Mototsiklda rölanti qanday sozlanishi

Mototsiklning harakatsiz tezligi motorni ishlaganda tormozni bo'shatganda mototsiklingiz qanchalik tez oldinga siljishini anglatadi. Agar sizda velosipedda karbüratör bo'lsa, ishlamay qolish tezligi mos ravishda nomlangan bo'sh vida yordamida sozlanishi mumkin. Agar sizda yoqilg'i bilan ishlaydigan velosiped bo'lsa, siz bo'sh tezlikni velosipedning chap yoki o'ng tomonidagi dvigatel bo'linmasidan chiqib ketadigan kichik tugma bilan sozlashingiz mumkin. Agar sizda bunday tugmachalar bo'lmasa, yonilg'i quyadigan mototsiklda yuqori yoki past tezlikda harakatlanish odatda katta mexanik muammoning yoki dvigatelning iflos joyining alomatidir.

Bo'sh vintni aniqlash va unga kirish

Bo'sh vintni aniqlash va unga kirish
Tavsiya etilgan RPM-ni topish uchun mototsiklingizning qo'llanmasini tekshiring. Velosipedingiz uchun ideal ish tezligi qo'llanmangizda keltirilgan. Odatda 700-1000 RPM bo'lgan ideal RPM sozlamalarini topish uchun o'zingizning maxsus qo'llanmangizga o'ting. Agar sizda qattiq nusxasi bo'lmasa, onlayn velosipedingiz uchun qo'llanmaning nusxasini onlayn ravishda qidirib toping. [1]
  • Ba'zi velosipedlarda mototsikl yoqilgan paytda RPMni kuzatishga imkon beradigan takometrlar mavjud. Siz takometrdan foydalanib, bo'sh ish tezligingizni tekshirishingiz mumkin, bu sizning ideal diapazonga kirganligini aniqlash uchun.
  • Taxometrlari bo'lmagan standart mototsikllar uchun bu ahamiyatsiz, chunki siz quloq va sezish orqali RPM parametrlarini aniqlashingiz kerak bo'ladi. Ishlamay qolganda dvigatelning ovozi past shovqin bo'lishi kerak - u baland trubka kabi eshitilmasligi kerak.
Bo'sh vintni aniqlash va unga kirish
Dvigatel yoniga qarab, mototsiklingizdagi karbüratörü toping. Karbüratörün qaerdaligini aniqlash uchun qo'llanmangizda mototsikl sxemasini tekshiring. Ushbu diagrammani o'zingizning karbüratörünüzü qidirish uchun ma'lumot sifatida foydalaning. Karbüratör, yuqori qismidagi quvur va yon tomondagi dumaloq portga ega bo'lgan katta metall qismdir. Odatda dvigatel yonida yoki uning ostida joylashgan. [2]
  • Karbüratörün joylashuvi velosipeddan velosipedgacha o'zgaradi. Karbüratörün vazifasi, yonish uchun havo va gazni birlashtirish. Shuningdek, u bo'sh vint deb nomlangan kichik vida orqali rölanti tezligini tartibga soladi. Bo'sh vint, siz gazni tortib olmaganingizda dvigatelga qancha gaz quyilishini boshqaradi.
Bo'sh vintni aniqlash va unga kirish
Bo'sh vintni buloq uchun suzuvchi idishning tagiga qarab qidirib toping. Suzuvchi idish, asosan, karbüratörün pastki qismida o'tiradigan miniatyura gaz tankidir. 1-2 mm (2.5-5.1 sm) bobiniga ulangan vida uchun suzuvchi idishning atrofini ko'rib chiqing. Bu bo'sh vint. Ba'zi velosipedlarda lasan karbüratör qarshi vertikal ravishda yotadi, boshqa velosipedlarda lasan gorizontal holatda o'tirib, karbüratör korpusiga olib keladi. [3]
  • Ushbu vida velosipedning chap yoki o'ng tomonida bo'lishi mumkin. Agar topolmasangiz, boshqa tomondan tekshirib ko'ring.
  • Yoqilg'i bilan ishlaydigan ba'zi mototsikllarda dvigatel bo'linmasi yonida velosipedingizning yon tomoniga yopishib turadigan tugma mavjud. Bo'sh tezlikni sozlash uchun siz ushbu tugmani soat yo'nalishi bo'yicha yoki soat miliga teskari burishingiz mumkin. [4] X tadqiqot manbai
Bo'sh vintni aniqlash va unga kirish
Agar kerak bo'lsa, vintga kirishni to'sib qo'yadigan har qanday bezakni olib tashlang. Agar bezak yoki panel sizning bo'sh vintingizni to'g'rilashga xalaqit berayotgan bo'lsa, velosipedingiz tanasining bir qismini olib tashlashingiz kerak. Buning uchun panelni joyida ushlab turgan murvatlarni yoki vintlarni echib olish uchun Allen kaliti yoki soket kalitidan foydalaning. Keyin, velosipeddan panelni sekin ko'taring. [5]
  • Ba'zi mototsikl panellari va trimlarida parchani velosiped doirasiga bog'laydigan kliplar mavjud. Panelni ko'tarish uchun odatda ushbu qisqichlarning yon tomonlariga bosim o'tkazishingiz mumkin.

Bo'sh vintni sozlash

Bo'sh vintni sozlash
Motosiklingizni yoqing va dvigatel ishdan chiqishi uchun 2-3 daqiqa kuting. O'zingizning oyog'ingizni pastga qo'ying va mototsiklni yoqing. Dvigatelning isishi va barqaror harorat va tezlikka erishishi uchun kamida 2 daqiqa kuting. Velosiped o'chirilgan paytda siz bo'sh vintni sozlashingiz mumkin, ammo uni velosiped yoqilgan paytda qilish yaxshiroq, shunda dvigatel asta-sekin o'zgarishga moslasha oladi, u orqali gaz ishlayotganda. [6]
  • Agar siz 40 darajadan (4 ° C) sovuqroq bo'lsa, velosipedni 10-15 daqiqaga qoldiring. Mototsikllarda sovuq ishlamaydigan sozlama mavjud, bu esa vosita qizib ketguncha to'xtab turish tezligini cheklaydi.
Bo'sh vintni sozlash
Bo'sh turgan RPM-ni takometrda tekshiring. Agar sizning velosipedingizda takometr deb ataladigan RPM o'lchagichi bo'lsa, velosiped ishlamayotgan paytda o'lchovni ko'rib chiqing. Agar RPM allaqachon qabul qilinadigan bo'sh vaqt oralig'ida bo'lsa, siz vint bilan bo'sh rejimlarni o'zgartirishingiz shart emas. Agar RPM qabul qilinadigan diapazonga kirmasa, bo'sh ish tezligini pasaytirish yoki oshirish kerakligini aniqlang. [7]
Bo'sh vintni sozlash
Bo'sh ish tezligini oshirish uchun vintni soat yo'nalishi bo'yicha torting. Agar sizda bo'shlik tezligi juda past bo'lsa, bo'sh vintni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirish uchun Phillips boshli tornavida foydalaning. Agar bobin vertikal bo'lsa va vida pastki qismida bo'lsa, yuqoridan qarab tursangiz, vintni soat yo'nalishi bo'yicha teskari tomonga burishingiz kerak. Kichkina sozlashlarni amalga oshirish uchun vintni 1-2 marta aylantiring yoki bo'sh RPMni keskin oshirish uchun 3-5 marta aylantiring. [8]
  • Ba'zi velosipedlarda siz vintni qo'l bilan sozlashingiz mumkin. Buni tornavida bilan qilish xavfsizroq, garchi.
  • Keyinchalik yangi sport velosipedlarida, dvigatel bo'linmasi yonida velosipedning yon tomonida tugma bo'lishi mumkin. Agar mavjud bo'lsa, siz vintni sozlash uchun ushbu tugmani soat yo'nalishi bo'yicha aylantirishingiz mumkin.
Bo'sh vintni sozlash
Bo'sh tezlikni pastga aylantirish uchun vintni soat miliga teskari yo'nalishda bo'shating. Bo'sh tezlikni pasaytirish va orqaga tortish uchun vintni soat miliga teskari tomonga burang. Velosipedingizdagi bo'sh tezlikni qanchalik keskin ravishda kesib olishni istaganingizga asoslanib, vintni 1-5 marta aylantiring. [9]
Bo'sh vintni sozlash
Agar sizda o'lchagich bo'lsa, vintni to'g'rilagandan so'ng takometrni tekshiring. Taxometrning ignasi siz bo'sh vintlardagi o'zgarishlarni amalga oshirishingiz bilanoq ularni aks ettiradi. Bo'sh vintni to'g'rilab bo'lgandan keyin takometrni tekshiring, agar RPM sizning ishlab chiqaruvchingiz tomonidan tavsiya etilgan doirada bo'lsa yoki yo'qligini tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, velosiped ishlamayotganida igna maqbul joyda bo'lgunga qadar qo'shimcha sozlashlarni amalga oshiring. [10]
Bo'sh vintni sozlash
Velosipedda yurib, uning qandayligini bilish uchun tormozni bo'shating. Bo'sh vintni sozlaganingizdan so'ng, velosipedingizga o'tiring va tepkisini oyoq bilan ko'taring. Tormozni 5-10 fut (1.5–3.0 m) ga bo'shashiga imkon berish uchun uni bo'shating. Bu sizning harakatsizligingiz tezligi maqsadga muvofiq yoki yo'qligini tushunishga imkon beradi. Agar u juda past yoki juda yuqori bo'lsa, tezlikni o'zgartirish uchun kerak bo'lganda qo'shimcha sozlashlarni amalga oshiring.
Yoqilg'i bilan ishlaydigan velosipedlarda, velosipedni birinchi marta boshlaganingizda, bo'sh ish tezligi juda yuqori bo'lib tuyulsa, tashvishlanmang. Ushbu mototsikllar, odatda dvigatelni tezda qizdirish uchun ularni ishga tushirganingizda, tabiiy ravishda yuqori tezlikda boshlashlari mumkin. Bu sizni tashvishga soladigan narsa emas. [11]
Yoqilg'i bilan ishlaydigan velosipedlarda tez ishlash bilan bog'liq muammolar, odatda, katta mexanik muammolar yoki iflos gaz kelebeği alomatidir. Nopok gazlama tanasi aybdor ekanligini bilish uchun velosipedingizni yaxshilab tozalashga harakat qiling. Agar bu muammoni hal qilmasa, sizda vakuum oqishi, tezlik sensori yoki motor bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va siz professional mexanik bilan maslahatlashishingiz kerak. [12]
Ushbu jarayon axloqsiz velosipedlar va ATVlarda bir xil, garchi ushbu transport vositalariga RPM talablari boshqacha bo'lsa.
blaggbodyshopinc.com © 2020