, usta silindrli pistonlar yaxshi va pompalanadi. Qon ketadigan klapanlarga suyuqlik tushishi uchun liniyalarda havo juda ko'p bo'lishi kerak. Qon ketish klapanlari axloqsizlik bilan tiqilib qolmaganligini tekshiring. Bundan tashqari, tizimda, ayniqsa master tsilindr va tarqatish qutisi o'rtasida hech qanday qochqin yo'qligini tekshiring. Siz suyuqlikni qon ketish klapanlari orqali emas, balki oqish orqali chiqarib yuborishingiz mumkin. Bundan tashqari, suv omboriga tushadigan axloqsizlik va qoldiqlardan chiziqlar bo'lmasligi kerak. Suyuqlik oqimiga to'sqinlik qiladigan shikastlangan tormoz chiziqlarini (maydalangan yoki burilgan) qidiring.
MC qonli to'plamini olib tashlaganimda, tormoz quvurlariga ulanmasdan oldin portlardan tormoz suyuqligi chiqishini qanday to'xtataman?
MC qopqog'ini mahkam yopish orqali. Vakuum suyuqlikni to'plamdan tormoz chizig'iga o'zgartirganda ushlab turadi.
Qanday qilib orqa tsilindrni orqa tormoz chizig'iga ulashim mumkin?
Tormoz suyuqligi rezervuarining to'la ekanligiga ishonch hosil qiling va keyin ikkita orqa tormoz chizig'ini birma-bir puflang. Qon ketayotganda rezervuar bo'shatilmasligiga ishonch hosil qiling yoki barcha chiziqlarni to'kib tashlashingiz kerak bo'ladi.
Bosh silindrni puflaganimda suyuqlik ikkala teshikdan chiqadimi?
Ha. Asosiy tsilindrni puflaganingizda, ikkala teshikdan ham suyuqlik chiqishini kutishingiz kerak.
Agar tsilindrni qon ketgandan keyin tormozim o'chmasa, nima qilishim kerak?
Yangi o'tirganda tormoz suyuqligi magistral tsilindrdan chiqib ketadimi?
Iloji bo'lsa, yangi qismlarni sotib oling. Qayta qurilganlarning ishdan chiqish darajasi yuqori.
Agar yangi qismda suv ombori o'rnatilmagan bo'lsa, siz eskisini qayta ishlatishingiz kerak bo'ladi. Iloji boricha suyuqlikni to'kib tashlang. Agar siz tormoz qismlarini tozalashni xohlasangiz, faqat denatürlangan alkogol yoki tormoz tozalagichdan foydalaning. Neftga asoslangan tozalagichlar yoki suv qistirmalarni buzadi.
Tormoz tizimining xavfsizligi va ishonchliligiga shubha tug'ilsa, transport vositasini qayta ishlatmang. Professionalga qo'ng'iroq qiling. Bu siz oldini olishingiz mumkin bo'lgan avariyadan ko'ra arzonroq va ahamiyatsiz.
Tormoz tizimidan qon ketgan yoki to'kilgan tormoz suyuqligini qayta ishlatmang. Bu sizning yangi qismlarni ifloslantiradi va zarar etkazadi.
Va nihoyat, sizda ABS, EBD yoki BA tormozlari singari murakkab tormoz tizimlari mavjud, shuning uchun aktüatorga havo kirmasligi mumkin. Agar sizda ushbu turdagi tormoz mavjud bo'lsa, siz o'zingiz buni qilgandan ko'ra professional tormozlarga ega bo'lishingiz kerak.
Tormoz suyuqligi kirishi kerak bo'lgan narsalarni tozalash uchun moylardan foydalanmang. Bu muhrlarni yo'q qiladi.
Tormoz suyuqligi bo'yash va juda ko'p plastmassa, hatto kristallarni tomosha qilish uchun juda korroziydir. Agar siz uni bo'yoqqa to'kib tashlasangiz, darhol yuvib tashlang. [8]
blaggbodyshopinc.com © 2020