Bondoga qanday murojaat qilish kerak

Bondo - bu avtomobil korpusini to'ldiruvchi vosita bo'lib, ko'pincha avtomobil va maishiy ta'mirlash uchun ishlatiladi. Bondo-dan kichik qismlarni to'ldirish va avtoulov korpusidagi burmalangan panellarni tekislash uchun foydalanishingiz mumkin. Bondo-ni qo'llashni boshlashdan oldin, bo'yoqni zımpara qilish, zanglagan metallni almashtirish va plomba kerak bo'lmagan joylarni maskalash kerak. Shundan so'ng, siz bondo-ni qo'llashga va har qanday mayda chiziqlar va bo'yoqlarni tuzatishga tayyormiz!

Bondoni aralashtirish va qo'llash

Bondoni aralashtirish va qo'llash
Aralashtirish uchun tekis sirt va bir marta ishlatiladigan vositani toping. Bir martali ishlatiladigan variantlar, masalan, karton varag'i, tozalashni osonlashtiradi, ammo siz yana plastik plastmassalarni sotib olishingiz mumkin. Aralashtirish uchun toza plastik yostiqchani yoki popsikula tayoqchasiga o'xshash bir marta ishlatiladigan narsalarni ishlating. [1]
  • Aralash uchun tornavida yoki nopok vositalarni ishlatmaslik yaxshiroqdir, chunki ularni tozalash ancha qiyin va aralashmaga yog 'yoki moy qo'shilishi mumkin.
Bondoni aralashtirish va qo'llash
10 daqiqada foydalanishingiz mumkin bo'lgan darajada Bondo va sertleştiricini aralashtiring. Bondo tezda qattiqlashadi, shuning uchun uni oz miqdorda ishlatilishi mumkin bo'lgan miqdorda aralashtirish juda muhimdir. Golf to'pi o'lchamidagi to'ldiruvchidan boshlang va kerak bo'lganda ko'proq aralashtiring. [2] Bu nisbat ham juda muhimdir - haddan tashqari qattiqlashtiruvchi aralashmaning tezda tez sovishiga olib keladi va juda oz miqdordagi aralashmaning qattiqlashishiga yo'l qo'ymaydi. [3]
  • To'g'ri nisbatni topish tajribani talab etadi, ammo har bir dyuym xom plomba diametrining bir dyuym uzunligi sertleştiricisini talab qilishini bilib, yaqinlashishingiz mumkin.
  • Masalan, agar siz diametri 3 dyuym (7.6 sm) bo'lgan Bondo miqdorini ishlatsangiz, uni 3 dyuym (7.6 sm) sertleştirici chiziq bilan aralashtirasiz.
  • Agar siz to'g'ri nisbatni topishda qiynalayotgan bo'lsangiz, mahsulot ko'rsatmalariga qarang yoki mutaxassisdan yordam so'rang. [4] X tadqiqot manbai
Bondoni aralashtirish va qo'llash
Bondo va sertleştirici bilan birga katlayın. Tarqoq yoki popsikli tayoqchani ishlating va qirqib oling va ikkita ingredientni birlashtirguncha bir-biriga bosing, shunda siz hech qanday chiziqlarni ko'rmaysiz. Bu havo pufakchalari paydo bo'lishining oldini olishga yordam beradi. [5]
  • Aralashmani birlashtirgandan keyin 3 minut ichida qo'llaganingizga ishonch hosil qiling. Agar siz ko'proq kutsangiz, aralash gelga aylanadi va hech narsaga yopishmaydi.
Bondoni aralashtirish va qo'llash
Yupqa plomba moddalarini qo'llash uchun plastmassa yoki metall yoyuvchi vositadan foydalaning. Bondo aralashmasi bilan purkagichingizni yuklang va bir parcha qiling dyuym (0,32 sm) qatlamini shikastlangan joy ustiga qo'ying. To'ldirgichni metallga itarish uchun, yoyuvchi bilan pastga bosing. [6] Yupqa qoplamalarni qo'llashni barcha donlar to'ldirilguncha, qalinligi qadar saqlang dyuym (0,64 sm).
  • Hech qachon Bondo-ni 1,4 dyuym (0,64 sm) dan kam bo'lgan biron bir kamchilik uchun ishlatmang. Mahsulotni 1 dyuym (0,64 sm) chuqurlikda bo'yoqqa ishlatish, ehtimol yopishmaydi yoki yaxshi ushlab turmaydi va Bondo oxir-oqibat qisqaradi yoki yorilib yoki yiqilib ketadi. [7] X tadqiqot manbai
  • Agar siz oldindan niqobli lentani qo'llagan bo'lsangiz, lentani muloyimlik bilan olishdan oldin plomba ustiga bir necha daqiqa turing. [8] X tadqiqot manbai
Bondoni aralashtirish va qo'llash
Bondoning to'liq davolanishi uchun 3-10 daqiqa kuting. Quriganidan keyin siz zımparalanasiz va bosim o'tkazasiz, to'ldiruvchining to'liq qotib qolishi va davolanish uchun vaqt borligiga ishonch hosil qiling. [9]

Zımpara va pardozlash

Zımpara va pardozlash
To'ldirgichni 36-grammli zımpara bilan tekislang. Quritilgan plomba moddasini tezda tashqariga chiqarish uchun og'irroq maydalash bilan zımpara boshlang. To'ldirgich bilan qoplangan qism tekis va silliq bo'lgunga qadar o'zgaruvchan yo'nalishlarda qum. [10]
  • Atrofdagi narsalar tirnashni oldini olish uchun zımpara matosini faqat plomba ustida saqlang va bo'yalgan sirtga surib qo'ymang.
  • To'g'ri chiziqlarda zımpara qilish plomba ichida to'lqinlarni hosil qiladi, shuning uchun har doim chilparchin naqshli qum bilan qum qiling.
Zımpara va pardozlash
80 gritli zımpara bilan har qanday tirnoqlarni olib tashlang. Yaxshi 80 grit, har qanday tortishuvlarni 36 gritli zımpara bilan tekislashga yordam beradi. Siz muammosiz ta'sir qilish uchun siz plomba qirralarini va bo'yoqqa qum quyishni boshlashingiz mumkin. 36 gritli barcha tirnalishlar tozalanmaguncha zımparalanishni davom ettiring. [11]
  • Bu uzoq va zerikarli jarayon bo'lishi mumkin, ammo tezda zımparalanishingiz tezda silliq va hatto dastur bilan to'lanadi!
Zımpara va pardozlash
Avtomobilni qolgan qismi bilan aralashtirish uchun joyni boshlang va bo'yab qo'ying. To'ldirgich silliq zımpara qilinganidan so'ng, siz uni bo'yashingiz mumkin. Bo'yoqni davolasin va sizning mashinangiz tanasi yangi ko'rinishga ega bo'ladi.
Mening Bondo juda katta. Silliq bo'lishi kerakmi?
Ha, bu mutlaqo bema'ni bo'lmasligi kerak, yangi Bondo va yangi sertleştirici oling, biroz aralashtiring va siz qanday bo'lishini bilib olasiz. Qopqoq bo'lib qolmasligi uchun qopqoqni mahkam yoping.
Himoya vositalarini (niqob, respirator va qo'lqop kabi) va yaxshi havalandırılan joyda ishlash orqali o'zingizni changdan va zararli tutunlardan xalos qiling.
blaggbodyshopinc.com © 2020