Qanday qilib samolyot mexanikasi bo'lishi mumkin

Samolyot mexanikasiga aylanish uchun marshrut Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) tomonidan sertifikatlangan maxsus tayyorgarlikni talab qiladi. Sertifikatlash uchun sizga 18-30 oylik amaliy ish tajribasi kerak bo'ladi va siz amaliy va yozma imtihonlardan o'tishingiz kerak bo'ladi. Qurolli kuchlarda litsenziyasiz samolyot mexanigi sifatida ishlashingiz mumkin, ammo xizmatni tark etgandan so'ng, litsenziyalangan samolyot mexanikasining bevosita nazorati ostida ishlashni rejalashtirmasangiz, FAA sertifikatiga ega bo'lishingiz kerak.

Fuqaro sifatida ish tajribasini olish

Fuqaro sifatida ish tajribasini olish
Maktabga bor. AQShda Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) tomonidan tasdiqlangan 170 ta aviatsion texnik maktablar mavjud. Dasturlar odatda 12 oydan 24 oygacha davom etadi va aksariyati o'rta maktab yoki GED ma'lumotini talab qiladi. [1]
  • Bitiruv jarayoni sizni sertifikatlash uchun zarur bo'lgan FAA imtihonlarida qatnashish imkoniyatini beradi.
  • Bitiruvchilar ko'pincha shogird yoki harbiy xizmatda tajriba orttirgan mexaniklarga qaraganda ko'proq maosh olishadi.
Fuqaro sifatida ish tajribasini olish
Shogird sifatida ishlang. Agar sizda Federal aviatsiya ma'muriyatidan (FAA) mexanik litsenziyasi bo'lmasa, siz hali ham cheklangan hajmda avionika uskunalarida ishlashingiz mumkin. Ikkala sertifikatni olish uchun sizga har bir sertifikat turi uchun (elektr stantsiyasi yoki aerodrom) uchun 18 oylik amaliy, ish tajribasi yoki jami 30 oy kerak bo'ladi. [2]
  • Sizga FAA mexanikasi litsenziyasiga ega bo'lgan kishining bevosita nazorati ostida ishlashga ruxsat beriladi.
  • FAA testlarini topshirishdan oldin sizdan qilgan ishingiz to'g'risida dalillar - ish haqini to'lash va ish beruvchingizdan xat taqdim etishingiz talab qilinadi.
  • Sizga samolyotlar, dvigatellar, jihozlar yoki xizmat qismlariga qaytariladigan qismlarni tasdiqlash huquqi berilmaydi. Kimdir litsenziyaga ega bo'lsa, tizimdan chiqishi kerak.
  • Litsenziyasiz, siz asosiy mexanik ishlar bilan cheklanib qolasiz va biznesda yuqori darajaga chiqmaysiz.
Fuqaro sifatida ish tajribasini olish
O'zingizni qiyin ish muhitiga tayyorlang. Avionika mexanikasi juda yaxshi maosh olishlari mumkin va ish qiziqarli va xilma-xil bo'lishga moyildir. Ammo, agar siz ushbu martaba yo'nalishini ko'rib chiqayotgan bo'lsangiz, siz xabardor bo'lishingiz kerak bo'lgan ijobiy va salbiy tomonlar mavjud. [3]
  • Siz murakkab uskunalar va potentsial xavfli elektr asboblaridan foydalanasiz.
  • Odatda yangi mexaniklar dam olish kunlari va kechalari ishlashlari kerak, chunki ish kuniga 24 soat, haftada 7 kun kerak bo'ladi. Yaxshi siljishlar katta yoshdagi mexanikaga o'tadi.
  • Siz shovqin darajasi juda yuqori bo'lgan muhitda ishlaysiz.
  • Ish juda jismoniy va toqqa chiqishni, emaklashni va og'ir qismlarni ko'tarishni o'z ichiga oladi.
  • Siz qat'iy belgilangan muddatlarga qarshi harakat qilasiz - samolyotlar har safar, o'z vaqtida tayyor bo'lishlari kerak. Bu ba'zi odamlar uchun juda stressli bo'lishi mumkin.

Qurolli Kuchlar orqali ish tajribasini orttirish

Qurolli Kuchlar orqali ish tajribasini orttirish
Tasdiqlangan ish mutaxassisligini tanlang. Harbiy sohadagi amaliy tajribangiz faqat Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) tomonidan tasdiqlangan maxsus ishlardan biri bo'lgan taqdirdagina sertifikatlash uchun qo'llaniladi. Ushbu ishlarning ro'yxati uchun siz FAAning Parvozlar standartlari bo'yicha tuman bo'limiga (FSDO) murojaat qilishingiz kerak, chunki ro'yxat oldindan ogohlantirmasdan o'zgaradi. Sizning harbiy chaqiruvchingiz FAA sertifikatlash talablari uchun maxsus ish ro'yxatlari bilan ham tanish bo'lishi kerak. [4]
  • Harbiy qismning o'z ish kodlari mavjud. Havo kuchlari uchun 50 dan ortiq MOS kodlari mavjud, ular FAA tomonidan tasdiqlangan ish tajribasi deb e'lon qilingan ishlarni tavsiflaydi.
  • AQSh armiyasi 20 ga yaqin MOS-ning maxsus kodlarini o'z ichiga oladi, ular quyidagilardan iborat: 15N10 / 30 (Avionika mexanikasi, Havo parvarishlash tajribasi), 15M10 / 30 (UH-1 vertolyotlarini tuzatish, Havo kanali va Powerplant tajribasi) va 15B10 / 30 (Samolyot kuchini tuzatuvchi , Powerplant tajribasi).
Qurolli Kuchlar orqali ish tajribasini orttirish
Harbiy yollash uchun murojaat qiling. Agar siz AQSh harbiy talablariga javob beradigan deb hisoblasangiz, harbiy.com saytida o'zingizning mahalliy yollash idorangiz bilan bog'lanishingiz mumkin. Harbiyning asosiy talablari: [5]
  • AQSh fuqarosi yoki rezidenti bo'ling.
  • Siz kamida 18 yoshga yoki 17 yoshga to'lishingiz kerak.
  • Ko'pgina ish joylari o'rta maktab diplomini talab qiladi (bir nechta GEDga ega bo'lish mumkin, ammo ko'p emas).
  • Siz jismoniy va ruhiy holatingiz yaxshi bo'lishi va tibbiy ko'rikdan o'tishingiz kerak.
  • Siz ikkita alohida dori sinovidan o'tishingiz kerak.
  • Harbiy-havo kuchlari uchun sizda kamida 50 balli AFQT balli, 17 yoshdan 27 yoshgacha bo'lgan va ikkitadan ko'p bo'lmagan qaramog'ingiz bo'lishi kerak.
  • Armiya uchun siz 17 yoshdan 34 yoshgacha bo'lishingiz kerak, ikkitadan ortiq qaramog'iga ega bo'lmasligingiz va AFQTning minimal balli 31 bo'lishi kerak.
  • Dengiz piyodalari uchun siz 17-29 yoshda bo'lishingiz va AFQT bo'yicha eng kam 32 ballga ega bo'lishingiz kerak. Harbiy ishlardan tashqari barcha ishlarda ayollar xizmat qilishlari mumkin.
  • Harbiy-dengiz floti uchun siz 17 dan 34 yoshgacha bo'lishingiz va AFQTning eng kam 50 balliga ega bo'lishingiz kerak. Ayollar, dengiz floti muhrlari va suv osti kemalaridagi lavozimlardan tashqari har qanday ishga kirishlari mumkin.
Qurolli Kuchlar orqali ish tajribasini orttirish
Harbiyda samolyot mexanigi bo'lib ishlang. Ishlar AQSh harbiy qismining har bir bo'limida o'zgarib turadi, shuning uchun samolyot mexanikasining holati to'g'risida aniq ma'lumot olish uchun yollash uchun murojaat qilish kerak. Harbiy qismga chaqirilish uchun o'zlarining asosiy talablari mavjud. [6]
  • Ba'zi kasblar, Qurolli Xizmatlar Kasbiy Imkoniyat Batareyasi (ASVAB) sinovidagi ma'lum bal kabi, bazadan tashqari qo'shimcha talablarga ega.
  • Sizga avionika bo'yicha mexanik (sinov ballari yoki maktabingizning ko'chirmasi orqali) ni ishga yollaganingizga ishontirish uchun matematikada, fanda va texnologiyalarda qobiliyatni namoyish qilishingiz kerak bo'lishi mumkin.
Qurolli Kuchlar orqali ish tajribasini orttirish
Rahbaringizdan rasmiy xat oling. Xizmatdan chiqqaningizda, xo'jayiningizdan siz ishlagan samolyot va dvigatellarning turlari va necha soatlik amaliy tajribangiz haqida xat olishingiz kerak bo'ladi. O'qish vaqti amaliy ish soatlariga to'g'ri kelmaydi, faqat ishlangan soatlar. [7]

Samolyotlarning mexanik sertifikatini olish

Samolyotlarning mexanik sertifikatini olish
Og'zaki va amaliy imtihonlardan o'ting. Kerakli miqdordagi amaliy mashg'ulotlarni olganingizdan so'ng, Federal Aviatsiya Ma'muriyati (FAA) tomonidan uch marta sinovdan o'tishingiz kerak. [8]
  • Belgilangan mexanik imtihonchi sizning amaliy ko'nikmalaringizni sinovdan o'tkazadi.
  • Imtihonchi og'zaki imtihon ham topshiradi - siz uning savollariga shaxsan javob berasiz, u qaydlarni yozib oladi.
  • Ushbu testlardan o'tish uchun siz tanishishingiz kerak bo'lgan 43 xil texnik mavzular mavjud.
  • Bitta sertifikat imtihonida (parvoz yoki elektr stantsiyasi) test 8 soat davom etishini kuting.
Samolyotlarning mexanik sertifikatini olish
Yozma imtihondan o'ting. Siz o'zingizning mahalliy aviatsiya ma'muriyatiga (FAA) tashrif buyurib, sertifikatlash uchun barcha zarur tajribaga ega ekanligingizni isbotlashingiz kerak. Agar FAA inspektori yozma imtihon topshirish huquqiga ega ekanligingizni aniqlasa, siz imtihonni tasdiqlangan kompyuter sinov markazlaridan birida o'tkazishingiz mumkin. AQShning ko'pgina yirik shahar va shaharlarida sinov markazlari mavjud. [9]
  • Yozma imtihoningizni sinchkovlik bilan o'rganing. Agar siz testning biron bir qismini bajarolmagan bo'lsangiz, uni qayta olishdan oldin kamida 30 kun kutishingiz kerak.
  • Agar siz muvaffaqiyatsiz bo'lgan hududda qo'shimcha ta'lim olganligingizni isbotlasangiz, 30 kunlik kutishdan voz kechilishi mumkin.
  • Yozma imtihonning har bir qismi birinchi urinishingizdan keyin 24 oy ichida o'tishi kerak.
Samolyotlarning mexanik sertifikatini olish
Federal aviatsiya ma'muriyatidan (FAA) mexanik litsenziyasini oling. Siz elektr stantsiyalari reytingida, havo shkalasi reytingida yoki ikkalasida ham litsenziya olishingiz mumkin. siz AQSh fuqarosisiz va Amerika Qo'shma Shtatlarida samolyot mexanigi bo'lib ishlashni xohlasangiz, siz ma'lum asosiy standartlarga javob berishingiz kerak. Samolyot mexanigi bo'lib ishlash uchun sizga mexanikning guvohnomasi kerak bo'ladi. [10]
  • Siz 18 yosh va undan katta bo'lishingiz kerak.
  • Siz ingliz tilida gapirish, yozish, o'qish va tushunishni bilishingiz kerak.
  • Sizda samolyot parki yoki elektr stantsiyalari bilan ishlash bo'yicha 18 oylik yoki bir vaqtning o'zida ikkala elektr stantsiyalarda va samolyotda ishlaydigan 30 oylik amaliy tajribangiz bo'lishi kerak.
  • Siz kerakli amaliy, og'zaki va yozma imtihonlarni topshirishingiz kerak.
Samolyotlarning mexanik sertifikatini olish
Agar siz AQSh fuqarosi bo'lmasangiz, Federal Aviatsiya Ma'muriyati (FAA) talabidan mexanik litsenziyasini oling. Agar siz AQSh fuqarosi bo'lmasangiz, siz yana AQSh talablariga javob beradigan barcha qo'shimcha talablar bilan bir qatorda mexanik sertifikatiga ega bo'lishingiz mumkin. [11]
  • AQShda ro'yxatdan o'tgan fuqarolik samolyotlarida ishlash uchun sizga mexanik sertifikati kerakligini isbotlashingiz kerak.
  • Siz AQSh bo'lmagan pasportingizni imtihon oluvchiga ko'rsatishingiz kerak.
  • Sizning ish beruvchingiz sizga u uchun qanday samolyot mexanik ishini va qancha vaqt qilganingizni tushuntirib xat yozishi kerak.
  • Sizga FAAning malakaviy ish tajribangizni ko'rsatadigan xorijiy ekvivalenti yoki Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) dan xat kerak bo'ladi.
  • Barcha hujjatlar sana bilan imzolanib, asl hujjat bo'lishi kerak - nusxalarini olishga ruxsat berilmaydi.
  • FAA rasmiylari tomonidan hujjatlaringizni ko'rib chiqish uchun siz haq to'lashingiz kerak.
  • Agar AQShda ishlamasangiz, ba'zida ingliz tilidagi talablar bekor qilinadi. Bunday vaziyatda sizning litsenziyangiz sizni AQShdan tashqarida ishlashingizni cheklaydi.
Samolyotlarning mexanik sertifikatini olish
Agar siz allaqachon ish joyingizda bo'lsangiz, ta'mirlash bo'yicha mutaxassis sertifikatini oling. Federal Aviatsiya Ma'muriyati (FAA) shuningdek, tashuvchini muayyan vazifalarni (masalan, ma'lum bir samolyot uchun dvigatel yoki dvigatel tarkibiy qismining muayyan turini ta'mirlash kabi) cheklovchi ta'mirlashchilar sertifikatlarini ham beradi. Ish tijorat operatorlari, FAA tomonidan tasdiqlangan ta'mirlash stantsiyalari yoki ushbu turdagi ishlarni bajarish uchun tasdiqlangan aviatashuvchilar uchun bajariladi. Ta'mirlash sertifikatiga qo'yiladigan talablar: [12]
  • Ish beruvchingiz ariza topshirishdan oldin sizni ta'mirlash bo'yicha sertifikat uchun tavsiya qilishi kerak.
  • Siz 18 yoki undan katta bo'lishingiz kerak.
  • Siz yozishingiz, o'qishingiz, tushunishingiz va ingliz tilida gaplashishingiz kerak.
  • Sizga samolyot yoki uning qismlariga texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlaydigan ish tajribangiz kerak bo'ladi.
  • Siz allaqachon FAA tomonidan tasdiqlangan ta'mirlash stantsiyasi, aviatashuvchi yoki tijorat operatori tomonidan malakani talab qiladigan ma'lum bir ish bilan band bo'lishingiz kerak.
  • Ta'mirlash sertifikati bilan bajaradigan aniq ishda sizga 18 oylik ish tajribasi kerak yoki FAA tomonidan tasdiqlangan muassasada maktab o'quv kursini tugatishingiz kerak bo'ladi.
Samolyot mexanikasi maktabiga qancha pul sarflashim kerak?
O'qishga sarflagan mablag 'miqdori siz tanlagan maktabga bog'liq. Agar siz tajribangizni olish uchun harbiy xizmatga borishga qaror qilsangiz, bu xarajatlardan qochishingiz mumkin.
samolyot mexanikasini o'rganish uchun sizga kerakmi?
Buyuk Britaniyada talablar turlicha, ammo aksariyat universitetlarda ushbu turdagi dastur uchun A darajalari talab etilishi ko'rinadi.
Feniks, arizonadagi "eng yaxshi" havo kemalari mexanikasi maktabini qayerdan topsam bo'ladi? rahmat.
FAA davlat tomonidan taqsimlangan maktablarning ro'yxatini yuritadi. Siz ro'yxatni ularning veb-saytidan topishingiz mumkin.
Sizningcha, 44 yoshli samolyot texnik mutaxassisligini tugatgandan so'ng bu sohada oson ish topishi mumkinmi?
Samolyot mexanigi bo'lish qancha turadi?
blaggbodyshopinc.com © 2020