Qanday qilib Alyaskadagi Bush pilotiga aylanish mumkin

Federal Aviatsiya Reglamentining 135-qismi tomonidan tartibga solinadigan Alyaska aviakompaniyasining har qanday taksi operatorida uchuvchi sifatida ishlash uchun (kamida barchasi) siz kamida bitta vosita reytingiga ega bo'lgan bitta motorli dvigatel-yer litsenziyasiga ega bo'lishingiz kerak. [1] Aksariyat Alyaskadagi aviakompaniyalarga faqat Visual Parvoz Qoidalariga (VFR) muvofiq parvoz qilish huquqi berilgan, ammo aksariyat kompaniyalar asbob-uskunalar reytingiga ega bo'lishadi. Dvigatelning bitta dvigatelli reytingi yaxshi, lekin agar siz suzuvchi kemada kamida 200 soat ishlatsangiz, suzuvchi samolyotlarga uchishingiz mumkin emas. Bu 200 soatlik talabning atrofida mumkin bo'lgan yo'l mavjud va bu ikkala g'ildirakda va suzishda ishlaydigan kompaniya bilan ish topishdir. Kompaniyaning g'ildirak samolyotlari bir muncha vaqt uchib ketgandan so'ng va o'zingizni bir necha usullar bilan isbotlashingiz kerak - mulohazakorlik, mehnatsevarlik, yutuqli shaxsiyat, mijozlar bilan yaxshi munosabat va hokazo, va albatta tayoq va rul qobiliyatlari, ular sizni suzishni boshlashlari mumkin. sug'urta kompaniyasi tomonidan talab qilingan vaqtni topmaguningizcha sug'urtadan voz kechish
500 soatlik parvoz vaqtini qayd eting. FARsning 135-qismiga binoan uchuvchi-qo'mondon sifatida parvoz qilish uchun kamida 500 soat parvoz vaqti talab qilinadi. Ularning 500 soatdan 100 soati davlatlararo vaqtga to'g'ri keladi. Shu 100 soatdan 25 soati tungi shahar vaqtiga to'g'ri keladi. [2]
  • FAA mamlakat bo'ylab vaqtni qanday aniqlaydi? Quyidagi tushuntirish dastlab FAA bosh maslahatchisi idorasi tomonidan joylashtirilgan: "Mamlakat ichidagi parvoz vaqti, kamida 50 dengiz milidan ko'proq to'g'ri chiziq masofasiga ega bo'lgan parvoz paytida olingan vaqt deb belgilanadi. Har qanday parvoz oyog'ining asl nuqtasi emas, balki asl jo'nash joyidan har qanday aniq oyoqning uzunligi 50 nm bo'lishi shart emas, bundan tashqari, mamlakat ichidagi parvozda tekis chiziq masofasidan kam bo'lgan bir nechta oyoqlari bo'lishi mumkin. Dastlabki jo'nash joyidan 50 nm dan ko'proq masofada joylashgan bo'lsa ham, kema parvozining hech bo'lmaganda bitta oyog'i qo'nish nuqtasini o'z ichiga olishi kerak, bu kamida tekis chiziqdan kamida 50 nm dan oshiq bo'lishi kerak. asl jo'nash nuqtasi. "[3] X tadqiqot manbai
  • Boshqacha qilib aytganda, 14 CFR 61.1 (b) (3) talablariga muvofiq aeronavigatsion tajriba talablarini qondirish uchun foydalaniladigan har bir mamlakat bo'ylab parvoz kamida bitta nayzani o'z ichiga olishi kerak, bu esa kamida kamida 50 nm dan to'g'ri chiziq masofasiga to'g'ri keladi. asl jo'nash nuqtasi. [4] X tadqiqot manbai
Shuni yodda tutingki, turli kompaniyalar turli xil talablarga ega. Haqiqat shundaki, ba'zi Alyaskadagi operatorlar bor, ular 500 soatlik 135 minumlik atigi uchuvchini yollashadi. Ammo, Alyaskadagi aksariyat operatorlar yangi yollashda 1000 soat yoki undan ko'proq vaqtni talab qiladi. Ularning aksariyati Alyaska vaqtini yoki unga teng keladigan vaqtni, ya'ni tog 'vaqtini va / yoki Tinch okeanining shimoli-g'arbiy vaqtini ko'rishni afzal ko'rishadi. Ko'pincha sug'urta kompaniyalari ushbu uchuvchi-ish talablari uchun javobgardir.
Uchish bo'yicha ko'rsatma berib, vaqtni yarating. Agar siz kam vaqtlik tijorat uchuvchisiz va Alyaskada parvoz qiladigan soatga to'g'ri keladigan ish vaqtini qurmoqchi bo'lsangiz, eng yaxshi usul bu parvozga ko'rsatma berishdir.
  • Alyaskada bir nechta parvoz maktablari mavjud. Ularning ikkitasi butaning uchish texnikasiga ixtisoslashgan. Qolganlari esa kerakli litsenziyalar va reytinglarni olishga intilishadi. CFI yoki CFI-I sertifikati bilan siz Alyaskadagi uchish maktabida ish topishingiz mumkin. Bu Alyaska vaqtini qurish uchun ajoyib usul. Agar siz CFI yoki CFI-I sertifikatini Alyaskadagi parvoz maktabidan olishga qaror qilsangiz, maktab sizni parvoz bo'yicha ko'rsatmalar berish uchun yollashi mumkin.
  • Ankorji bo'yicha uchish maktabida dars berish muntazam parvoz qilish uchun eng yaxshi yo'nalish bo'lishi mumkin. Buning sababi shundaki, Ankorij shtatida eng katta aviatsiya hamjamiyati bor va siz parvoz vaqtini yozib qo'yganingizda sizga ish topishda yordam beradigan odamlar bilan tanishasiz. Shuningdek, sizga ko'rsatma berish orqali siz o'zingiz bilganingizdan ko'proq narsani o'rganasiz. Boshqa vositachilar haqida ko'proq bilganingiz sayin, siz qaysi kompaniyalar ishlashi juda yoqimli va qaysi biri unchalik yoqmasligi haqida ko'p narsalarni bilib olishingiz mumkin.
Baylkada birinchi Alyaskada uchadigan ishingizni boshlang.
  • Baytil shahri - Alyaskada uchuvchilar birinchi bo'lib uchadigan ish joylari bo'lgan Alyaskadan. Baytilda uchuvchilarning aylanmasi ancha yuqori, chunki bu ko'pchilik uchuvchilar uchun yashash uchun ideal joy emas. Shunga qaramay, Baytil katta Yukon-Kuskokvim deltasi hududida joylashgan 50 dan ortiq Eskimo qishloqlari uchun asosiy aviatsiya markazi hisoblanadi. X Tadqiqot manbasi Baytildan tashqarida uchish, qish oylarida yozga qaraganda ancha bandroq va shuning uchun yil davomida ishlaydi. Baytilda va undan tashqarida amalga oshiriladigan parvozlarning aksariyati sayyohlik bilan bog'liq emas, lekin asosan qishloqlar va boshqa qishloqlarga sayohat qilgan qishloq aholisi uchun pochta / yuk etkazib berish va transportirovka qilishni ta'minlaydi. Yoz oylarida ko'plab qishloq aholisi Alyaskaning boshqa qismlarida ishlaydilar, ya'ni savdo ovi, qazib olish va Alyaskaning boshqa sanoat tarmoqlarida.
Agar chet ellik uchuvchi bo'lsangiz, zarur bo'lgan qo'shimcha harakatlarni bajaring. AQShdan boshqa mamlakatlar uchuvchilaridan Alyaskada yoki AQShning istalgan joyida uchuvchi sifatida qonuniy ravishda ishlash uchun Federal Aviatsiya Ma'muriyati (FAA) tijorat litsenziyasi va ish vizasi talab qilinishi kerak edi. FAAning amaldagi qoidalariga binoan har qanday darajadagi (xususiy, tijorat yoki ATP) JAA pilot litsenziyasi faqat FAA xususiy pilot sertifikatiga aylantiriladi. JAA tijorat litsenziyasini yoki ATP litsenziyasini FAA-ning shunga o'xshash litsenziyasiga aylantirish uchun FAA yozma, og'zaki va amaliy sinovdan o'tishni talab qiladi. [6]
Yuzma-yuz suhbatlar orqali jiddiy ish qidirishni boshlang va muqovali xatni qirqib oling va bir sahifada davom eting.
  • Jiddiy ish qidirishni boshlash vaqti kelganida, eng samarali usul - Bosh uchuvchilar, egalari yoki Operatsiyalar direktorlari bilan yuzma-yuz uchrashuvlar (uchuvchilarni yollash bilan shug'ullanadiganlar). Alyaskada uchadigan ish uchun yuzma-yuz suhbatda siz toza kiyinishingiz kerak, lekin kostyum va galstuk kiymang. Agar boshqa joyda yashasangiz va vaqtingiz va xarajatlaringizni optimallashtirish uchun puxta rejalashtirishni talab qilsangiz, bu Alyaskaga sayohatni talab qiladi. Anchorage yoki Fairbanks - bu yuzma-yuz ish qidirishni boshlash uchun eng yaxshi joy.
  • Agar siz Alyaskaga sayohatni rejalashtira olmasangiz, unda eng yaxshi usul bu qopqoq xatlar va rezyumelarni yuborishdir. Bitta sahifali muqovali xat, siz bog'langan har bir kompaniyaga moslashtirilishi kerak. Iloji bo'lsa, unda kompaniya haqida ko'p narsalarni bilishingizni anglatuvchi so'zlar bo'lishi kerak.
Avval uy vazifangizni bajarib, suhbatga tayyor bo'ling. Kompaniyaning veb-saytlari yaxshi ma'lumot manbaidir. Sizning bitta sahifali rezyumeingiz yanada umumiyroq bo'lishi mumkin, ammo siz "o'zingizni moslash to'g'risida o'ylashingiz mumkin" Maqsad "har bir alohida kompaniyaga. [7] Samarali bo'yicha bir oz izlanish olib boring Rezyume; qayta boshlash yozish. [8]
  • Alyaskadagi aviakompaniyalarning aviakompaniyalari sizning parvoz tajribangiz va uchuvchi sifatida ilgari ishlaganlaringiz bilan qiziqishadi. Shunday qilib, agar u kelajakdagi ish beruvchiga haqiqatan ham tegishli deb o'ylasangiz, uchish bilan bog'liq bo'lmagan avvalgi ish tarixingiz eng yaxshi tarzda chiqarib tashlanadi yoki hech bo'lmaganda minimallashtiriladi. Istisno mijozlar bilan muomala qilishda favqulodda mahoratga ega bo'lishi mumkin. Kollej darajasi bir butaning uchib ketishi uchun uchish tajribasi kabi muhim emas.
Agar men 50 yoshga kirgan bo'lsam, buni qila olamanmi?
Ha! Gari Vaynerchukni (Gari Vi) YouTube'da keksa bo'lish va yangi karerani boshlash haqidagi suhbatlari uchun tomosha qiling. Sevganingizni qilish hech qachon kech emas.
Uchuvchilar sug'urta qilishlari shartmi?
Sug'urtaga ega bo'lish shart emas, lekin agar siz samolyotni ijaraga olsangiz, ijara sug'urtasi mavjud bo'lsa oqilona bo'ladi.
blaggbodyshopinc.com © 2020