Velosiped tormozlarini qanday sozlash kerak

Velosiped tormozlarini muntazam ravishda sozlash ularga yaxshiroq ishlashga yordam beradi va sizning xavfsiz yurishingizni ta'minlaydi. Velosipedingizning tormoz tizimida sozlashni xohlaydigan ikkita asosiy narsa - bu tormoz pedlari va tormoz simlari. Tirgak past yoki yuqori bo'lgan eskirgan tormoz pedlari xavfsizlikka xavf tug'dirishi mumkin. Tormoz kabellari juda yumshoq bo'lganligi tormozlashni qiyinlashtiradi. Yaxshiyamki, siz ba'zi muammolarni osongina hal qilishingiz mumkin!

Tormoz pedlarini sozlash

Tormoz pedlarini sozlash
Hech qanday tuzatish kiritmasdan oldin tormoz pedlarini tekshiring. Tormoz pedlari - bu tormoz ushlagichini tortayotganingizda velosipedingizning oldingi shinalarini siqib chiqaradigan prokladkalar. Agar tormoz prokladkalari "kiyish chizig'i" deb yozilgan chiziqdan pastga tushsa, tormozlarni sozlashdan oldin ularni almashtirish kerak bo'ladi. [1]
  • Agar sizning tormoz pedlaringizda kiyish chiziqlari etiketlanmasa, ular pedlarning yon tomonidagi yivlar bilan belgilanishi kerak.
  • Siz yangi tormoz pedlariga onlayn buyurtma berishingiz yoki o'zingizning mahalliy velosiped do'koningizdan olishingiz mumkin.
Tormoz pedlarini sozlash
Pedlar halqani qayerga urganini bilish uchun tormoz dastagini siqib qo'ying. Ikkala tormoz pedi bir vaqtning o'zida oldingi g'ildirakning halqasi bilan aloqa qilishi kerak. Ular jabhaning o'rtasiga urilib, tepada va pastda teng miqdordagi bo'sh joy bo'lishi kerak. Agar prokladkalar halqani juda baland yoki pastga urishsa, ular shinaning kauchuk qismi yoki velosipeddagi spiker bilan aloqa qilishlari mumkin. [2]
  • Tormoz ushlagichini siqayotganingizda tormoz prokladkalarini yaxshi ko'rish uchun pastga tushing.
Tormoz pedlarini sozlash
Tormoz qulflarini joyida ushlab turgan murvatlarni gevşetmek uchun Allen kalitidan foydalaning. Boltlarni gevşetmek uchun Allen kalitini soat yo'nalishi bo'yicha teskari tomonga burang. Boltlarni oxirigacha bo'shatmang, aks holda tormoz pedlari tormoz ushlagichidan chiqadi. [3]
Tormoz pedlarini sozlash
Tormoz pedlarini tepaga yoki pastga tormoz pedi ushlagichiga joylashtiring. Boltlarni bo'shatgandan so'ng ular osongina yuqoriga va pastga siljishlari kerak. Agar prokladkalar halqada juda past bo'lsa, ularni markazga tushguncha yuqoriga qo'ying. Agar prokladkalar halqada juda baland bo'lsa, ularni markazga tushguncha pastga tushiring. [4]
Tormoz pedlarini sozlash
Allen kaliti bilan tormoz paqirining murvatini yana mahkamlang. Allen kalitini soat yo'nalishi bo'yicha murvat to'liq tortilmaguncha burab turing. Tormoz yostiqchalari o'rtada ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, sozlang. [5]

Tormoz simlarini torting

Tormoz simlarini torting
Har bir tormoz ushlagichini tortib, kabellaringizning mahkamligini tekshiring. Tormoz ushlagichlarini tortganingizda, ular tutqichning tutqichidan 1 dyuym (3,8 sm) masofada bo'lishi kerak. Agar tortish paytida dastaklar dastagiga urilsa, tormoz simlari juda bo'shashadi. [6]
Tormoz simlarini torting
Tormoz kabelini ozgina sozlash uchun barrel sozlagichlarini bo'shating. Agar sizning tormoz kabellaringiz biroz bo'shashsa, barrel sozlagichlarini bo'shatish muammoni hal qilishi mumkin. Barrelni sozlash moslamalari tormoz simlari tormoz tutqichlariga mos keladigan joyda joylashgan. [7]
  • Bo'sh tormoz simiga biriktirilgan barrel sozlagichini soat miliga teskari tomonga burab gevşetin. Barrel sozlagichini bo'shatish aslida tormoz simini biroz siqib qo'yadi.
  • Barrel sozlagichini bo'shatganingizdan so'ng, muammoni hal qilganligini tekshirish uchun tormoz dastagini torting. Tormoz kabeli hali ham bo'shashgan bo'lsa, uni kaliperda sozlashingiz kerak. Barrel sozlagichini iloji boricha qoldiring. Uni hali siqmang.
Tormoz simlarini torting
Tormoz simini ushlab turadigan murvatni burab oling. Kaliper tormoz pedlari biriktirilgan tormozlarning asosiy ramkasidir. Tormoz kabeli kaliperdan uzilgan ingichka simdir. Tormoz simini ushlab turadigan murvatni toping. Bolt ozgina bo'shashguncha uni soat mili tomonga bir necha marta burish uchun Allen kalitidan foydalaning. [8]
  • Boltni oxirigacha burama. Allen kalitini murvat bo'shashguncha soat millariga teskari 2-3 marta aylantiring.
Tormoz simlarini torting
Tormoz simini tortish uchun uni tashqariga torting. Bolt bo'shatilganligi sababli, simni tortishda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. Tutganingizda uni barmoqlaringiz bilan ushlab turing. Kabelni tortayotganingizda, tormoz pedlari oldingi shinaning chetiga mahkam bosilishi kerak. Siz shinalarni burab qo'yganingizda qarshilik borligini, lekin ular shu qadar qattiq bo'lmasligini xohlaysizki, shinalar umuman burilishga qodir emaslar. [9]
  • Agar siz shinani umuman aylantira olmasangiz, tormoz simidan unchalik qattiq bo'lmasin.
Tormoz simlarini torting
Tormoz simini kaliperda ushlab turgan murvatni torting. Allen kalitini ishlating va u boshqa aylanmaguncha soat yo'nalishi bo'yicha 2-3 marta aylantiring. Bolt mahkamlangandan keyin simi joyiga mahkam joylashtirilishi kerak.
Tormoz simlarini torting
Tutqichni sozlash moslamalarini torting. Siz bo'shatgan barrel sozlagichlarini to'liq mahkamlangunga qadar soat yo'nalishi bo'yicha bir necha marta aylantiring. Barrel sozlagichlarini siqib qo'yish oldingi shinaga yopishgan tormoz pedlarini bo'shatadi. Barrel sozlagichlari kuchaytirilgandan so'ng, sizning tormoz kabellaringiz sozlanishi kerak!
  • Tormoz simlarini tortib yana tormoz simlarini tekshiring. Tutqichni hozir tortib olganda, dastak va tutqich tutqichi o'rtasida 1 dyuym (3,8 sm) bo'lishi kerak.
Orqa tormozni qanday sozlashim kerak? Pedlar bir vaqtning o'zida halqaga yopilmaydi.
Kaliperlarning har ikki tomonida ichki burama buloq mavjud. Burilish moslamasi yonidagi kichik vida kuchlanishni oshiradi yoki engillashtiradi. Soat bo'yicha burilish bu tomonni halqadan tortib oladi, teskari tomonga qarama-qarshi tomonga burilish esa yaqinroq joyni halqadan tortib olishga yordam beradi. Har bir sozlashdan keyin tormozning tortilishini sinovdan o'tkazib, har birini bir vaqtning o'zida yarim aylanada oshiring. Odatda prokladkalar 2,5-3 ta burilishdan keyin bir tekisda joylashtirilishi mumkin. Ikkala tomon ham uning ichkarisiga yoki tashqarisiga maksimal darajada aylantirilmasligi kerak. Burilish moslamasini ozgina WD-40 bilan moylang va tormoz simining bog'lanmaganligidan sug'urta qiling.
Bitta tormoz kaliperi g'ildirakka tegadi, va men sozlagichni mahkamlatsam, shinalar hech qachon siljimaydi. Men uni bo'shatganimda, shinalarga hech qanday parcha tegmaydi. Men nima qilaman?
Ikkala tomonning o'rnatish murvatlari yonidagi kaliperlarda bahorning tarangligini sozlash mavjud. Uni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirish, ichki buloqdagi taranglikni kuchaytiradi, bu esa jantdan uzoqroq tortishga imkon beradi. Uzoq harakatlanayotgan tomonga kuchlanishni kamaytirish uchun soat sohasi farqli ravishda aylantirilishi kerak, va tomon etarli darajada tortilmasa, soat yo'nalishi bo'yicha aylanadi. Ushbu vintlarni har bir sozlashdan keyin sinovdan o'tkazib, yarim burilishlarda aylantiring. Har bir tomon birgalikda ishlaydi va bir vaqtning o'zida sozlanishi kerak.
blaggbodyshopinc.com © 2020