Qanday qilib uchuvchisiz uchuvchi bo'lish mumkin

Bir oz mashq bilan, uchuvchisiz samolyot ikkinchi tabiatga aylanishi mumkin. Agar siz shunchaki o'yin-kulgi uchun uchishni xohlasangiz, uni boshqarish va dronlardan foydalanishni tartibga soluvchi qonunlarga rioya qilishni o'rganish kerak. Biroq, dronlarni tijoriy ravishda sinab ko'rish tez rivojlanayotgan sohadir va siz o'zingizning sevimli mashg'ulotingizni maoshga aylantirishingiz mumkin. AQShda uchuvchisiz samolyotni boshqarish uchun FAA (Federal aviatsiya ma'muriyati) dan masofaviy uchuvchi sertifikatini olish kerak.

Uchuvchisiz uchishni o'rganish

Uchuvchisiz uchishni o'rganish
Agar samolyotingizning vazni 0,55 funt (250 g) dan ortiq bo'lsa, ro'yxatdan o'ting. AQShda siz vazni 0,55 funt (250 g) va 55 funt (25 kg) oralig'idagi samolyotni FAA bilan ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak. Uchuvchisiz dronni onlayn ravishda ro'yxatdan o'tkazish juda oson: https://registermyuas.faa.gov .
  • Sizga elektron pochta manzilingizni kiritish va parol yaratish orqali yangi qayd yozuvini ro'yxatdan o'tkazish so'raladi. Sizga havolasi bilan tasdiqlangan elektron pochta xabarini olasiz. Havolani bosgandan so'ng, siz ma'lumotingizni kiritasiz va FAA xavfsizlik ko'rsatmalariga rozilik bildirasiz, shunda siz ro'yxatdan o'tish raqamini olasiz.
  • Bir nechta dronlaringiz bo'lsa ham, sizga faqat bitta ro'yxatdan o'tish raqami kerak.
  • 55 funtdan (25 kg) ortiq uchuvchisiz transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish uchun siz qog'oz shaklini to'ldirishingiz kerak. [1] X ishonchli aviatsiya manbai Federal aviatsiya ma'muriyati fuqarolik aviatsiyasining monitoringi va ko'rsatmalarini tayyorlash uchun mas'ul bo'lgan AQSh hukumat agentligi. Kamdan-kam hollarda uchuvchi litsenziyasiga ega bo'lmaganlar uchun imtiyozlar beriladi. X tadqiqot manbai
Uchuvchisiz uchishni o'rganish
O'yinchoq drone bilan mashq qilishni boshlang. Agar siz oldin hech qachon samolyot uchmagan bo'lsangiz, yuzlab yoki minglab dollarga tushadigan transport vositasini uchishdan oldin arzon o'yinchoq bilan mashq qiling. Siz qimmat modelga zarar etkazish xavfini xohlamaysiz. Boshqaruvni his etgandan so'ng va o'yinchoqni manevr qila olgandan so'ng, yanada rivojlangan modelga o'ting. [3]
  • 100 AQSh dollari (AQSh) ostidagi o'yinchoq uchun kattaroq va zamonaviyroq modellarni taqlid qiluvchi alohida uzatgich (masofadan boshqarish pulti) bilan boring. Smartfon tomonidan boshqariladigan o'yinchoq bilan mashq qilmang.
  • Eng arzon o'yinchoq dronlarining vazni 0,55 funt (250 g) dan kam va ro'yxatga olish shart emas.
  • Yangilashga tayyor bo'lganingizda, ehtiyojlaringiz va byudjetingizga mos keladigan samolyotni tanlang. Batareya muddati kalitdir, shuning uchun 20-30 daqiqagacha ucha oladigan modellarni qidirib toping. Aksariyat iste'molchilar kameralari bo'lgan dronlarni xohlashadi, ammo sifatli videokameralarga ega modellar kamida bir necha yuz dollarga tushadi. Siz past sifatli kamerali dronlarni taxminan 250 dollarga sotib olishingiz mumkin. [4] X tadqiqot manbai
Uchuvchisiz uchishni o'rganish
Boshqarish vositalarini bilib oling. Dronlarni boshqaruvchi transmitterlar har qanday shakl va o'lchamlarda bo'ladi, ammo ularning barchasida asosiy, universal boshqaruv elementlari mavjud: [5]
  • Chapning bosh barmog'i tayoqni yoki pervanelning tezligini, yonish yoki uchuvchisiz boshqariladigan yo'nalishni boshqaradi. Gaz kelebeği oshirish va kamaytirish uchun bosh barmog'ining tayog'ini oldinga va orqaga suring. Uchuvchisiz samolyotni soat yo'nalishi bo'yicha yoki teskari tomonga aylantirish uchun uni chapga va o'ngga bosing.
  • O'ngdagi bosh barmog'i tayoqchani va rulonni boshqaradi. Maydonni sozlash va dronni oldinga yoki orqaga o'tkazish uchun uni oldinga va orqaga suring. Rulonni boshqarish va dronni chapga yoki o'ngga aylantirish uchun uni chapga va o'ngga bosing.
  • Unutmangki, uchuvchisiz samolyot sizga qaraganida yo'nalishlar o'zgartiriladi. Siz va boshqa bir-biringiz bilan qachon duch kelganingizni o'ylab ko'ring. Sizning nuqtai nazaringizdan ularning o'ng qo'li va oyog'i chap tomoningizda.
Uchuvchisiz uchishni o'rganish
Gaz kelebeğini oldinga surib oling. Nafasni ochish uchun yumshoq bosim bilan chap bosh barmog'ingizni oldinga siljiting. Uchuvchisiz erdan ko'tarilguncha bosim o'tkazishni davom eting. Bu dronning baland va pastroq ko'tarilishini qanday his qilishini bilish uchun gaz kelebeğini biroz oshiring va pasaytiring. [6]
  • Amaliyotni endi boshlayotganingizda dronni ko'z darajasidan yuqori ko'tarmang.
  • Uchuvchisiz samolyot havoda bo'lganida siz doimiy ravishda gaz kelebeği bilan shug'ullanasiz.
Uchuvchisiz uchishni o'rganish
Ikkala tayoq bilan ham ozgina sozlash orqali kursorni ushlang. Uchish moslamasini ishga tushirganda uchuvchisiz uchadi, lekin ehtimol siz u tebranishni boshlaganini ko'rasiz. Uchuvchisiz siljishsiz aylanib ketguncha to'g'ri tayoq bilan kichik o'zgarishlar kiritishga harakat qiling. Ish paytida, chap tayoqni o'ngga (soat yo'nalishi bo'yicha) yoki chapga (soat miliga teskari) aylantirib, dronni aylantiring. [7]
  • Turli yo'nalishdagi tayoqlarni qimirlatganda nima bo'lishini his qilish uchun boshqarish vositalari bilan tajriba o'tkazing. Iloji boricha tayoqni itarish o'rniga ozgina sozlashlarni amalga oshiring.
Uchuvchisiz uchishni o'rganish
To'g'ri, to'rtburchak shaklda va doirada uchishni mashq qiling. Uchish paytida osib qo'yganingizdan so'ng, dronni oldinga siljitish uchun o'ng tayoqni bir oz oldinga silkiting, so'ng dronni orqaga qaytarish uchun uni orqaga itaring. Uchuvchisiz samolyotni maydonchada uchib o'tish uchun uni oldinga, o'ngga, orqaga va chapga suring. To'g'ri tayoqni diagonal ravishda yuqori o'ng burchakka itarishga harakat qiling, so'ngra uchuvchisiz aylanada uchish uchun asta-sekin soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. [8]
  • Uchish va burilish mashqlarini bajarayotganda dronning balandligi pasayishi mumkin. Chap tayoqni oldinga surib, gaz kelishini oshiring. Kichkina sozlashlarni unutmang va birinchi marta mashq qilayotganda balandlikni pastroq tuting.
Uchuvchisiz uchishni o'rganish
Uchuvchisiz samolyotni gaz kelebeği ustiga sekin bosib. Uchuvchisiz samolyotni qo'ndirish uchun o'ng tayoqni markaziy holatga qaytarib, uni ushlab turing. Chap tayoqni sekin bosib, gaz kelishini pasaytiring. Uchuvchisiz samolyot erga juda yaqin bo'lganda, qo'nishni amalga oshirish uchun gaz kelebeğini o'chiring. [9]
  • Yumshoq o'tlar yoki axloqsizlik - bu tosh qoplamasidan yaxshiroq joy.
  • Parvozni tugatgandan so'ng har doim transmitterni o'chiring.
Uchuvchisiz uchishni o'rganish
FAAning uchuvchisiz samolyot qoidalariga rioya qiling. FAA-ning ko'plab qoidalari dronlarga nisbatan qo'llaniladi va siz ularning to'liq ro'yxati bilan tanishishingiz kerak ( https://www.faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf ). Asosiy qoidalarga tungi uchish, uchuvchisiz samolyotni ko'z ostida ushlab turish, odamlar ustidan uchish (uchuvchisiz uchadigan odamlar bundan mustasno), 400 fut (120 m) dan balandroq uchish va avtomobil, qayiq yoki boshqa transport vositasidan uchib ketmaslik kiradi. .
  • 5 mil (8.0 km) masofadagi har qanday aeroportlarga uchuvchisiz uchayotganingizni bilishingiz kerak.
  • Siz FAA-ning dronni boshqarish bo'yicha istalgan qoidalariga murojaat qilishingiz mumkin (masalan, siz kechasi uchishni xohlasangiz), ammo qayta ishlash uchun bir necha oy kerak bo'ladi va ular ozodlikni ma'qullashlariga kafolat yo'q. [10] X ishonchli aviatsiya manbai Federal aviatsiya ma'muriyati AQShning fuqaro aviatsiyasining monitoringi va ko'rsatmalarini tayyorlash uchun mas'ul bo'lgan
  • Ozod qilish to'g'risidagi arizangizni boshlash uchun FAA ko'rsatmalar sahifasiga tashrif buyuring. Sizga quyidagi barcha ma'lumotlarni o'z ichiga olgan xat yozishingiz kerak bo'ladi: ismingiz va aloqa ma'lumotingiz, ozod qilish to'g'risidagi arizangizning maxsus qoidalari, nega ozod qilinishingiz kerak, nega uchuvchisiz uchish xavfsiz holatlarsiz ham saqlanib qoladi, sizga qancha vaqt kerak bo'lsa va sizning ishingizni qo'llab-quvvatlaydigan har qanday qo'shimcha ma'lumot. So'ngra arizangizni Internetga yuborishingiz yoki qog'oz nusxasini yuborishingiz kerak.

Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish

Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish
Minimal litsenziya talablariga javob berishingizga ishonch hosil qiling. Masofadagi uchuvchi sertifikatiga ariza berish uchun siz 16 yoshdan katta bo'lishingiz kerak. Bundan tashqari, siz ingliz tilida o'qish, yozish, gapirish va tushunish qobiliyatiga ega bo'lishingiz kerak. Uchuvchisiz transport vositasini xavfsiz ishlashi uchun siz jismoniy va aqliy holatingizga ega bo'lishingiz kerak. [11]
  • Masalan, epilepsiya yoki muvozanat va balans muammolari kabi holatlar sizni diskvalifikatsiya qilishi mumkin.
  • Amerika Qo'shma Shtatlarida uchuvchisiz samolyotni tijorat maqsadida uchirish uchun sizga uzoqdan uchuvchi sertifikati kerak bo'ladi. Agar siz shunchaki o'yin-kulgi uchun uchayotgan bo'lsangiz, sizga litsenziya kerak emas, ammo agar siz uchuvchisiz uchuvchi sifatida pul ishlashni xohlasangiz, sizga bu kerak bo'ladi.
Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish
Yaqinroq sinov markazini toping. Amerika Qo'shma Shtatlarida 700 ga yaqin sinov markazlari mavjud. Eng yaqin manzil qayerda joylashganligini bilish uchun tekshiring: https://www.faa.gov/training_testing/testing/media/test_centers.pdf
Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish
Sinovni boshqarish kompaniyalaridan biri bilan uchrashuv tayinlang. Ba'zi sinov markazlari sizga yurish va sinov kunini rejalashtirishga imkon beradi, ammo ko'pchilik telefon orqali yoki Internet orqali uchrashuvni tayinlashni talab qiladi. Sinovga ro'yxatdan o'tganingizda, siz 150 AQSh dollari miqdorida haq to'lashingiz kerak bo'ladi. [12]
  • Uchrashuvni rejalashtirish uchun PSI (http://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) yoki CATS (http://www.catstest.com/) bilan bog'laning, ular kompaniyalar. FAA testlarini boshqarish.
Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish
FAAning o'quv materiallaridan foydalaning. FAA sizni sinovga tayyorlashda yordam beradigan ko'plab manbalarni taklif etadi, ularda havo bo'shlig'ini tasniflash, foydalanish talablari va ob-havoning aviatsiyaga ta'siri kabi mavzular yoritilgan. Resurslarning to'liq ro'yxatini bu erda topishingiz mumkin: https://www.faa.gov/training_testing/testing .
  • Bu uzoq hujjat bo'lsa-da, FAA masofaviy uchuvchilarni sertifikatlash bo'yicha o'quv qo'llanmasida sinovdan o'tish uchun siz bilishingiz kerak bo'lgan barcha narsalar mavjud: https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/media/remote_pilot_study_guide.pdf.
  • Amaliy sinovdan o'tishingiz mumkin: https://www.faa.gov/training_testing/testing/test_questions/media/uag_sample_exam.pdf
  • FAA shuningdek, test materiallarida 2 soatlik bepul onlayn kursni taklif qiladi: https://www.faasafety.gov/content/TabLanding.aspx?tab=courses
Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish
Uchinchi tomon uchun qo'llanmalarni qidiring. FAA ko'plab foydali manbalarni taklif qilsa ham, ular har doim ham sodda, sodda ingliz tilida ham mavjud emas. Uchuvchisiz ishlab chiqaruvchilarning veb-saytlaridagi sinov qo'llanmalari, odatda, kamroq jargonni o'z ichiga oladi. [13]
  • O'quv qo'llanmalari, videolar va boshqa manbalarni topish uchun "masofadan uchuvchi sertifikatlashtirish bo'yicha bilimlarni sinash" ni Internetda qidiring. Shuni yodda tutingki, FAA-dan tashqari, dron ishlab chiqaruvchilari eng ishonchli ma'lumotlarni taqdim etishlari mumkin.
Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish
Sinovdan o'tayotganda haqiqiy guvohnomani keltiring. Sinov sana kelganda, haydovchilik guvohnomasi, pasport yoki musofirning guvohnomasi kabi haqiqiy va joriy fotosurat guvohnomasini olib kelishingizga ishonch hosil qiling. Agar sizning manzilingiz sizning ID raqamingizda ko'rsatilganidan farq qilsa, sizga kommunal xizmat uchun to'lov kabi yashash joyingiz to'g'risida ma'lumot kerak bo'ladi. [14]
  • Agar siz AQSh fuqarosi bo'lmasangiz, siz sinovdan o'tishingiz va masofadan turib uchuvchi sertifikatiga ariza topshirishingiz mumkin, ammo siz chet ellik transport kompaniyasining iqtisodiy litsenziyasiga ariza topshirishingiz kerak bo'ladi. X ishonchli aviatsiya ma'muriyati Federal aviatsiya ma'muriyati, fuqaro aviatsiyasining monitoringi va ko'rsatmalarini tayyorlash uchun mas'ul bo'lgan AQSh hukumat agentligi Manbaga o'ting Siz ushbu shaklni to'ldirib, AQSh transport vazirligiga yuborgan bo'lardingiz: https://cms.dot.gov/policy/aviation -Polisiya / ost-shakl-4509-ariza-xorijiy-samolyot-ruxsat-maxsus-maxsus
Masofadan uchuvchi sinovdan o'tish
Agar kerak bo'lsa, 14 kundan keyin testni qayta o'tkazing. Testning 60 ta bir nechta tanlov savollarini to'ldirishga 2 soat vaqt ketadi va siz o'tish uchun 70 yoki undan yuqori ball olishingiz kerak bo'ladi. Agar siz birinchi marta buni yaxshi qilmasangiz, 2 haftadan keyin testdan o'tishingiz mumkin. [16]
  • 2 hafta kutishdan tashqari, testni necha marta qaytarishingiz mumkinligi to'g'risida hech qanday cheklovlar yo'q. Shuni yodda tutingki, har safar qayta ro'yxatdan o'tish uchun to'lovni to'lashingiz kerak.

Masofadan uchuvchi sertifikat olish uchun murojaat qilish

Masofadan uchuvchi sertifikat olish uchun murojaat qilish
Agar siz litsenziyaga ega uchuvchi bo'lsangiz, FAA onlayn kursini o'ting. Agar siz allaqachon litsenziyaga ega uchuvchi bo'lsangiz, bilimlaringizni sinovdan o'tkazishingiz shart emas. Siz shunchaki uchuvchisiz transport vositalarini sinovdan o'tkazish bo'yicha FAA bepul onlayn kursini o'tashingiz mumkin: https://www.faasafety.gov/gslac/ALC/CourseLanding.aspx?cID=451
  • Testni topshirganingizda, sinov markazi sizning shaxsingizni tasdiqlaydi. Agar siz uchuvchi bo'lsangiz va sinov markaziga bormasangiz, shaxsingizni tasdiqlash uchun sertifikatlangan parvoz yo'riqchisi yoki FAA vakolatli boshqa xodimi bilan uchrashishingiz kerak. [17] X ishonchli aviatsiya manbai Federal aviatsiya ma'muriyati AQShning fuqaro aviatsiyasining monitoringi va ko'rsatmalarini tayyorlash uchun mas'ul bo'lgan
Masofadan uchuvchi sertifikat olish uchun murojaat qilish
Onlayn ariza yuborish uchun IACRA tizimidan foydalaning. IACRA (Integrated Airmen Attestation and Rating Application) tizimidan foydalangan holda sertifikat uchun onlayn tarzda murojaat qilish eng oson: https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx . Ro'yxatdan o'ting, so'ngra yangi foydalanuvchi nomi va parolingiz bilan tizimga kiring va arizani to'ldirish bo'yicha ko'rsatmalarga amal qiling. [18]
  • Bilim testini topshirganingizdan so'ng yoki agar siz uchuvchi bo'lsangiz, onlayn kursni tugatgan bo'lsangiz, sizga arizangizga kirish uchun kod keladi.
  • Shuningdek, siz qog'ozga ariza topshirishingiz mumkin, ammo uni qayta ishlashga ko'proq vaqt ketadi. [19] X tadqiqot manbai
  • Ariza to'lovi yo'q. Masofaviy uchuvchi sertifikatini olish bilan bog'liq bo'lgan yagona xarajat sinovni ro'yxatdan o'tkazish uchun to'lovdir.
Masofadan uchuvchi sertifikat olish uchun murojaat qilish
Vaqtinchalik sertifikat havolasini olish uchun elektron pochtangizni tekshiring. Arizangizni topshirgandan so'ng, FAA sizning ma'lumotingizni TSA (Transport xavfsizligi agentligi) ga xavfsizlikni tekshirish uchun yuboradi. Tekshiruvni muvaffaqiyatli tugatgandan so'ng (odatda 48 soat ichida), sizga vaqtinchalik litsenziyangizni chop etish to'g'risida ko'rsatma bo'lgan elektron xat keladi. [20]
  • Doimiy litsenziyangiz pochta orqali keladi. Sizning qattiq nusxangizni olish uchun 90 kungacha vaqt ketishi mumkin, ammo vaqtincha litsenziyangiz 120 kun davomida amal qiladi. Agar yaroqlilik muddati tugasa va siz o'zingizning qog'oz nusxangizni olmagan bo'lsangiz, FAA bilan bog'laning (877) -396-4636.
Masofadan uchuvchi sertifikat olish uchun murojaat qilish
2 yil ichida sertifikatingizni yangilang. Tabriklaymiz! Endi siz dronni uchib pul ishlashni boshlashingiz mumkin. Biroq, sizning masofaviy uchuvchi sertifikatlash muddati 2 yildan keyin tugaydi va siz uni yangilash uchun bilimlarni sinovdan o'tkazishingiz kerak bo'ladi. [21]
  • Shuningdek, har safar sinovdan qaytganingizda siz $ 150 ro'yxatga olish badalini to'lashingiz kerak.
Masofadan uchuvchi sertifikat olish uchun murojaat qilish
Foydalanish uchun sertifikat qo'ying. Endi ko'ngilochar sanoat, ko'chmas mulk, harbiy va boshqa sohalardagi ish joylariga murojaat qilishni boshlashingiz mumkin. Tijoriy uchuvchisiz uchuvchisiz yoki uchuvchisiz samolyot tizimlari operatorlari uchun ish joylarini Internetda qidiring. O'zingizning mintaqangizdagi ko'chmas mulk firmalari va kommunal kompaniyalar kabi korxonalar bilan bog'laning va ular hozir yoki kelajakda sizning xizmatlaringizga qiziqishi mumkinmi, deb so'rang. [22]
  • Amerika Qo'shma Shtatlarida siz dron yordamida bir kunda 1000 dollargacha pul ishlashingiz mumkin. Vizitka va veb-sayt yarating. Uchuvchisiz uchuvchilarning ko'pchiligi shtatdan tashqari ishdir, shuning uchun siz o'z biznesingizni qurishingiz mumkin.
  • O'zingizni yanada raqobatdosh da'vogar bo'lish uchun o'z mahoratingizni oshirishingiz mumkin. Universitetlar va dron operatsiyasi maktablari kino sahnasini suratga olish yoki uyali telefon minoralarini tekshirish uchun uchuvchisiz uchish kabi maxsus ishlarga oid umumiy tajriba darslarini va kurslarini taklif qiladilar.
Ba'zi davlatlar uchuvchisiz avtoulovlarni shunga o'xshash tarzda boshqaradilar, ammo ko'pchilikda standartlashtirilgan qoidalar yo'q. Agar siz AQShdan tashqarida yashasangiz va amaldagi qonunlar bilan tanishmoqchi bo'lsangiz, o'zingizning mamlakatingiz aviatsiya ma'muriyatiga murojaat qiling yoki uning ushbu ro'yxatga kiritilishini izlang: https://uavcoach.com/drone-laws .
Qo'shma Shtatlarda harbiy uchuvchisiz uchuvchi bo'lish uchun ariza berish kerak (agar siz xizmat a'zosi bo'lmasangiz), Qurolli xizmatlarning kasbiy qobiliyatini qabul qilish va boshqa kirish talablarini bajarish. [23]
blaggbodyshopinc.com © 2020